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レッドブルは、2回のフォーミュラ1レースの後にリアムローソンに取って代わりました

ツノダは、フォーミュラ1シーズンの残りの期間、マックスバースタッペンのレーシングパートナーになるとレッドブルは木曜日に述べた。ツノダは、レッドブルの座席で2レースしか続かなかったリアム・ローソンと場所を交換し、今年の残りのレースをレッドブルの姉妹チームレースブルのレースに費やします。 この決定は、4回の世界チャンピオンであるVerstappenのために半ダースのチームメイトを循環しているRed Bullでも突然でした。そのリストには、ローソン、セルジオ・ペレス、アレックス・アルボン、ピエール・ガスリー、ダニエル・リカルド、そして現在のツノダが含まれます。 ローソンは昨シーズンのパフォーマンスに基づいてレーシングブルズから昇進したばかりでしたが、今年はオーストラリアグランプリを終えず、チームメイトのバースタッペンがそれぞれ2位と4位に終わったレースで12位に終わったことから始めました。両方の結果は、今シーズン、コンストラクターズチャンピオンシップを競うことを期待していたチームにとってひどいものでした。レッドブルは現在、コンストラクターの順位で3位であり、1位のマクラーレンの半分以下のポイントがあります。 「リアムが最初の2つのレースでRB21と闘うのを見るのは困難でした。その結果、私たちはまとめて早期に切り替えるという決定を下しました」とレッドブルチームのボスであるクリスチャン・ホーナー 声明で言った、それが「純粋に」スポーツの決定であると付け加えました。 「私たちにはリアムを保護して発展させる義務があり、一緒になって、このような困難なスタートの後、リアムがVisa Cash App Racing Bulls、環境、彼がよく知っているチームでF1のキャリアを続けているので、リアムが経験を積むことができるように、すぐに行動することは理にかなっていることがわかります。」 Yuki TsunodaとLiam Lawson Clive Mason ツノダは、4月6日に日本のグランプリでレッドブル車で彼の最初のレースを運転します。これはツノダのホームレースです。 24歳のツノダは、チャンピオンシップコンテンション車へのプロモーションのために数回亡くなったように見えるため、この機会はそれよりも多くの理由でツノダにとって甘いものでなければなりません。一方、23歳のローソンは、ツノダと並んでレースのランクを乗り越えましたが、これまでのところ、F1ファンからの熱意を生み出していませんでした。 "あなたはできません [feel sympathy] このスポーツで、そして私たちのキャリアを振り返ると、私はF3で彼とチームメイトであり、彼をbeatった。ユーロフォルマーラで私はニュージーランドで彼とチームメイトでした、そして私は彼をそこでbeatった」 今年初めに言った ツノダについて。 「彼には時間がありました。今は私の時間です。」 それはまだローソンの時代ですが、今では彼はその時間をより遅いレーシングブルズの車で過ごすことになりますが、それはまだツノダの時代ですが、今ではより速いレッドブルにあります。ツノダがレッドブル車でのローソンのパフォーマンスを改善できるかどうかはまだ見られますが、今年はローソンのDNFと12位の後、他に行くことはほとんどありません。 著者 エリック・シリング Erik Shillingは、Robb Reportのデジタルオートエディターです。雑誌に入社する前、彼はJalopnik、Atlas Obscura、The New York Postの編集者であり、以前にいくつかの新聞のスタッフライターでした… 続きを読む #レッドブルは2回のフォーミュラ1レースの後にリアムローソンに取って代わりました

レッドブルは、2回のフォーミュラ1レースの後にリアムローソンに取って代わりました

ツノダは、フォーミュラ1シーズンの残りの期間、マックスバースタッペンのレーシングパートナーになるとレッドブルは木曜日に述べた。ツノダは、レッドブルの座席で2レースしか続かなかったリアム・ローソンと場所を交換し、今年の残りのレースをレッドブルの姉妹チームレースブルのレースに費やします。

この決定は、4回の世界チャンピオンであるVerstappenのために半ダースのチームメイトを循環しているRed Bullでも突然でした。そのリストには、ローソン、セルジオ・ペレス、アレックス・アルボン、ピエール・ガスリー、ダニエル・リカルド、そして現在のツノダが含まれます。

ローソンは昨シーズンのパフォーマンスに基づいてレーシングブルズから昇進したばかりでしたが、今年はオーストラリアグランプリを終えず、チームメイトのバースタッペンがそれぞれ2位と4位に終わったレースで12位に終わったことから始めました。両方の結果は、今シーズン、コンストラクターズチャンピオンシップを競うことを期待していたチームにとってひどいものでした。レッドブルは現在、コンストラクターの順位で3位であり、1位のマクラーレンの半分以下のポイントがあります。

「リアムが最初の2つのレースでRB21と闘うのを見るのは困難でした。その結果、私たちはまとめて早期に切り替えるという決定を下しました」とレッドブルチームのボスであるクリスチャン・ホーナー 声明で言った、それが「純粋に」スポーツの決定であると付け加えました。 「私たちにはリアムを保護して発展させる義務があり、一緒になって、このような困難なスタートの後、リアムがVisa Cash App Racing Bulls、環境、彼がよく知っているチームでF1のキャリアを続けているので、リアムが経験を積むことができるように、すぐに行動することは理にかなっていることがわかります。」

Yuki TsunodaとLiam Lawson Clive Mason

ツノダは、4月6日に日本のグランプリでレッドブル車で彼の最初のレースを運転します。これはツノダのホームレースです。 24歳のツノダは、チャンピオンシップコンテンション車へのプロモーションのために数回亡くなったように見えるため、この機会はそれよりも多くの理由でツノダにとって甘いものでなければなりません。一方、23歳のローソンは、ツノダと並んでレースのランクを乗り越えましたが、これまでのところ、F1ファンからの熱意を生み出していませんでした。

“あなたはできません [feel sympathy] このスポーツで、そして私たちのキャリアを振り返ると、私はF3で彼とチームメイトであり、彼をbeatった。ユーロフォルマーラで私はニュージーランドで彼とチームメイトでした、そして私は彼をそこでbeatった」 今年初めに言った ツノダについて。 「彼には時間がありました。今は私の時間です。」

それはまだローソンの時代ですが、今では彼はその時間をより遅いレーシングブルズの車で過ごすことになりますが、それはまだツノダの時代ですが、今ではより速いレッドブルにあります。ツノダがレッドブル車でのローソンのパフォーマンスを改善できるかどうかはまだ見られますが、今年はローソンのDNFと12位の後、他に行くことはほとんどありません。

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#レッドブルは2回のフォーミュラ1レースの後にリアムローソンに取って代わりました

執筆者について: nipponese

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