2023 年 11 月、ルスト市とヨーロッパパーク市は、2017 年から継続している交通マスタープランの作業結果を市民参加型イベントで一般に発表しました。その後すぐに第 1 フェーズの実装が始まりました。 2023/2024 年の冬には、大規模駐車場の周囲のバイパス、キャンプ リゾートへの新しいアクセス、および新しい自転車インフラの大部分が完成しました。長距離バスの停留所は2024年度中に整備される予定だ。
これは、アクセス交通が未舗装の道路に沿ってルートされる必要がなくなり、長距離バスが町を通過する必要がなくなることをすでに保証できることを意味します。サイクリングやウォーキングの快適性が大幅に向上しました。ヨーロッパ・パークのオーナー、ローランド・マック氏は次のように認めています。ヨーロッパ・パークは自治体と協力して、ゲストと市民に最適な環境を提供するインフラの開発に取り組んでいます。」
現在、フェーズ 2 が実施されています。ヨーロッパパークを地元のネットワークから切り離し、負担を大幅に軽減するために、ラインヴェークとその外側のエリアに上下水道管が敷設されます。さらに進むと、ラインヴェークは交通が穏やかになり、公共交通機関が利用しやすくなる予定です。すでに新駐車場「旧フェスティバルエリア」（180台、2時間制限、レストラン、クラブ駐車場・ネイチャーセンター利用者を除く）の工事が始まっていますが、「新フェスティバルエリア」（170台）は、3時間限定（クラブ駐車場・ネイチャーセンターを除く）は1月中旬よりオープン予定 2025年に再建。
同時に、かつての埋め立て地沿いの「新しい遊園地」からシュガーブリッジまでの新しい自転車道の接続が建設され、将来的には自転車利用者に自動車交通から離れた自然への安全なルートを提供することになる。ルスト市長のカイ・アヒム・クレア氏は次のように強調する。「ヨーロッパ・パーク、自治体、ZVTは、2017年の計画開始以来約束してきたこと、つまり明確な交通秩序、ルストの救済、そして保護に敏感な地域を段階的に実行している。私たちの前にはまだ多くの作業が残っていますが、重要なセクションはすでに完了しているか、実装されています。」
ヨーロッパパークはすでにキャンプリゾート内に新しいレストランの建設にも取り組んでいます。自治体の仕様によれば、新しいゲストハウスには駐車場が必要です。現在、キャンプリゾートの後方エリアで駐車場の建設が始まっています。 4階建てで580台の駐車スペースがございます。木製のファサードと本格的な太陽光発電システムが設置されます。
この声明と並行して、地方自治体とヨーロッパ・パークは今年、マスタープランの第3段階に着手する予定である。それは、K 5349沿いの東側から西側のエリアに向けて、デイキャンピングカーと乗用車用の駐車スペースをさらに多様化することである。 ZVT東部エリア。基本的な決定の中で、ZVT はすでに交通と駐車場の計画オプションを提供していました。リングスハイム市長のパスカル ウェーバー氏は次のように説明しています。初めての企画プロセス。協会総会は、基本決議の中で輸送インフラの拡大の可能性を明示的に規定した。南側のスパンの拡張により、リングスハイム駅への接続が大幅に改善されました。」
最初の具体的な計画ができ次第、自治体とヨーロッパ・パークはイベントで一般公開する予定です。地方自治体、ZVT、およびヨーロッパパークは、電動個人交通を規制し、ルスト以西の危険な地域を自由に保ち、自転車や徒歩だけでなく公共交通機関を改善および強化するためのさらなる措置を講じています。
#ヨーロッパパークと自治体はゲストと市民のためのインフラを最適化