さて、来る 2026 年の NASCAR シーズンには、たくさんの「煙」が渦巻いています。まず、RAM トラックスが復帰に向けて準備を進めていると伝えられており、プレーオフのフォーマットは大幅な見直しが予定されており、新たな会場がカレンダーに追加されつつある。しかし、すべての憶測の中心には、最も驚くべき噂が立っている。それは、3度のチャンピオンであるトニー・スチュワートと同じくベテランのケイシー・カーンの復帰の可能性である。
ここで疑問が生じます。それはどこまで真実なのでしょうか?特に、2024年のスチュワート・ハース・レーシング崩壊後、NASCARの方向性に対するスチュワートの公の場での不満と、チームを所有することは「二度とない」と強調した後ではなおさらだ。
トニー・スチュワートは本当にNASCAR復帰を目指しているのか？
スチュワートの言葉は、決定的であると同時に率直だった。「私は二度とNASCARでチームを所有するつもりはない」。 16年間の運営を経て、経費の高騰とスポーツの変化の重みに打ちのめされ、2024年にSHRを閉鎖した後、3度のチャンピオンはストックカーレースから離れる準備ができているように見えた。
ファンは、スポーツ界で最も熾烈な競技者の一人、かつてその火で時代を定義した男の引退を悼んだ。今、その同じ火が再び燃え上がり、考えられない復帰の噂が渦巻いているかもしれない。それでも、多くのファンは、これが本当にカムバックを目指しているのか、それとも火のない煙に過ぎないのか疑問に思っている。
最近、ポッドキャスト「RAMMIN is Racing」の公式ホームである Kaulignation が、 憶測を呼び起こした スチュワートとカーネがRAMエントリーのハンドルを握って、2026年のNASCARオールスタートラックレースのヘッドライナーを務める可能性があることを示唆した。最近カウリグ・レーシングとリチャード・チルドレス・レーシングが分裂したにもかかわらず、カウリグがシボレーと袂を分かちRAMと提携するという決定を下したにもかかわらず、この噂は勢いを増した。
この投稿ではまた、SiriusXMのMike Skinner氏とAngie氏がこのテーマに関して同様の推測を共有していることにも言及した。
多くの人は、スチュワートが決してスポーツに復帰しない証拠として、制裁機関の指示に対する長年の不満を指摘している。結局のところ、3度のチャンピオンが近年のシリーズのリーダーシップと進化に対する不満を隠さなかったというのは当然の推測だ。しかし、ことわざにあるように、決して決して言わないでください。
それで、何が変わったのでしょうか?最近の裁判所の決議、差し迫ったポイントシステムの見直し、そしてスケジュールへの新たな会場の追加の間に、NASCARの状況はついにベテランの価値観とより一致したものへと移行しつつあるのかもしれない。
もう一つの重要な要素はステランティスかもしれない。伝えられるところによれば、この自動車メーカーはRAM TrucksブランドをNASCARに再導入することに熱心であり、新しいテレビプロジェクトを含む複数のプラットフォームにわたる大幅なマーケティング推進を計画している。ステランティスはスチュワートの NHRA プログラム費用のかなりの部分も負担しています。
この復活が実現すれば、それはNASCARの復活とはあまり関係なく、ステランティスとモータースポーツで最も市場性の高いアイコンの1つとの戦略的提携に関係があるかもしれない。
#レジェンドのトニースチュワートとケイシーカーン驚愕のNASCAR復帰の噂