KOMPAS.com – 西ジャワ地域警察交通部長のウィボウォ警察本部長は、土曜日(2024年11月5日)、リンガ・クンチャナ職業学校の学生グループ、デポックを輸送中にトランス・プテラ・ファジャールのバスが事故を起こした理由は4つあると述べた。
この事故では11人が死亡したことがわかっている。
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ウィボウォさんによると、第一の原因はバスオイルが長期間交換されていなかったため、濁っていたことだという。
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第二に、コンプレッサー内には水と油の混合物があり、空気のみが存在する必要があります。 オイル漏れが原因で起こります。
第三に、ブレーキライニング間の距離は標準、つまり 0.3 mm を下回っており、最小値は 0.45 mm である必要があります。
4つ目は、リレー部の部屋とリレー部とブースターとの接続部で部品が損傷しており、流路がしっかりと閉じられていなかったため、漏れが発生していました。 これにより、圧力が不足します。
「死亡事故の主な原因は、死亡バスのブレーキシステムの故障だった」とウィボウォ氏は火曜日(2024年5月14日)、スバン警察本部での記者会見で述べた。
この事件では、警察はトランス・プテラ・ファジャールのバス運転手サディラを、彼の過失が別の人を死亡させたとして容疑者として指名した。
ウィボウォ氏は、この事件には他にも容疑者がいる可能性があると述べた。
「今回の死亡事故に関しては、KIR検査が延長されていなかったことが判明したことやその他の事実も判明したため、POバスの所有者の取り調べを含め、引き続き徹底した調査・検討を行ってまいります。」バス車体を普通バスからジェットバスやハイデッカーに変更するなど。」
この記事は、TribunJabar.id に次のタイトルで公開されました。 警察が発表したシアテル・スバンのリンガ・クンチャナ・デポック職業訓練学校の集団バス事故の4つの原因
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2024-05-14 04:13:00
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#リンガクンチャナ専門学校生バス事故11人死亡の4つの原因