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レッドブルのショック新しいF1チームボスに何を期待するか

レッドブルのフォーミュラ1チームのボスとしてクリスチャン・ホーナーの靴に足を踏み入れることは、誰にとっても簡単なことではありません。しかし、Laurent Mekiesでは、チームはおそらくあなたができる限りよく準備されている人を選びました。Mekiesは、F1チームをリードするという課題に精通しているだけでなく、少なくともパドックの政治の残虐性を把握しており、おそらく最も批判的に、より幅広いRed Bull組織の内部の働きを理解しています。彼は、Racing Bullsのチームボスとしての最近の在職中にチームをまとめることにおける彼の明確な管理力を示しました。Mekiesは、外側のレーダーの下にある方法でそれを行ってきました。彼のアプローチは、仕事を手に取り、結果に話をさせることの1つです。彼自身の静かな方法で、彼は若いドライバーを最大限に活用することができ、彼を支援するために有能な副官を喜んで連れてきました - アラン・パーマネ(現在彼を引き継いでいる)や技術チーフティム・ゴスのような経験豊富な頭などを含めて。Racing Bullsが必要とするものを強化する際に、彼はRed Bullの組織とも緊密に協力してきました。特に、Milton Keynesキャンパスに新しい施設を設置しています。それは彼にそこでの内側の働きに関するインサイダーの知識を与えました。レーシングブルズをアッパーエシェロンまで壊すことは、短期的には決して現実的な標的ではありませんでしたが、旅行の方向は非常に明確であるように見えます。現在、コンストラクターズチャンピオンシップで7位になっています。これは、2021年以来、成功していないポジションです。非常に経験があります MekiesはF1で深い経験を積んでおり、2001年にArrowsでキャリアを最初に始めました。2002年の終わりに、彼はレースエンジニアとしてミナルディチームに移り、そこでマークウェバー、ジャスティンウィルソン、ズソルトバウムガルトナー、クリスティジャンアルバースと協力した後、チームのレッドブルの第2エンティティであるトロロッソへのチーフエンジニアの役割に昇進しました。 2014年、彼は2018年にFerrariに参加する前に、FIAにセーフティディレクターとしてFIAに加わったときにチームの役割から離れました。彼はマラネッロのランクを迅速に上げ、最終的にマティアビノットの下でレーシングディレクター兼副チームプリンシパルになりました。しかし、彼は2023年の半ばに出発してから2024年の初めに再び現れ、レッドブルの2番目のチーム(RB)にチームプリンシパルとして戻りました。それ以来、彼はCEOのピーター・バイエルと一緒に働いて、レッドブルがミルトン・ケインズに彼を奪っているというショック・ニュースの前に、チームを正しい道に戻しました。 今後の課題 Mekiesには、成功したF1チームをリードするために必要な管理資質があることは間違いありません。彼は魅力的で、耳を傾け、個人から最善を尽くす方法を知っています - それを落ち着いて集められた方法で達成します。何よりも、彼はレースを理解しています。しかし、レッドブルで物事を好転させるという課題は計り知れないでしょう。なぜなら、勝利とチャンピオンシップのために戦うことが期待されるチームとのコールフェイスへのステップアップは計り知れないからです。 最初の例では、彼は船を安定させる必要があります。レッドブルは過去18か月間、かなりの混乱を経験しており、ホーナーのような頑固者の喪失は不安になります。Mekiesはまた、Verstappenキャンプに、4回のチャンピオンが望んでいるレースで優勝した車を配信するための計画があることをVerstappenキャンプに保証する必要があります。彼の到着は、レーシングブルズでメキーズの下で繁栄したが、レッドブルで道を失ったようです。チームを前進させるために、Mekiesは、なぜ物事が機能していないのか、そして現在の車で予想どおりにクリックされていない理由を迅速に把握する必要があります。人員の弱点はありますか?チームは機内で異なる才能を必要としていますか?または、これはアンドレアステラがマクラーレンで見つけたもののケースであり、そこで品質はすべて既に整っていますが、チームがより良い方法で協力する必要がありますか?レッドブルのインフラストラクチャの問題に関しては、ミルトンケインズに建設されている新しいウィンドゥンネルを迅速に追跡するために、メキーができることはほとんどありません。だから、今のところ、彼は工場で進歩を妨げた問題に我慢しなければならないでしょう。 Mekiesの新しい領域となるのは、おそらく彼が劇的に方向を変えることができないでしょう - 2026年のまったく新しいパワーユニットの進歩です。このプロジェクトはホーナーによってグリーンに照らされており、レッドブルの将来の希望に関する最大の不確実性のままです。メルセデスやホンダなどのメーカーのライバルに対して完全に間違っている場合、簡単な修正はありません。Mekiesは吸収する非常に多くのことを吸収します。これはすべて、ライバルが彼の足の下から敷物を引っ張る以外に何も好きではないピットレーンにいることを背景にします。 しかし、彼は過去の課題に耐えられないことが証明された人です。それでも、これは今では彼にとって未知の領土です。しかし、彼の好意では、彼はレッドブルマシンがどのように機能するかを知っているということです。そして、彼はほぼ確実に、コーポレートプロジェクトと投資のRed Bull CEO Oliver Mintzlaffが変化を起こすという期待の観点から現実的であるという役割を受け入れることを確認しました。MekiesがRB21をすぐにレギュラーの勝者に変えるのを助ける魔法の弾丸はありません。しかし、トップに戻るルートは、マッピングを開始できるようになりました。 1752134238 #レッドブルのショック新しいF1チームボスに何を期待するか 2025-07-10 06:32:00

