科学＆テクノロジー

ルノー：新型電気自動車 R5、スマートでハイテクな小型シティカー

まずプラットフォーム、つまりフレーム、背骨、神経系です。 「彼の車は電気牽引専用に設計されています」と彼は満足そうに言います。 ルノー・グループCEO、ルカ・デ・メオ氏。 社内エンジニアの中には、熱機関も搭載できる自動車を求めて運動をしていた人もいました。 上司からの断固たる拒否。 「R5 は、低重心の軽量プラットフォームである AmpR Small を初めて採用しました。これにより、多くの機敏性と運転の喜びが得られます」と、ルノーの専任子会社であるアンペールの専門家、オーレリアン・サブソル氏は説明します。 電気自動車に。 ダイヤモンド ブランドはヨーロッパで初めてこの選択を行いました。 #ルノー新型電気自動車 #R5スマートでハイテクな小型シティカー