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2024-11-28 08:48:00
HLSは、アルテミスIIIを皮切りに、初の女性と初の非白人男性を含む次の宇宙飛行士を月面に着陸させることになる。安全性とミッションの成功のために、アルテミス計画用に開発されている着陸船やその他の機器は、最も過酷な環境でも確実に機能する必要があります。アラバマ州ハンツビルのマーシャルセンターのエンジニアは現在、スペースXの月面スターシップ断熱プロトタイプが燃料タンクや乗組員室を含む船の内部環境をどの程度保護できるかをテストしている。スターシップは、アルテミス III および IV ミッション中に宇宙飛行士を月面に輸送することになっています。
マーシャル センターの HI-TTeMP (革新的な熱技術の成熟とプロトタイピングのハブ) 研究所。
出典: https://www.nasa.gov/
マーシャル センターの HI-TTeMP (革新的な熱技術の成熟とプロトタイピングのハブ) 実験室は、深宇宙アルテミス ミッション向けの断熱材を迅速に評価するための手段とツールを提供します。 」HI-TTeMP は、SpaceX の軌道燃料貯蔵庫や Starship HLS などの宇宙物体用に設計された現在の材料が液体酸素とメタンをどの程度分離できるかを判断するのに役立つ重要なテスト機能を提供します。」と HLS チーフ プログラム エンジニアの Rene Ortega 氏は説明し、次のように付け加えました。このラボとここの熱プロセス エンジニアの専門知識を活用することで、ハードウェアが深宇宙ミッションに適合する前に追加情報を提供する、設計および開発プロセスの早い段階で貴重なフィードバックを得ることができます。「
月では、スターシップを含むハードウェアが極端な温度に対処する必要があります。私たちの隣の宇宙の南極では、月の夜の間にマイナス223℃まで下がることがあります。深宇宙の他の部分では、温度は直射日光下での 120°C から永久影の絶対零度近くまでの範囲になります。温度条件を管理するには、アクティブとパッシブの 2 つの基本的な方法があります。受動的温度制御用の材料には、断熱材、白色ペイント、断熱層、または反射材が含まれます。エンジニアは、極端な温度を管理するために、宇宙船の熱に敏感な領域を直射日光から遠ざけるなどの運用手順を設計することもできます。積極的な規制手段には、ラジエーターや極低温クーラーなどが含まれます。
エンジニアは研究室で 2 つの真空試験室を使用し、深宇宙環境における熱伝達の影響をシミュレートし、材料の断熱特性を評価します。 1 つのチャンバーは、太陽が当たっているかのように、監視対象を直接加熱する輻射熱の影響をよりよく理解するために使用されます。 2 番目のテスト チャンバーは、断熱材を介した熱伝導を評価し、その伝達経路を測定します。 HI-TTeMP 研究室で働く NASA のエンジニアは、設計、セットアップ、テストの実行だけでなく、熱工学プロセスに関する洞察と専門知識も提供します。これらのサービスは、SpaceX などの NASA の業界パートナーがコンセプトやモデルを検証したり、設計変更を提案したりするのに役立ちます。このラボでは、設計の更新または反復を迅速にテストおよび評価できます。
マーシャル センターの HI-TTeMP 研究所にある熱伝導率試験室の様子。ここではエンジニアが深宇宙向けの材料を設計、セットアップ、実行、分析し、宇宙の真空の低温環境で材料がどのように動作するかをよりよく理解しています。
出典: https://www.nasa.gov/
マーシャル宇宙センターが管理する NASA の HLS プログラムは、アルテミス プログラムの一環として宇宙飛行士を月面に安全に着陸させる任務を負っています。 NASAは、アルテミスIIIおよびIVの着陸サービスについてスペースXと、アルテミスVの着陸サービスについてはブルー・オリジンと契約している。両プロバイダーは、満タンのタンクで着陸船を月に送るために極低温推進剤を宇宙に運ぶことを計画している。
画像ソース:
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#マーシャル #センターは有人月着陸船の開発を支援 #Kosmonautix.cz