レッドブルのショック新しいF1チームボスに何を期待するか

レッドブルのフォーミュラ1チームのボスとしてクリスチャン・ホーナーの靴に足を踏み入れることは、誰にとっても簡単なことではありません。しかし、Laurent Mekiesでは、チームはおそらくあなたができる限りよく準備されている人を選びました。

Mekiesは、F1チームをリードするという課題に精通しているだけでなく、少なくともパドックの政治の残虐性を把握しており、おそらく最も批判的に、より幅広いRed Bull組織の内部の働きを理解しています。

彼は、Racing Bullsのチームボスとしての最近の在職中にチームをまとめることにおける彼の明確な管理力を示しました。

Mekiesは、外側のレーダーの下にある方法でそれを行ってきました。彼のアプローチは、仕事を手に取り、結果に話をさせることの1つです。

彼自身の静かな方法で、彼は若いドライバーを最大限に活用することができ、彼を支援するために有能な副官を喜んで連れてきました – アラン・パーマネ(現在彼を引き継いでいる)や技術チーフティム・ゴスのような経験豊富な頭などを含めて。

Racing Bullsが必要とするものを強化する際に、彼はRed Bullの組織とも緊密に協力してきました。特に、Milton Keynesキャンパスに新しい施設を設置しています。それは彼にそこでの内側の働きに関するインサイダーの知識を与えました。

レーシングブルズをアッパーエシェロンまで壊すことは、短期的には決して現実的な標的ではありませんでしたが、旅行の方向は非常に明確であるように見えます。現在、コンストラクターズチャンピオンシップで7位になっています。これは、2021年以来、成功していないポジションです。

非常に経験があります

MekiesはF1で深い経験を積んでおり、2001年にArrowsでキャリアを最初に始めました。

2002年の終わりに、彼はレースエンジニアとしてミナルディチームに移り、そこでマークウェバー、ジャスティンウィルソン、ズソルトバウムガルトナー、クリスティジャンアルバースと協力した後、チームのレッドブルの第2エンティティであるトロロッソへのチーフエンジニアの役割に昇進しました。

2014年、彼は2018年にFerrariに参加する前に、FIAにセーフティディレクターとしてFIAに加わったときにチームの役割から離れました。

彼はマラネッロのランクを迅速に上げ、最終的にマティアビノットの下でレーシングディレクター兼副チームプリンシパルになりました。

しかし、彼は2023年の半ばに出発してから2024年の初めに再び現れ、レッドブルの2番目のチーム(RB)にチームプリンシパルとして戻りました。

それ以来、彼はCEOのピーター・バイエルと一緒に働いて、レッドブルがミルトン・ケインズに彼を奪っているというショック・ニュースの前に、チームを正しい道に戻しました。

今後の課題

Mekiesには、成功したF1チームをリードするために必要な管理資質があることは間違いありません。

彼は魅力的で、耳を傾け、個人から最善を尽くす方法を知っています – それを落ち着いて集められた方法で達成します。何よりも、彼はレースを理解しています。

しかし、レッドブルで物事を好転させるという課題は計り知れないでしょう。なぜなら、勝利とチャンピオンシップのために戦うことが期待されるチームとのコールフェイスへのステップアップは計り知れないからです。

最初の例では、彼は船を安定させる必要があります。レッドブルは過去18か月間、かなりの混乱を経験しており、ホーナーのような頑固者の喪失は不安になります。

Mekiesはまた、Verstappenキャンプに、4回のチャンピオンが望んでいるレースで優勝した車を配信するための計画があることをVerstappenキャンプに保証する必要があります。

彼の到着は、レーシングブルズでメキーズの下で繁栄したが、レッドブルで道を失ったようです。

チームを前進させるために、Mekiesは、なぜ物事が機能していないのか、そして現在の車で予想どおりにクリックされていない理由を迅速に把握する必要があります。

人員の弱点はありますか?チームは機内で異なる才能を必要としていますか?または、これはアンドレアステラがマクラーレンで見つけたもののケースであり、そこで品質はすべて既に整っていますが、チームがより良い方法で協力する必要がありますか?

レッドブルのインフラストラクチャの問題に関しては、ミルトンケインズに建設されている新しいウィンドゥンネルを迅速に追跡するために、メキーができることはほとんどありません。だから、今のところ、彼は工場で進歩を妨げた問題に我慢しなければならないでしょう。

Mekiesの新しい領域となるのは、おそらく彼が劇的に方向を変えることができないでしょう – 2026年のまったく新しいパワーユニットの進歩です。

このプロジェクトはホーナーによってグリーンに照らされており、レッドブルの将来の希望に関する最大の不確実性のままです。メルセデスやホンダなどのメーカーのライバルに対して完全に間違っている場合、簡単な修正はありません。

Mekiesは吸収する非常に多くのことを吸収します。これはすべて、ライバルが彼の足の下から敷物を引っ張る以外に何も好きではないピットレーンにいることを背景にします。

しかし、彼は過去の課題に耐えられないことが証明された人です。

それでも、これは今では彼にとって未知の領土です。しかし、彼の好意では、彼はレッドブルマシンがどのように機能するかを知っているということです。そして、彼はほぼ確実に、コーポレートプロジェクトと投資のRed Bull CEO Oliver Mintzlaffが変化を起こすという期待の観点から現実的であるという役割を受け入れることを確認しました。

MekiesがRB21をすぐにレギュラーの勝者に変えるのを助ける魔法の弾丸はありません。

しかし、トップに戻るルートは、マッピングを開始できるようになりました。

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#レッドブルのショック新しいF1チームボスに何を期待するか
2025-07-10 06:32:00

執筆者について: nipponese

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