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レビュー: プジョーの 2008 は、ファミリーカーとしてはスマートなスタイリングと実用性を備えています – そして驚くほど元気です

EVの成長にもかかわらず、ガソリン車の市場は驚くほど回復力があることが証明されています。 私たちの専門家が人気の商品を試してみます プジョー 2008 アリュール 1.2 PureTech 130 では、多くの新しい小型クロスオーバーと同様に、色の選択が重要ですJATO Dynamicsの欧州販売データによると、ガソリン車は現在、パンデミック前とほぼ同じくらい売れていることが示されており、ガソリン車は若干の復活を遂げている。 この成功はディーゼル車の犠牲の上に成り立っています。「EVへの顕著な移行にもかかわらず、多くのヨーロッパの消費者はICEから目を背ける準備ができていません」 [internal combustion engine] 車。 ディーゼルモデルの需要は明らかに減少しているが、ドライバーはガソリンを選択している [petrol] 電気に切り替えるのではなく、代替手段を選択する必要があります」とJATO Dynamicsのグローバルアナリスト、フェリペ・ムニョス氏は述べています。 #レビュー #プジョーの #はファミリーカーとしてはスマートなスタイリングと実用性を備えています #そして驚くほど元気です

レビュー: プジョーの 2008 は、ファミリーカーとしてはスマートなスタイリングと実用性を備えています – そして驚くほど元気です

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2024-04-21 01:30:00

EVの成長にもかかわらず、ガソリン車の市場は驚くほど回復力があることが証明されています。 私たちの専門家が人気の商品を試してみます

プジョー 2008 アリュール 1.2 PureTech 130 では、多くの新しい小型クロスオーバーと同様に、色の選択が重要です

JATO Dynamicsの欧州販売データによると、ガソリン車は現在、パンデミック前とほぼ同じくらい売れていることが示されており、ガソリン車は若干の復活を遂げている。 この成功はディーゼル車の犠牲の上に成り立っています。

「EVへの顕著な移行にもかかわらず、多くのヨーロッパの消費者はICEから目を背ける準備ができていません」 [internal combustion engine] 車。 ディーゼルモデルの需要は明らかに減少しているが、ドライバーはガソリンを選択している [petrol] 電気に切り替えるのではなく、代替手段を選択する必要があります」とJATO Dynamicsのグローバルアナリスト、フェリペ・ムニョス氏は述べています。

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執筆者について: nipponese

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