デビッド・クルサードのデモ走行と並んで、フェラーリ 310B はアッセンのレーシング デーの目玉の一つとなった。これは、ミハエル シューマッハが 1997 年のモナコ グランプリで優勝したフォーミュラ 1 カーである。
現在、この車の所有者は80歳のエリック・ツェッヒ。このドイツ人は昨年すでにアッセンにいたが、当時はまだこの車はレースに出場できる状態ではなかった。今月初め、310Bがようやくサーキットで見られるようになった。
「驚異的でした」とゼックは認めた。「私が最も気に入って感動したのは、ファンの反応です。彼らは立ち上がって拍手を送っていました。それを目撃できてよかったです。」
「私が最も嬉しいのは、この車を再び人々にお見せできることです。私の主な目標は、シューマッハがいた当時とできるだけ同じ体験をさせることです。」
その体験には、ゼックがシューマッハのヘルメットのレプリカをつけて運転することも含まれています。車とヘルメットの組み合わせは数十年前の姿を非常に彷彿とさせますが、主な違いはハンドルを握っている男性です。
シューマッハは28歳の時にこの車を運転した。ゼックは80歳だ。「悲しいことだ！」と彼はMotorsport.comに笑いながら語った。「でも、それは特別なことじゃない？このような車を運転するのは挑戦的だが、私はまだ信じられないほど元気だ。公式の [racing] 車を運転するには免許が必要で、そのためには健康診断に合格しなければなりませんでした。私がまだこんなに健康であることにも驚きました。」
年齢よりもさらに驚くべきことは、ゼックが昨年までシングルシーターを運転したことがなかったことだ。
「レースカーの運転を始めたのは去年の5月ですが、F1カーを買ったらいつか運転したいといつも言っていました。その点では、すべてはインゴ・ゲルストルのおかげです」と、トロロッソSTR01でTTサーキット・アッセンのラップレコードを保持しているオーストリアのボスGPドライバーは語った。
「彼は私をここまで連れてきて、『健康診断をして、それがうまくいけば、挑戦しよう』と言ったんです。私は彼からGP2カーを購入し、それが今は私のトレーニングカーになっています。」
エーリッヒ・ツェッヒ、フェラーリ 310B
写真: アンジェロ・ポレット
「私はその車でスタートし、5月に初めてミハエル・シューマッハのフェラーリを運転しました。昨年、私たちはすでにここアッセンで310Bを発表しましたが、当時はまだ動いていませんでした。
「多くのデータが消去されたようだ。インゴ・ゲルストルはイタリアに素晴らしいコネを持っており、彼のおかげで3月に初めて自分の工房で車を走らせることができた。それは我々全員にとって驚異的な瞬間だった。これはマラネロの『F1クライアント』のサポートなしで走っている唯一の歴史的なフェラーリだ。」
シューマッハの1997年型フェラーリ購入にも特別なストーリーがある。
「私の娘は20年間ドバイに住んでいます。そこで次のようなことが起こりました。ドバイにまったく新しいフェラーリのガレージが建設中でした。私は娘と一緒にそこへ行き、どんな車があるのか見ました。ショールームでドイツ語で話していると、突然若い男性が近づいてきて『ああ、あなたはドイツ人ですか？』と言いました。彼はドイツ語も話せ、フェラーリ・ドバイとアブダビの営業部長だと言いました。
「彼は私がフェラーリファンかどうか、またどんな車を持っているか尋ねました。私が持っているもの（ラ・フェラーリ2台、SF90 2台、812 1台）を話すと、彼は驚いた表情で私を見ました。私は彼をブルジュ・アル・アラブ・ホテルでのディナーに招待しましたが、そのディナーの最中に彼は5か月前にエンジンなしのF1カーを売ったことを話してくれました。」
「私の答えは、私もそのようなものに興味があるが、エンジンのない車には興味がないということでした…」
「彼はヨーロッパにあるフェラーリのコレクションのことを知っていた。そのコレクションの所有者は亡くなっていた。それらの車はすべてサザビーズでオークションにかけられる予定だった。彼はその中にミハエル・シューマッハのF1カーがあったことを覚えていたが、私は『ミハエル・シューマッハのF1カー？それは高すぎるから買えない』と言った。」
「とにかく、彼は情報を集め、その車が売れるかどうか、そして費用はいくらになるかを調べました。4週間後、彼は再び私に電話し、それが確かに1997年型シューマッハF1カーであると報告し、私のために取引を手配できると言いました。」
「私は、その車の値段はいくらになるのか、そして写真を送ってくれるかと尋ねました。その写真を見て、実物を見ることなく、その車を購入しました。3日後、シューマッハの車が私のガレージにありました…。それがきっかけです。」
310B を再び走らせるためにあらゆる努力をした後、ゼックは今年初めにホッケンハイムのジム クラーク リバイバルで初めてこの車を運転しました。「まるでイースターとクリスマスが 1 日で重なったようで、とても美しかったです!」と彼は微笑みます。
ゼックは、9月のクラシックGPと来年のレーシングデーでTTサーキットに戻りたいと考えています。「そうなることを願っています！明日何が起こるか分からない年齢になりましたが、すべてがうまくいけば、ぜひまた戻ってきたいです。」
ツェッヒは立派な年齢で少年時代の夢を叶えた。「シューマッハのレースをよく観ていたし、ホッケンハイムでグランプリが開催されていた頃も観戦に行った。よく覚えているよ。あの頃はF1も音も素晴らしかった。」
「レースが海外で行われるときは、テレビを見て、彼が勝つことを祈っていました。」数十年後、ゼック自身がモータースポーツ史上最高のドライバーの車に乗っています。「とてもクールな話です…」
エーリッヒ・ツェッヒ、フェラーリ 310B
写真: アンジェロ・ポレット
#ミハエルシューマッハのフェラーリを運転する80歳の男性にまつわる驚くべき物語