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レーシング界のレジェンド、ハンス・ヨアヒム・シュトゥックが75歳の誕生日を祝う

元ポルシェのワークスドライバーでル・マン優勝者の「ストリーツェル」・シュトゥックが、並外れたモータースポーツのキャリアを振り返ります。 ハンス・ヨアヒム・シュトゥックは、ドイツのモータースポーツを決定づける人物の一人です。 1951年1月1日にガルミッシュ・パルテンキルヘンで生まれたレーシングドライバーは、今週水曜日に75歳の誕生日を迎える。 特に 1980 年代に伝説のポルシェ 962 を操って成功を収めたことで、彼は国際的に知られるようになりました。 初期の頃と最初の成功 スタックの速い車に対する情熱は家族に受け継がれています。彼の父ハンス・スタックは、1920 年代から 1930 年代の山岳レースで「山岳王」として名を馳せました。 その後、息子は 1969 年にニュルブルクリンクでの最初のレースに出場し、わずか 1 年後には BMW 2002 で 24 時間レースで優勝しました。 その後数年間、オーバーバイエルン出身の彼はさまざまなレースシリーズで名を馳せました。 1972 年にドイツのレーシングチャンピオンになり、1975 年にはセブリング 12 時間レースで優勝しました。 1977 年から 1979 年にかけて、彼は F1 にも挑戦し、同時に 1979 年に BMW…

レーシング界のレジェンド、ハンス・ヨアヒム・シュトゥックが75歳の誕生日を祝う

元ポルシェのワークスドライバーでル・マン優勝者の「ストリーツェル」・シュトゥックが、並外れたモータースポーツのキャリアを振り返ります。

ハンス・ヨアヒム・シュトゥックは、ドイツのモータースポーツを決定づける人物の一人です。 1951年1月1日にガルミッシュ・パルテンキルヘンで生まれたレーシングドライバーは、今週水曜日に75歳の誕生日を迎える。

特に 1980 年代に伝説のポルシェ 962 を操って成功を収めたことで、彼は国際的に知られるようになりました。

初期の頃と最初の成功

スタックの速い車に対する情熱は家族に受け継がれています。彼の父ハンス・スタックは、1920 年代から 1930 年代の山岳レースで「山岳王」として名を馳せました。

その後、息子は 1969 年にニュルブルクリンクでの最初のレースに出場し、わずか 1 年後には BMW 2002 で 24 時間レースで優勝しました。

その後数年間、オーバーバイエルン出身の彼はさまざまなレースシリーズで名を馳せました。 1972 年にドイツのレーシングチャンピオンになり、1975 年にはセブリング 12 時間レースで優勝しました。

1977 年から 1979 年にかけて、彼は F1 にも挑戦し、同時に 1979 年に BMW M1 でプロカー シリーズのタイトルを獲得しました。

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ポルシェとの黄金時代

スタックはポルシェのワークスドライバーとして最も成功した時期を経験した。 1985 年、デレク・ベルとともにポルシェ 962 をドライブし、耐久ドライバーズ世界選手権に出場しました。

最高の栄光は 1986 年と 1987 年に訪れ、ル・マン 24 時間レースで 2 回の総合優勝を果たしました。 ADACスーパーカップやセブリング12時間レースでも成功を収めた。

ポルシェ・モータースポーツ部門責任者のトーマス・ラウデンバッハ氏は、「ハンス・ヨアヒム・シュトゥックはポルシェにとって素晴らしいことを成し遂げた。長距離での彼の功績は今でもポルシェのモータースポーツの歴史の中で画期的な瞬間の一つである」と功績を称賛した。

老後もキャリアを成功させる

ポルシェでの勤務の後、シュトゥックは順調にキャリアを続けました。 1990 年にアウディでドイツ ツーリングカー チャンピオンになり、1993 年にはポルシェで IMSA スーパーカー チャンピオンになりました。

特に注目に値するのは、50 歳を超えても競争力を維持し、2004 年と 2006 年にはさらに 24 時間レースで優勝したことです。

2011年、息子のヨハネスとフェルディナンドとともにアイフェルのレースで現役生活を終えた。

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モータースポーツへの取り組み

キャリアが終わった後も、スタックはこのスポーツと密接なつながりを持ち続けた。 2012 年から 2020 年まで、ドイツ モータースポーツ協会の会長として、特に若い才能の育成に尽力しました。

現在、彼は歴史的なモータースポーツイベントの専門家として引っ張りだこで、ブランドアンバサダーとしても活躍しています。

40 年以上にわたるレース界での彼の経験と逸話は、彼を国際耐久レースの形成期の重要な現代の証人にしています。

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執筆者について: nipponese

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