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ロシア軍の無人機攻撃激化でウクライナ鉄道網に混乱、乗客の避難相次ぐ

ロシア軍による無人機攻撃の激化を受け、ウクライナの鉄道網で乗客の避難や深刻なダイヤの乱れが相次いで発生している。移動中の列車が標的となる事態も起きており、乗客や経済活動への影響が広がっている。…

ロシア軍の無人機攻撃激化でウクライナ鉄道網に混乱、乗客の避難相次ぐ

ロシア軍による無人機攻撃の激化を受け、ウクライナの鉄道網で乗客の避難や深刻なダイヤの乱れが相次いで発生している。移動中の列車が標的となる事態も起きており、乗客や経済活動への影響が広がっている。

ウクライナ鉄道網への無人機攻撃が激化

国営鉄道会社ウカルザリツィアによると、ルーツクやファスチウなどで確実な着弾が報告されている。ウカルザリツィアの監視チームによる脅威の早期発見と乗客の避難のおかげで、人的被害はなかったと報告されている。ウクライナの鉄道網は、ロシアによる全面侵攻を通じて攻撃の標的となってきたが、2026年入りその攻撃の激しさは一段と増している。

ウカルザリツィアはスムィ方面行きの列車の運行を停止し、コノトプで列車を止めると発表した。17歳のAnastasiia Ryvbalchenkoもまた、危機一髪の状況を経験した一人である。彼女は9月16日にオデッサからキロヴォフラードへ向かう長旅の終わりに、仲間とともに午前4時に列車からの降車を余儀なくされた。ローカルチャンネルの事前情報によれば、ヴォルィーニ地域のコヴェリ駅へのロシア軍による攻撃や、ジトミル地域での爆発、さらにはコレツ・リウネ高速道路沿いのガソリンスタンドへの攻撃も暫定的に記録されている。

ロシア軍の無人機攻撃激化でウクライナ鉄道網に混乱、乗客の避難相次ぐ
写真:kyivindependent.com

Anastasiia RyvbalchenkoはBBCに対し、「行きにオデッサに向かう途中も多くの避難があり、今度は帰りの道中でもまた同じことが起きました」「もしまた避難することになったら、もう耐えられないだろうと考えていました」と語った。

その約1時間半後、暗闇の中で乗客たちが待機していると、近くで無人機が爆発した。周囲の乗客が一斉に森の中へ走り出す事態となったと、彼女はその時の様子を振り返っている。標的が何であったかは明確ではなく、このケースでは列車自体は損傷しなかったものの、夜空を照らすさらなる爆発の中で、Anastasiiaは列車に残ることを諦め、徒歩で移動を続けたのちに両親に迎えられた。

ロシア軍の無人機攻撃激化でウクライナ鉄道網に混乱、乗客の避難相次ぐ
写真:unn.ua

国境付近の機関車直撃と要人滞在の背景

2026年9月13日、ポーランド国境からわずか2キロメートルの地点で、キーウ発ワルシャワ行きの旅客列車の機関車にロシアの無人機が直撃した。ウクライナの鉄道網によると、元CIA長官のデヴィッド・ペトレイアス氏や元英国首相のボリス・ジョンソン氏をはじめとする要人らが、現地の鉄道駅や列車内といった近隣に滞在しており、標的とされていた可能性が高いとの見解を示している。国外との重要なライフラインである鉄道は、国境付近でも直接的な脅威に晒されている。

貨物輸送への打撃と運行継続の課題

キーウ・インディペンデントに対し輸送戦略センター所長のSerhiy Vovkは、「攻撃を受けた旅客列車が6時間遅れて到着する一方で、その背後にある5、6本の貨物列車は、運行能力が回復するまで何時間も待たされ続けることになります。そのため、乗客は遅延を目の当たりにすることになります」と述べた。攻撃が発生すると旅客列車が優先されるため、後続の貨物列車が何時間も足止めされる事態が常態化している。

輸送センターのディレクターであるSerhiy Vovkは、気温が氷点下になる中での高齢者や子どもを乗せた列車での避難は安全上の問題になり得ると指摘し、旅客や貨物の物量が増加した際に、線路の空き状況だけでなく、列車を動かし続けるための機関車や人員が十分に確保できるかという懸念を示している。

執筆者について: nipponese

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