世界

ランチアは、Ypsilonのスポーツバージョンでブランドの再起動を閉じます

Lanciaは、新しいYpsilon、HF、HFラインの最もスポーティなバージョンのコンセッショネアに到着することで、ブランドのリニューアルの輪を閉じます。残りの範囲であるYpsilonとLXには、24,200ユーロから始まる価格の電気バージョンとハイブリッドバージョンがあります。 48 Vハイブリッドエンジンを装備したiBridバージョンは110 hpを開発し、電気バージョンは156馬力の電力と最大425 kmの自律性を提供します。範囲は、Ypsilon HF仕上げの280 hp電力によって完了しました。これは、45,500ユーロの価格で最も高価なモデルです。 ブランドからは、今年の終わりに約1,000ユニットが登録され、HFフィニッシュの5％の販売ミックス、電気イプシロンの18％（70％以上）がハイブリッドになることに気づきました。 新しいYpsilonはCMP2プラットフォームに取り付けられており、ランチア向けにセグメントBの同じベースを使用する他のステラランティスブランドに関して、トラック幅の2.5センチメートルで拡張されています。さらに、HFバージョンでは、音響断熱パネルがドアの上部に配置されています。 ホイールでは、ランチア・イプシロンは、運転中の複雑な状況を加速し、克服することになると、高速道路で完璧な反応を提供することに加えて、再装備された道路によって追跡されたものの精度のためにメスのように振る舞います。 援助に関しては、自律レベル2と駐車アシスタントを確保するテクノロジーが組み込まれています。内部、10.25インチ。 ランシアの歴史的遺産へのオマージュとして、イプシロンのシルエットは、アウレリアやフラミニアなどの歴史的モデルから継承された柔らかい形を提示します。後部では、ラウンドLEDヘッドライトはストラトスへのウインクであり、マニュアルライティングを模倣する書道モデルの名前は、フルビア、フラビア、フラミニアの後に続きます。 範囲の最もスポーティなバージョンは、ブランドの神話上の頭字語を回復し、345 nmのトルクを提供する280 hpの100％電気エンジンを装備するモデルであるLancia Ypsilon HFです。 370 kmの標準タイヤ（WLTPサイクルによる）54 kWh（400 V）のリチウムイオンバッテリーと10分で最大100 kmの高速充電のおかげで。 スポーツ感情を求める人のために設計された新しいYpsilon HFフィニッシュには、9.3秒で190 km/hの最高速度に達することができる48 Vで110 hpのハイブリッドオプションがあります。 HFおよびHFラインの仕上げには、新しい象の赤いロゴ、排他的なバンパー、ダークバッジ、電動青、スポーツシートのダッシュボードがあります。 HFロゴ、18インチ合金ホイール、リアディフューザー、ホイールステップを備えた特定のフロントバンパーは、筋肉質で攻撃的なプロファイルを作成します。これは、ダークバッジ、30 mmの幅幅、および懸濁液で20 mm減少しました。 エラーを報告します #ランチアはYpsilonのスポーツバージョンでブランドの再起動を閉じます