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マーケットプレイス:2005フェラーリ575スーパーアメリカ

この2005年 フェラーリ575 格納式のエレクトロクロミックルーフパネルで生産された559のスーパーアメリカのハードトップコンバーチブルの1つであり、ベージュトレジジオンレザーの上でロッソコルサで仕上げられています。 2005年10月に現在の所有者に届けられ、その後28kマイルを移動しました。車は、6速マニュアルトランスミッションとペアになった5.75リットルF133 V12を搭載しており、リミテッドスリップディファレンシャル、キセノンヘッドライト、Scuderia Ferrari Fender Shields、19インチのマルチピース合金ホイール、ゲートシフター、CDステレオ、自動気味のあるClatiate Controlが含まれます。この575 SuperAmericaには、フェラーリのクラスチェレッドブック、オーナーのマニュアル、サービスレコード、クリーンなカーファックスレポート、オーナーの名前にクリーンミシガンのタイトルが提供されています。 この車はロッソコルサ(322)で仕上げられており、キャビンのダイヤルを使用して選択できる5つの色合いのレベルの電力操作の改造回転ガラスハードトップを備えています。その他のエクステリア機能には、キセノンヘッドライト、フードスクープ、スカデリアフェラーリフェンダーシールド、クワッドエキシットエキゾーストが含まれます。塗料保護フィルムが削除され、販売に備えてフードとデッキの支柱が交換されました。欠陥を含む外装の詳細な写真は、ギャラリーにあります。 19インチのマルチピースホイールには、黄色のプランシングホースセンターキャップを着用し、Pirelli Pゼロタイヤが取り付けられています。車にはSkyhook Adaptive Dampersが装備されており、停止電力は、4つの角でクロスドリルおよび換気のあるローターを介して赤色のキャリパーによって提供されます。ブレーキフレックスラインとエアダクトは、販売に備えて交換されました。 キャビンには、ベージュのトレッジオーネ革張りにトリミングされたパワー調整可能なバケットシートと、一致する革の背面、ドアパネル、下のダッシュボードがあります。インテリアのアメニティには、ドライバーシートポジションメモリ、ゲートシフター、CDステレオ、自動気候制御が含まれます。 2トーンの革で覆われたステアリングホイールは、中央の赤い10k-rpmタコメーター、220 mphの速度計、クーラント温度、油温、油圧、燃料レベルの補助ゲージを収容するカーボンファイバーインストルメントパネルをフレーム化します。デジタル走行距離計は28kマイルを示しています。 5.75リットルF133クアッドカムV12は、532馬力と434 lb-ftのトルクで工場定格でした。タイミングベルトサービスが行われ、2025年3月に2つのボールベアリングが交換されました。 参照してください 電源は、6速マニュアルトランスミッションと限られたスリップディファレンシャルを介して後輪に送信されます。 フェラーリのクラスチェレッドブックは、2009年10月にさかのぼり、元の色と配信情報をリストする技術シートが含まれています。 Classicheレポートの追加ページはギャラリーに描かれており、エンジン、差動、ギアボックスの番号をリストします。 オークション情報 行く ここ 関連コンテンツ #マーケットプレイス2005フェラーリ575スーパーアメリカ

マーケットプレイス:2005フェラーリ575スーパーアメリカ

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2025-06-24 07:00:00

この2005年 フェラーリ575 格納式のエレクトロクロミックルーフパネルで生産された559のスーパーアメリカのハードトップコンバーチブルの1つであり、ベージュトレジジオンレザーの上でロッソコルサで仕上げられています。 2005年10月に現在の所有者に届けられ、その後28kマイルを移動しました。車は、6速マニュアルトランスミッションとペアになった5.75リットルF133 V12を搭載しており、リミテッドスリップディファレンシャル、キセノンヘッドライト、Scuderia Ferrari Fender Shields、19インチのマルチピース合金ホイール、ゲートシフター、CDステレオ、自動気味のあるClatiate Controlが含まれます。この575 SuperAmericaには、フェラーリのクラスチェレッドブック、オーナーのマニュアル、サービスレコード、クリーンなカーファックスレポート、オーナーの名前にクリーンミシガンのタイトルが提供されています。

この車はロッソコルサ(322)で仕上げられており、キャビンのダイヤルを使用して選択できる5つの色合いのレベルの電力操作の改造回転ガラスハードトップを備えています。その他のエクステリア機能には、キセノンヘッドライト、フードスクープ、スカデリアフェラーリフェンダーシールド、クワッドエキシットエキゾーストが含まれます。塗料保護フィルムが削除され、販売に備えてフードとデッキの支柱が交換されました。欠陥を含む外装の詳細な写真は、ギャラリーにあります。

19インチのマルチピースホイールには、黄色のプランシングホースセンターキャップを着用し、Pirelli Pゼロタイヤが取り付けられています。車にはSkyhook Adaptive Dampersが装備されており、停止電力は、4つの角でクロスドリルおよび換気のあるローターを介して赤色のキャリパーによって提供されます。ブレーキフレックスラインとエアダクトは、販売に備えて交換されました。

キャビンには、ベージュのトレッジオーネ革張りにトリミングされたパワー調整可能なバケットシートと、一致する革の背面、ドアパネル、下のダッシュボードがあります。インテリアのアメニティには、ドライバーシートポジションメモリ、ゲートシフター、CDステレオ、自動気候制御が含まれます。

2トーンの革で覆われたステアリングホイールは、中央の赤い10k-rpmタコメーター、220 mphの速度計、クーラント温度、油温、油圧、燃料レベルの補助ゲージを収容するカーボンファイバーインストルメントパネルをフレーム化します。デジタル走行距離計は28kマイルを示しています。

5.75リットルF133クアッドカムV12は、532馬力と434 lb-ftのトルクで工場定格でした。タイミングベルトサービスが行われ、2025年3月に2つのボールベアリングが交換されました。

参照してください

電源は、6速マニュアルトランスミッションと限られたスリップディファレンシャルを介して後輪に送信されます。

フェラーリのクラスチェレッドブックは、2009年10月にさかのぼり、元の色と配信情報をリストする技術シートが含まれています。 Classicheレポートの追加ページはギャラリーに描かれており、エンジン、差動、ギアボックスの番号をリストします。

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執筆者について: nipponese

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