日本語版
最新ニュース
世界

レーダーに映らないウィスパードローンXRQ-73A、米国が発表

アップグレード XRQ-73A – 米国が超静音ステルス無人機を公開 XRQ-73A、シース特性を備えたウィスパードローン。 © ノースロップ・グラマン フーシ派は最近、米軍のMQ-9リーパー無人機3機を撃墜した。XRQ-73Aは同様のことはしないはずである。レーダーには映らず、特殊なウィスパードライブでカモフラージュする。 ノースロップ・グラマン SHEPARDドローン(Series Hybrid Electric Propulsion AiRcraft Demonstration)の最初の写真が公開されました。このステルスドローンの正式名称はXRQ-73Aです。このドローンは飛行翼の設計を踏襲しています。最も重要な革新はハイブリッド電気推進システムです。この新しいタイプの推進力は非常に静かで、熱痕跡を残しません。翼/胴体には4つのインペラが組み込まれています。これらは電動で駆動され、電力は発電機から供給されます。前面の大きな空気取り入れ口と後面の排気口は、視覚的およびレーダープロファイルが最小限に抑えられるような形状になっています。 インペラ駆動のため、熱シグネチャは低く抑えられるはずです。インペラはハウジングに収められたプロペラで、外気の中で自由に回転することはありません。一種のチューブを通して空気を吸い込み、圧縮して加速し、再び排出します。このタイプの駆動には 2 つの利点があります。ノズルとは異なり、エンジンは熱い空気を排出しないため、熱シグネチャによって検出されることはありません。また、飛行中の騒音は非常に低く、ドローンの音が会話よりも大きくならないはずです。すべてのステルス機と同様に、すべてのモジュールは船体内に収められており、ドローンには付属品はありません。 武装不具合 ステルスジェット機 - ロシアの科学者が秘密を明かす 2019年4月29日 監視用のウィスパードローン 翼幅は9メートル、重量は567キログラムで、180キログラムの積載量で高度5,500メートルで時速463キロの速度に達することができる。航続距離に関する情報はないが、飛行時間が長いことが鍵となる。初飛行は2024年に予定されている。 XRQ-73A は主に監視用です。非常に静かなエンジンとステルス技術は、ドローンを保護するためのものです。MQ-9 リーパーの脆弱性が明らかになって以来、重要な機能です。技術的に決して進歩していないフーシ派は、3 機のリーパードローンを次々に撃墜しました。XRQ-73A の重量は約 600 キログラムです。 それらの: ノースロップ・グラマン #科目 #レーダーに映らないウィスパードローンXRQ73A米国が発表
お問い合わせ・広告・著作権・不具合に関するご連絡は [email protected] までメールでお願いします。

レーダーに映らないウィスパードローンXRQ-73A、米国が発表

1720928523
2024-07-13 07:37:00

アップグレード
XRQ-73A – 米国が超静音ステルス無人機を公開

XRQ-73A、シース特性を備えたウィスパードローン。

© ノースロップ・グラマン

フーシ派は最近、米軍のMQ-9リーパー無人機3機を撃墜した。XRQ-73Aは同様のことはしないはずである。レーダーには映らず、特殊なウィスパードライブでカモフラージュする。

ノースロップ・グラマン SHEPARDドローン(Series Hybrid Electric Propulsion AiRcraft Demonstration)の最初の写真が公開されました。このステルスドローンの正式名称はXRQ-73Aです。このドローンは飛行翼の設計を踏襲しています。最も重要な革新はハイブリッド電気推進システムです。この新しいタイプの推進力は非常に静かで、熱痕跡を残しません。翼/胴体には4つのインペラが組み込まれています。これらは電動で駆動され、電力は発電機から供給されます。前面の大きな空気取り入れ口と後面の排気口は、視覚的およびレーダープロファイルが最小限に抑えられるような形状になっています。

インペラ駆動のため、熱シグネチャは低く抑えられるはずです。インペラはハウジングに収められたプロペラで、外気の中で自由に回転することはありません。一種のチューブを通して空気を吸い込み、圧縮して加速し、再び排出します。このタイプの駆動には 2 つの利点があります。ノズルとは異なり、エンジンは熱い空気を排出しないため、熱シグネチャによって検出されることはありません。また、飛行中の騒音は非常に低く、ドローンの音が会話よりも大きくならないはずです。すべてのステルス機と同様に、すべてのモジュールは船体内に収められており、ドローンには付属品はありません。

監視用のウィスパードローン

翼幅は9メートル、重量は567キログラムで、180キログラムの積載量で高度5,500メートルで時速463キロの速度に達することができる。航続距離に関する情報はないが、飛行時間が長いことが鍵となる。初飛行は2024年に予定されている。

XRQ-73A は主に監視用です。非常に静かなエンジンとステルス技術は、ドローンを保護するためのものです。MQ-9 リーパーの脆弱性が明らかになって以来、重要な機能です。技術的に決して進歩していないフーシ派は、3 機のリーパードローンを次々に撃墜しました。XRQ-73A の重量は約 600 キログラムです。

それらの: ノースロップ・グラマン

#レーダーに映らないウィスパードローンXRQ73A米国が発表

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。