レーシングの洞察：ヘンドリックはカンザスでの勝利に戻ると予想しています

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2025-09-28 08:57:00

編集者注：レースの予測は、土曜日の練習と予選セッションの後に更新されました。

ポストシーズンが中間点に近づいているため、NASCARカップシリーズのプレーオフは、今シーズン（午後3時、米国ET、米国ネットワーク、HBOマックス、MRNラジオ、SiriusXM NASCAR Radio）の2回目のカンザススピードウェイのハートランドに向かいます。ヒマワリの状態では2回目はさらに多くのラインがありますが、予測された結果は同じままです。

Racing Insightsは、Kyle Larsonが1.5マイルの楕円形で4回目のキャリア勝利を主張し、春に支配的な勝利を支持するとプロジェクトします。 2021年のシリーズチャンピオンは、5月に221ラップをリードし、シリーズ史上1マイル半のトラックで400マイルのレースでドライバーが最も多くなりました。 2021年にヘンドリックモータースポーツに参加して以来、彼の760周目はカンザス州で前線でラップしています。その範囲の他のドライバーの4倍です。 34が組織で1.5マイルのトラックからスタートして、彼は10回優勝しました。印象的な29％です。

そして、このシーズンの時点で、カリフォルニア州エルクグローブからの33歳よりも勝利を必要とする人はほとんどいません。彼の5月のカンザス・ロンプは、彼の最新のカップレベルであり、ホワイトホットの春を予約し、18レースのストレッチを開始した勝利であり、これには28番以下の6つのフィニッシュが含まれています。 NASCARの最もエキサイティングなトラックの1つでの回復は、彼がディフェンディングの勝者であるにもかかわらず、Charlotte Rovalの多くのストレスを軽減するでしょう。

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全体として、Racing Insightsは、HMS 4台の車両全体をトップ7でフィニッシュするように予測しており、Alex Bowmanは7番目にフィールドで最高の非Playoff競争相手です。チェイス・エリオットとウィリアム・バイロンは、両方のドライバーがすべてのトラックの中で2番目にトップ10フィニッシュを記録しているため、カンザスで常にうまく機能しています（エリオットでは12、バイロンでは8）。この組織は、過去8回のカンザス州レースのうち6回でトップ2の中に車を配置し、4人のドライバーはすべて、2025年の中級トラックでスピードとロングランでトップ10の中にランク付けされています。

ライアン・ブラニーは日曜日にポケットに12回の勝利を収めて心配することはあまりありませんが、他のチームペンスケのメンバー カンザスに関する懸念を暗示しています。この組織は、2020年以来ジェイホーク州で優勝しておらず、その時間枠でたった4人のトップファイブしかありませんでした。ジョーイ・ロガノは、プラス24でラウンドの中間レースに入り、チームメイトのオースティン・シンドリックは反対側に、カットラインの下に19のマーカーを座っています。両方のドライバーは、比較可能なトラックでの2つのNASCAR Insightsカテゴリのトップ10の中にあり、Cindricの場合、トラックでの平均フィニッシュは7つ以上のスタートを持つすべての会場の中で最悪です。

実際には懸念が実現しました ブラニーが壁にぶつかります バックアップを強制されています パンクしたタイヤに苦しんでいるロガノ。

しかし、過去に証明されているように、組織は利害関係が最も高い機会に上昇します。次の世代の時代には、ペンスケのドライバーは、レギュラーシーズンのわずか12.5％と比較して、26.5％のレートで勝利をクリックします。 Loganoは勢いを抱いており、6年ぶりに3つの連続したレースでトップ5を記録しましたが、カンザスは両方のドライバーのチャンピオンシップの願望を作ったり壊したりすることができました。

同じことは、23xiレーシングドライバーのタイラーレディックとババウォレスにも当てはまります。両方のドライバーは、プレーオフの5番をカットライン（それぞれマイナス23とマイナス27）をはるかに下回っていますが、必見のポジションでは決してありません… まだ。組織は、カンザスでの過去7回のレースでの3回の勝利の責任者であるため、歴史は彼らにとって良い前兆です（そして、2021年の設立以来、チームの勝利の33％）。 Reddickが17位になり、Wallaceがクラッシュして33位に終わったため、春のカンザスレースはうまくいきませんでしたが、23xiの実績は賭けにくいです。そして、私たちが最後に高速楕円形に行ったのを忘れないでください：ウォレスは彼の最初のブリックヤード400を獲得しました。

スリーパー組織に注目を集めたい場合は、スパイアモータースポーツを見落とさないでください。土曜日の成功は日曜日のレースペースに完全に翻訳されていませんが、チームは今シーズン1.5マイルのトラックポールのペアを担当しています。さらに、Carson Hocevarは、4つのプレーオフレース（10.5）で4番目に良い平均フィニッシュを持っています。

カンザスは可能な限り最もエキサイティングな方法で混乱を育てます。マルチグルーブはフェンスまでずっと走っています。歴史的に近い仕上げ。そして、おそらく最も重要なことは、来週末に翼で待っているロードコースでドライバーのチャンピオンシップランを作ったり壊したりする可能性のある大きな意味合いです。

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見るべき他のドライバー

クリストファー・ベル： 日曜日の勝利は、2025年の5勝でチームメイトのデニー・ハムリンとベルを結びつけます。彼は春に2位に終わり、ハートランドへの最後の4回の旅行で8回以上悪くはありませんでした。 2週間前のブリストルでの勝利により、彼は明らかな勢いに乗っており、4つのプレーオフイベントで平均10.75のフィニッシュを記録しています。

デニー・ハムリン： ハムリンの心の中で彼のキャリアの60位で、カンザスはそれを行うのに非常にふさわしい場所になるでしょう。高速楕円形での彼の4つの勝利は、彼の最後の8つのスタートで7つのトップ10で最も史上最高です。 Hamlinは、5つのNASCAR Insightsカテゴリすべてで同等のトラックで9位よりも悪くないため、歴史的な勝利が日曜日になる可能性があることを現実的にしています。

チェイス・ブリスコー： 4つのプレーオフレースすべてでトップ10を記録する唯一のドライバーであるブリスコーは、マイル半のレーストラックでの最初の勝利を探しています。彼は春カンザスレースで4位に終わりました。彼の最高の結果は中西部のトラックへの9回の旅行で結果をもたらしました。彼は追加の利点があります ポールから始まります、 あまりにも。

ロスチャステイン： トラックハウスレーシングドライバーは、先週末、ニューハンプシャーでのプレーオフの最初のトップ10を獲得し、ディフェンディングフォールレースの勝者としてカンザスに向かいました。 1.5マイルのトラックでの彼の平均フィニッシュは11.4で、5番目のベストで結び付けられており、このタイプのトラックで複数の次の世代の勝利を収めた7人のドライバーの1つです。 NASCAR Insightsによると、同等のトラックでは、彼は防衛で最初で2番目です。

ライアン・プレイス： RFKレーシングでの彼の最初のシーズンでは、Preeceはマイルとハーフのトラックで最高の1つです。今シーズンの彼の4つのトップ10は、カップで最もラーソンを結び付け、彼の11.4の平均フィニッシュは5番目のベストでチャステインを結びます。 Preeceは過去7回のレースで13位以下を獲得しましたが、日曜日に非Playoffドライバーの転換が確実に登場する可能性があります。

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