リモートワーカーの 80% 以上が、通勤が補償されればオフィスに戻ると回答

新型コロナウイルス感染症のパンデミックは、人々の日々の仕事のやり方に永続的な影響を及ぼしています。 リモートワーク ますます応用可能になってきています。

2023 年の時点で、米国では 2,000 万人以上がリモートで働いていることがピュー研究所の調査でわかりました。

社会がパンデミックからさらに遠ざかり、新型コロナウイルス感染症以前の正常な状態に戻ろうとする中、各組織はスタッフにオフィスに戻るよう徐々に説得しようとしている。

Ringover の最新の調査では、従業員が会社のオフィスに戻るには何が必要かを観察しています。リモートで働いている従業員、または米国のオフィスに戻ったばかりの従業員 1,038 人が調査に参加しました。

調査対象となった労働者の少数派 (3.7%) は、自分たちの仕事に何も問題がなかったと明らかにしました。 雇用主 申し出れば、彼らはオフィスに戻るよう説得されるだろう。 オフィスで再び働くことに前向きな労働者の 96.3% にとって、次の条件が満たされなければなりません。

労働者が求める顕著なインセンティブは、会社が通勤費を補償することであり、83.2%がこれに同意している。 リモート勤務が効果的なコスト削減であると考えている多くの労働者にとって、通勤の交通費はあまりにも高価になっています。

Bankrate の昨年の調査では、米国の労働者が通勤に平均 8,466 ドルを費やしていることが明らかになりました。 ガソリン代、車のメンテナンス、自動車保険などの要素を考慮する必要があるため、これは月額約 700 ドルになる可能性があります。

現在の高額な通勤費は、2019 年の平均年間通勤費と比べて顕著に増加しています。当時、平均交通費により、従業員は年間平均 6,500 ドルを取り戻していました。

4年前、ウェストバージニア州、ミシシッピ州、アラバマ州、ケンタッキー州、テネシー州などの米国の一部の州では、通勤にかかる費用は年間わずか2000ドル程度だった。

パンデミックの影響が和らぐにつれ、労働者の通勤時間は自然に減少しました。 しかし、ニューヨーク・タイムズ紙は、米国における片道通勤の平均時間は依然として約27分であることを明らかにした。

非リモートワーカーは職場への往復に 1 日に 1 時間近くを費やしているため、個人的なことに費やす時間が少なくなります。 リモートワーカーにとって、長い通勤時間はワークライフバランスを崩し、最終的には深刻な燃え尽き症候群を引き起こすと考えています。

従業員に会社のオフィスに戻るよう雇用主が説得するためにしなければならないその他の注目すべき変更には、敷地内にジム/ウェルネス施設を提供することが含まれます (77.1%)。 また、スタッフは同僚ともっと社交的な時間を楽しみたいと考えており (76%)、雇用主が慈善活動に寄付してくれることを望んでいます (75.7%)。

お金は、人々に働き方の好みを変えるよう説得する最も明白なインセンティブの 1 つです。 調査回答者の95％は、給与が上昇すれば組織の職場復帰方針に従うようになるだろうと認めた。

これらの従業員のほぼ半数は、年間 5,000 ドルから 10,000 ドルの給与が増加すればオフィスに戻ると確信すると答えています。 12.6％は、リモートワークの特権を放棄するには年間1万ドル以上の給与増額が必要であることを明らかにしており、より高い期待を抱いている。

リモートワーカーの多くは、実際に職場に復帰した場合、増え続ける通勤費をカバーするためのさらなる支援が必要になる可能性があるため、大幅な賃金の引き上げを求めています。 雇用主が通勤費を負担しない場合は、これに該当する可能性があります。