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マンハッタン: ニューヨークに市料金が導入 – パノラマ

無限の車 - これまでのマンハッタンの日常。 (アーカイブ画像) Photo: Niyi Fote/TheNEWS2 via ZUMA Wire/dpa ロンドンやストックホルムでは、都市料金は長い間日常生活の一部でした。紆余曲折を経て、現在では渋滞に悩まされているマンハッタンにも導入されている。ニューヨーク - マンハッタンに入るには今ではお金がかかります。ニューヨークは、渋滞に悩まされている都市に自動車料金を導入した米国初の大都市となった。日曜日以来、ほとんどの運転手は9ドル(約8.70ユーロに相当)の手数料を請求されている。低所得者など一部例外はあります。 料金ゾーンは、いくつかの例外を除いて、60 番街までのマンハッタン南部全域に適用されます。この料金は交通量だけでなく汚染も減らすことを目的としている。集まった資金は地方や地域の公共交通機関やインフラプロジェクトに流されるべきだ。 抗議活動と遅延 実際には通行料は昨年の夏に課せられる予定で、費用は15ドルだった。しかし、ニューヨーク州知事のキャシー・ホチョルは当初、経済的懸念からプロジェクトを中止した。改定後のプランでは料金を値下げさせていただきました。 物議を醸しているこのプログラムに対して、政治家、タクシー運転手、住民らからの抗議や苦情があった。隣のニュージャージー州も武装蜂起した。将来の米国大統領ドナルド・トランプも料金計画を批判している。 #マンハッタン #ニューヨークに市料金が導入 #パノラマ

マンハッタン: ニューヨークに市料金が導入 – パノラマ

無限の車 – これまでのマンハッタンの日常。 (アーカイブ画像) Photo: Niyi Fote/TheNEWS2 via ZUMA Wire/dpa

ロンドンやストックホルムでは、都市料金は長い間日常生活の一部でした。紆余曲折を経て、現在では渋滞に悩まされているマンハッタンにも導入されている。

ニューヨーク – マンハッタンに入るには今ではお金がかかります。ニューヨークは、渋滞に悩まされている都市に自動車料金を導入した米国初の大都市となった。日曜日以来、ほとんどの運転手は9ドル(約8.70ユーロに相当)の手数料を請求されている。低所得者など一部例外はあります。

料金ゾーンは、いくつかの例外を除いて、60 番街までのマンハッタン南部全域に適用されます。この料金は交通量だけでなく汚染も減らすことを目的としている。集まった資金は地方や地域の公共交通機関やインフラプロジェクトに流されるべきだ。

抗議活動と遅延

実際には通行料は昨年の夏に課せられる予定で、費用は15ドルだった。しかし、ニューヨーク州知事のキャシー・ホチョルは当初、経済的懸念からプロジェクトを中止した。改定後のプランでは料金を値下げさせていただきました。

物議を醸しているこのプログラムに対して、政治家、タクシー運転手、住民らからの抗議や苦情があった。隣のニュージャージー州も武装蜂起した。将来の米国大統領ドナルド・トランプも料金計画を批判している。

#マンハッタン #ニューヨークに市料金が導入 #パノラマ

執筆者について: nipponese

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