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リモートでアクセス可能：ニュージーランドの西海岸荒野のサイクリング|ニュージーランドの休日

ニュージーランドのリモコン 西海岸の荒野トレイル オキシモロンのようなものです：アクセスしやすいワイルド。それは無意味に聞こえますが、それはまさに経験です。ガーディアンのジャーナリズムは独立しています。アフィリエイトリンクを通じて何かを購入した場合、私たちは手数料を獲得します。 もっと詳しく知る。国内で最も人口の多い地域の穏やかにうねる砂利のトレイルは、初心者に優しいサイクルであるだけでなく、幅広い物理的能力を持つ人々によっても楽しんでいます。2022年に運動ニューロン疾患と診断された58歳のナタリー・ゴールドは、西海岸の荒野トレイルを何度も完成させ、トレイルの貢献に貢献しました アクセス可能なライドガイド。 「それは私に能力を感じさせます」と、私の旅行前にゴールドは電話で言った。 「私はその遠隔性を楽しんでいます。」ナタリー・ゴールドとマット・リース・ジョージ・マヒナプア湖の遊歩道をサイクリングしています。 写真：ジェイソン・ブレアロスからグレイマスまでの133kmのトレイル（またはその逆）は23の1つです ニュージーランド旅行の素晴らしい乗り物。それは西海岸地域にあり、凍った南アルプスとヤシ釣りのタスマン海の間に約600 kmの長さの狭い土地です。その多様な生態系は奇妙に相棒です：蒸し暑い熱帯雨林と小石のようなビーチを備えた氷のような斜面と氷河の川。ハンドルバーから世界を見ることは、夫のポールと私が通常旅行するのが好きな方法です。長く、短く、挑戦的で、気楽な; 2つの車輪の風景に没頭したら、私たちはうるさくありません。そうは言っても、私たちはキットを抱きしめたり、止めたり、食べたり、眠ったりするのに最適な場所を築くファンではありません。それで 私たちは5日間のサポートされた旅で他の3人のライダーに加わりました サイクリングとウォーキングスペシャリストのアドベンチャーサウスNZで、退屈なロジスティクスと計画されたスナックストップといくつかの短いサイドハイキングの世話をしました 西海岸の風光明媚な場所。橋の閉鎖により、最初の15km程度をスライスし、まつげの雨の中でホキティカの外の道路をサドルアップしなければなりませんでした。 「本当の西海岸の歓迎」とツアーガイドのテレザ・ゼイチゴバは言いました。水浸しのスタートは、苔むした在来の熱帯雨林の保護に陥るとすぐに許されました。西海岸は、低地の熱帯雨林のかなりの地域が残っているニュージーランドの唯一の部分であり、ゴンドワナランドに戻る巨大なポドカップの木が含まれています。ボードウォークは横断します 湖の山岳地帯の湿地、サウンドトラックはソニック体験でした。私のように、覆われていない人にとっては、白鳥、アヒル、王室のスプーンビルからベルバード、トゥー、ケレル、またはカッコスまで、何でもあったかもしれません。ホキティカの私たちの宿泊施設に戻る沿岸の抱擁が最初の20kmを完了しました。アドベンチャーサウスNZツアーグループでウェストコーストウィルダネストレイルを行うサイクリストを養うロブとコルピーパーをホストしています。 写真：トレーシークローク「私たちは地理的に孤立しているため、「コースター」はより自立しなければなりません」と、アドベンチャーサウスNZのホストであるロブ・パイパーは、ズッキーニスープ、オーガニックビーフグーラッシュ、ベタリアンダールのパドックツープレートディナー、その夜、オフグリッドホームでライスと一緒にズッキーニスープのパドックツープレートディナーを提供しました。 「地震があれば、何ヶ月も自分でいることができます。」ピーパーと彼の妻、コルは、ツアーグループのためにサイクリストの食事を準備します。オランダの楽しいタンデムライディングカップルには自然に適しています。オランダは、希少な白人ヘロンの生息地でルアタプの海岸に位置する小規模株を管理することとともに、看護、ケータリング、学校のバス運転によって「それを機能させる」ことです。Tracey CrokeはKaniere Water Raceを循環します。 写真：ポール・クロークホキタカのビーチフロントホテルでの安らかな夜を過ごした後、私たちは出身の森の鳥瞰図を手に入れました ツリートップを歩いてください、のせせらぎの水域と並んで狭い道に乗る前に Kaniere Water Race。私の旅行の前に、Gauldは、トレイルでの「ピンチポイント」が拡大した後、ここでモトムをペダルできると言っていました。ロブとコルで再利用されたウールシッシュで自家製の昼食の後、私たちはその日の残りをカニエール湖の海岸に乗って、azureのazureのazureにハイキングをして過ごしました ホキティカ渓谷。その氷河の水は、山から海に至るまで貴重なプナム（グリーンストーン）を運びます。時間の貧しい医師である36歳のNikhil Patelと31歳のAnvi Butalaは、比較的短い旅行に複数の経験を詰め込んでいるため、このトレイルを選びました。乗車に備えて、ブタラは彼女が住んでいる場所の近くに丘を見つけ、1回のトレーニングセッションで10回乗ったと彼女は言った。写真とホキティクスのゲルゲのニッチとアンヴィ・バイヤ。 写真：トレーシークロークそれは彼女が3日目に晴れた400mの登山の頂点に到達するのを助けました。そこで、カウボーイのパラダイス高原の捨てられた奇妙さは、広いほこりっぽい道路に分かれた乱暴な建物のコレクションを提供しました。プラトーからクマラまでの森のトレイルは、楽しく、速く、流れていました。その夜、私たちは西海岸の唯一のシアターロイヤルに滞在しました 完全に復元されたゴールドマイナーのホテル 「キングディック」などのきしむ床と気まぐれな名前の部屋。最終日には、アコリ/マウントクックの氷の冠が、世界最小の青いペンギンがたむろしている砂漠の、ドリフトウッドを含んだビーチの後ろに見えてきました。グレイマスへの港の周りの突風の仕上げで、私たちは自転車を直立させるために戦っていました。パースの53歳のロードサイクリストリッツァリードは、トレイルのためにハイブリッドバイクを雇ったことを思いとどまらせませんでした。彼女は、家に帰るとすぐにマウンテンバイクを買うと言いました。車椅子にアクセス可能なカフェと通路がある西海岸のツリートップウォークからの眺め。 写真：トレーシークロークトレイルは終わりましたが、旅はそうではありませんでした。 パンケーキロックとブローホール 驚くべきことに、パパロア国立公園の静かなトレイルに沿って蛇行し、20kmのペダルが翌日クライストチャーチにアルプスを越えてバンの旅を壊すために20 kmのペダルを模索します。西海岸の荒野トレイルに対する唯一の批判：もっと長くなりたいと思います。しかし、幸いなことに、私たちには他に22のニュージーランドの素晴らしい乗り物があります。そこに着くエアニュージーランド、バージンオーストラリア、エミレーツ、カンタスは、シドニー、ブリスベン、メルボルンからクライストチャーチへの直行便を運営しています。 トランザルパイン 列車（219ドルから）は、クライストチャーチとグレイマスの間を走ります。…