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ロシアの核兵器耐性輸送船がウクライナでまた爆破される

ラドガ。TankPorn経由 1970年代後半、ソ連当局はサンクトペテルブルクのキロフスキー設計局に核偵察指揮車両の開発を依頼した。 そして、 どれでも 核偵察・指揮車両ですが、想像できる限り最も防御力が高く、最も快適な核車両です。密閉式で自己完結型の厚い装甲を備えた砲塔のない戦車で、遠隔カメラと独自の酸素供給装置を備えています。 その結果がラドガでした。 キロフスキー社が製造したこの無限軌道車両は、おそらく4~5台程度だった。そのうちの1台は、1986年にチェルノブイリ原子力発電所で起きた致命的なメルトダウンの後、同発電所周辺の放射性降下物地帯にしばらく留まった。博物館に収蔵されたもう1台を除き、ラドガはその後姿を消した。 最近まで。3月にウクライナのドローンが そして打った ラドガ川はウクライナ東部のクレミナの森付近でウクライナ軍の陣地に向かって流れている。そして今週初め、ウクライナ軍は2つ目のラドガ川を襲撃した。 火を付ける。 クレムリンが、新規生産や長期保管庫から古い車両を引き出すことで、莫大な損失を補うのに十分な戦闘車両を生産するのに苦労していることは周知の事実である。 (16,000台以上) ロシアの28か月に及ぶウクライナに対する広範囲な戦争の最前線700マイル沿いにある。 新たに生産される車両(年間 500~600 台の戦車と約 1,000 台の戦闘車両)と、年間平均 1,300 台の戦車と 1,700 台の戦闘車両という損失との間のギャップは、非常に奇妙な車両が前線に現れた理由を説明するのに役立ちます。 おそらく最も注目すべきは、 ゴルフカート、 ダートバイク そして 亀の水槽。 ゴルフカートやダートバイクに比べると、ラドガは機械化戦争に非常に適しています。T-80戦車の装甲車体と1,250馬力のガスタービンエンジン、そして4人ほどが座れる広々とした乗員室が組み合わされています。 クッション付きのアームチェア。 ラドガにはマストに取り付けられたテレビカメラと無線機一式が装備されており、終末の司令官としての役割を担うことができたはずだ。NATOの核兵器が降り注ぐ中、ソ連の指導者たちがラドガに乗って安全な場所まで急いで移動し、自国の核戦力を指揮している姿を想像してみてほしい。 さて、クレミナ周辺のウクライナ軍への攻撃中に、ロシアの大佐がラドガの居心地の良い内陸部から大隊を指揮しているところを想像してみてほしい。 ラドガスの小さな戦力はチェルノブイリ周辺で実戦投入されたが、核戦争で主役を果たすことはなかった。キロフスキーの誰も、老朽化したラドガスが2024年に非核戦争の最前線にたどり着くとは想像していなかっただろう。 しかし、50年前のサンクトペテルブルクの技術者たちが、ロシアが、よりにもよって独立国でありNATOに加盟しているウクライナとの戦争で、わずか2年余りで装甲車両1万6000台を失うことを想像できたとは考えにくい。 博物館にあるものを含めて、ラドガは2、3台残っているかもしれない。それらがウクライナで見つかるかどうか、そして生き残るかどうかはまだ分からない。 フォローしてください ツイッター私の Webサイト…

ロシアの核兵器耐性輸送船がウクライナでまた爆破される

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2024-06-30 15:54:57

ラドガ。

TankPorn経由

1970年代後半、ソ連当局はサンクトペテルブルクのキロフスキー設計局に核偵察指揮車両の開発を依頼した。

そして、 どれでも 核偵察・指揮車両ですが、想像できる限り最も防御力が高く、最も快適な核車両です。密閉式で自己完結型の厚い装甲を備えた砲塔のない戦車で、遠隔カメラと独自の酸素供給装置を備えています。

その結果がラドガでした。 キロフスキー社が製造したこの無限軌道車両は、おそらく4~5台程度だった。そのうちの1台は、1986年にチェルノブイリ原子力発電所で起きた致命的なメルトダウンの後、同発電所周辺の放射性降下物地帯にしばらく留まった。博物館に収蔵されたもう1台を除き、ラドガはその後姿を消した。

最近まで。3月にウクライナのドローンが そして打った ラドガ川はウクライナ東部のクレミナの森付近でウクライナ軍の陣地に向かって流れている。そして今週初め、ウクライナ軍は2つ目のラドガ川を襲撃した。 火を付ける

クレムリンが、新規生産や長期保管庫から古い車両を引き出すことで、莫大な損失を補うのに十分な戦闘車両を生産するのに苦労していることは周知の事実である。 (16,000台以上) ロシアの28か月に及ぶウクライナに対する広範囲な戦争の最前線700マイル沿いにある。

新たに生産される車両(年間 500~600 台の戦車と約 1,000 台の戦闘車両)と、年間平均 1,300 台の戦車と 1,700 台の戦闘車両という損失との間のギャップは、非常に奇妙な車両が前線に現れた理由を説明するのに役立ちます。

おそらく最も注目すべきは、 ゴルフカートダートバイク そして 亀の水槽

ゴルフカートやダートバイクに比べると、ラドガは機械化戦争に非常に適しています。T-80戦車の装甲車体と1,250馬力のガスタービンエンジン、そして4人ほどが座れる広々とした乗員室が組み合わされています。 クッション付きのアームチェア

ラドガにはマストに取り付けられたテレビカメラと無線機一式が装備されており、終末の司令官としての役割を担うことができたはずだ。NATOの核兵器が降り注ぐ中、ソ連の指導者たちがラドガに乗って安全な場所まで急いで移動し、自国の核戦力を指揮している姿を想像してみてほしい。

さて、クレミナ周辺のウクライナ軍への攻撃中に、ロシアの大佐がラドガの居心地の良い内陸部から大隊を指揮しているところを想像してみてほしい。

ラドガスの小さな戦力はチェルノブイリ周辺で実戦投入されたが、核戦争で主役を果たすことはなかった。キロフスキーの誰も、老朽化したラドガスが2024年に非核戦争の最前線にたどり着くとは想像していなかっただろう。

しかし、50年前のサンクトペテルブルクの技術者たちが、ロシアが、よりにもよって独立国でありNATOに加盟しているウクライナとの戦争で、わずか2年余りで装甲車両1万6000台を失うことを想像できたとは考えにくい。

博物館にあるものを含めて、ラドガは2、3台残っているかもしれない。それらがウクライナで見つかるかどうか、そして生き残るかどうかはまだ分からない。

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出典:

1. アンドリュー・ペルペチュア: https://twitter.com/AndrewPerpetua/status/1772650520743645222

2. ヤクブ・ヤノフクシー: https://x.com/OSINTua/status/1805682646980379109

3. オリックス: https://www.oryxspioenkop.com/2022/02/attack-on-europe-documenting-equipment.html

4. トップウォー: https://en.topwar.ru/24858-ot-peredvizhnoy-aes-do-yadernogo-razvedチカ-ladoga.html


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執筆者について: nipponese

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