レッドブルは、最後の日本のグランプリでホンダとのパワーユニットのパートナーシップを称えるために白いカラーリングを開催しますが、ハースはトヨタのホームレースの特別なデザインも持っています。
レッドブルとホンダフォーミュラ1のパートナーシップは2019年に始まりました。これは、ジュニアチームのトロロッソがホンダパワーユニットの使用を開始した1年後です。その後、両チームで64のレース勝利を含む4つのドライバーのチャンピオンシップと2つのコンストラクターのタイトルを獲得しました。
ホンダが2026年に始まった新しいパワーユニットの規制の下でアストンマーティンの作業サプライヤーになり、レッドブルが独自のパワートレインを建設することで、今年はパートナーシップが鈴鹿で競う最後の時期となり、レッドブルはホンダのRA272に触発されたカラーリングを実行します。
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「ホンダとの関係はお祝いに値し、それは継続的な成功の1つであり、私たちの歴史の中で最も勝利で支配的な時代のチームをチームにもたらしました」とチーム校長クリスチャン・ホーナーは言いました。 「マックス [Verstappen] ホンダパワーユニットで4つの世界タイトルを獲得しており、チームは2つのコンストラクターのタイトルを解除しました。さらに、ホンダの信頼性は2023年にスポーツの歴史で最も成功したシーズンを完了することができました。
「このカラーリングは、スポーツでのホンダの成功と、完全に楽しいパートナーシップの最終年であることへのオマージュです。順調に見られるのを楽しみにしています。」
Verstappenと新しいチームメイトの両方のツノダは、2021年のトルコのグランプリに続いて、レッドブルがこのようなカラーリングを運んだ2番目の機会に、今週末も特別なヘルメットデザインとホワイトレーススーツを運営します。
「ホンダとレッドブルのパートナーシップの最終年度に、最新のレッドブルレーシングマシンでRA272トリビュートのカラーリングを見るのは非常に感動的です」とホンダレーシングコーポレーションの社長koji渡辺は言いました。 「私たちの成功した道は、F1の歴史の中で輝き続けます。」
日本のグランプリはホンダ所有のサーキットで行われますが。日本の技術パートナーと他のチームの1人であるHaasも、今週末、特別なカラーリングを実行しています。 HaasとToyota Gazoo Racingは昨年末から協力しており、HaasはVF-25の特別な「Sakura」デザインで日本の桜の季節の始まりをマークしています。
「上海での週末に大成功を収めた後、私たちは日本に来るように活気づけられています」と、チーム校長Ayao Komatsuは言いました。 「スズカは、ドライバーとエンジニアが車を正しくセットアップするための非常に挑戦的なサーキットです。
「私たちは上海で競争力を持ってレースをしましたが、メルボルンで暴露された基本的な車の問題を引き起こしていることを知っています。今週末、目を大きく開いて、VF-25とドライバーを最大限に活用することを目指しています。」
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