ブルームバーグニュースによる
2025年7月24日（ブルームバーグ） – ロシア最大のバルト海で最大の港であるルーガは、船が施設に入ることが許可される前に船の船体が検査されることを主張しています。
問題が公開されていないために特定されないように求められた問題に精通している人々によると、船舶の表面下の部分を審査するという決定は今月初めに行われました。 Ust-Lugaはまた、到着船が、流出や衝突などのリスクに対してロシアの保護と補償保険の補償を必要としなければならないと主張しています。
ウラジミール・プーチン大統領は月曜日に、海外からロシアの海岸に向かうすべての船舶に、ソビエトKGBセキュリティサービスの主な後継者であるFSBからの参入承認が必要になるように命じました。最初の爆発が起こったUST-Lugaによる審査の決定は、法令の前にあり、今のところ他のロシアの港は同じアプローチを採用していません、と人々は言いました。
UST-Luga港湾局は、ブルームバーグからのコメントの電子メールリクエストにすぐに応答しませんでした。
それはUST-Lugaでした。これは、ロシアの旗艦の原油の輸出のための2番目に大きい港であり、石炭、アンモニア、乾燥したバルク、容器貨物の輸送ターミナルの本拠地でもありました。
2月、UST-Lugaに固定されたコアラ石油タンカーは、当時の地元の知事が油が流出した「人工事件」であると言ったことで被害を受けました。今月初め、UST-Lugaにも停泊しているLPGタンカーEcoウィザードは、アンモニア漏れを報告しました。
追加の書類を必要とするプーチンの命令は、ロシアの2つの主要な黒海ターミナルでのいくつかの石油荷重の一時的な停止につながった、とロイターは水曜日に報じた。
それでも、木曜日に編集されたブルームバーグターミナルに関する船舶追跡データによると、石油生産と粗タンカーは、この地域で最大の国内港に引き続き電話をかけ続けています。同様に、CPCターミナルの状況（ロイターが影響を受けたと言った他の施設）は正常化していると、問題の知識を持つ人は木曜日に述べた。
プーチンの命令は、タンカーでまだ説明されている爆発の後、港の保護を増やすために、クレムリンの主要な諮問機関であるロシアの安全保障理事会からの以前の勧告に従っています。
余波で、ロシアの港で船を呼んだ船主は、人間のダイバーや水中車両と鉱山の船体をチェックし始めました。
今月初め、ロシアの主要な港湾局は、プリモルスクやヴィソスクを含む国のすべてのバルト海の港で船体の水中検査のための柔らかいオークションを発表しました。当局は、サービスに対して合計31億6,000万ルーブル（4,040万ドル）を割り当てました。
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#ロシアのUSTLUGAポートは謎の爆発後に船舶のチェックを注文します