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ラトビアでは、自動車所有者のほぼ半数が過去20年間に事故を起こしていない。

一方、20年間に1回事故を起こした自動車所有者は35.3%、2回が11.5%、3回が3.9%、4回が1.4%で、5回以上の事故を起こした自動車所有者は0.4%となっている。LTABの理事長ヤニス・アバシン氏は、自動車所有者の大半は比較的良心的な運転者であり、保険履歴は良好、あるいは非常に優れていると述べている。「同時に、保険履歴で事故件数が多いドライバーは、通常、さまざまな交通違反も犯しており、保険会社の評価ではリスクの高い顧客になります」とアバシン氏は説明する。LTABは、今年8月1日をもって、既存の「Bonus-malus」システムが機能を停止し、従来のシステムを分かりにくくしていた複雑なアルゴリズムや数式のない、集中型の保険履歴データ提供サービスに移行することをお知らせします。個人保険履歴は、2004年5月1日からのデータが収集されますが、「Bonus-malus」システムは過去11年間のデータを収集していました。また、保険データは、既存のシステムのように9月15日の夜ではなく、毎日自動的に更新されます。データは、LTABのウェブサイト「www.ltab.lv」およびLTAB OCTAアプリで、すべての車両所有者または登録保有者に無料で提供されます。LTAB は、国内の OCTA 保険システムの運用を保証します。 1721554006 #ラトビアでは自動車所有者のほぼ半数が過去20年間に事故を起こしていない 2024-07-21 09:01:36

ラトビアでは、自動車所有者のほぼ半数が過去20年間に事故を起こしていない。

一方、20年間に1回事故を起こした自動車所有者は35.3%、2回が11.5%、3回が3.9%、4回が1.4%で、5回以上の事故を起こした自動車所有者は0.4%となっている。

LTABの理事長ヤニス・アバシン氏は、自動車所有者の大半は比較的良心的な運転者であり、保険履歴は良好、あるいは非常に優れていると述べている。

「同時に、保険履歴で事故件数が多いドライバーは、通常、さまざまな交通違反も犯しており、保険会社の評価ではリスクの高い顧客になります」とアバシン氏は説明する。

LTABは、今年8月1日をもって、既存の「Bonus-malus」システムが機能を停止し、従来のシステムを分かりにくくしていた複雑なアルゴリズムや数式のない、集中型の保険履歴データ提供サービスに移行することをお知らせします。

個人保険履歴は、2004年5月1日からのデータが収集されますが、「Bonus-malus」システムは過去11年間のデータを収集していました。また、保険データは、既存のシステムのように9月15日の夜ではなく、毎日自動的に更新されます。

データは、LTABのウェブサイト「www.ltab.lv」およびLTAB OCTAアプリで、すべての車両所有者または登録保有者に無料で提供されます。

LTAB は、国内の OCTA 保険システムの運用を保証します。

1721554006
#ラトビアでは自動車所有者のほぼ半数が過去20年間に事故を起こしていない
2024-07-21 09:01:36

執筆者について: nipponese

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