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2024-03-18 22:00:00
ゲートウェイはすぐに改善される ニノイ・アキノ国際空港、月曜日のこの写真に写っているターミナル1の出発ホールは、世界で最悪の空港の一つという評判を払拭するために大規模な改修工事を進めている。 挿入図は、サンミゲル社のラモン・アン社長（左）とハイメ・バウティスタ運輸長官との間の再生契約の調印に立ち会うマルコス大統領を示している。 リチャード・A・レイズとマリアンヌ・バミューデス
フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は月曜日、ニノイ・アキノ国際空港（ナイア）再建のための1706億ペソの契約を獲得したコンソーシアムの関係者に対し、世界最悪の空港の一つとされるまで同空港のイメージを悩ませてきた問題を解決するよう指示した。空港。
「我が国へのレッドカーペットであるべき玄関口が、訪問者の第一印象を不当に決定づける汚い絨毯と化してしまった。それが観光客、旅行者、…何らかの理由で旅行者となったすべての人々にとって非常に重要であることは誰もが知っている」フィリピンに来てください」と彼は言いました。
「我々は今、これらの問題を解決しなければならない」と大統領はマラカニアンでのナイア利権協定の調印式中の演説で述べた。
この官民パートナーシップ契約には、サンミゲル社（SMC）のラモン・アン社長、ハイメ・バウティスタ運輸長官、マニラ国際空港管理局（MIAA）のゼネラルマネージャーのエリック・ホセ・イネス氏が署名した。
この署名は、ナイア空港が世界最悪の空港の一つとして見出しを飾り、ターミナルにトコジラミ、ゴキブリ、ネズミがはびこる様子を映したビデオがソーシャルメディアで拡散した数日後に行われた。
マルコス氏は、同国がナイア改善に失敗したことで「大きな代償」を支払ったと非難した。
「この空港の評判は地に落ちました。悪い報道ではなく、率直に言ってみましょう。 [but] 実際の劣悪な状態によってだ」と彼は語った。
同氏は、フィリピン人自身も、フィリピンの主要な玄関口がなぜ他国の一流空港と同等にできないのか疑問に思っていることが多いと嘆いた。
「私たちは皆、『なぜ香港やシンガポールのような国の空港はあんなに美しいのに、フィリピンに帰ってくると、 [you’re] 頭痛に襲われた」と彼は述べた。
乗客定員を2倍に
この再生契約は、SMCが主導するSMC SAP & Co.コンソーシアムによって獲得され、RLW Aviation Development Inc.、RMM Asian Logistics Inc.、韓国の空港運営会社仁川国際空港公社がパートナーとして名を連ねている。 現在はニュー・ナイア・インフラストラクチャー・コーポレーション（NICC）と名付けられた同社は、契約を勝ち取るために政府との収益分配率82.16パーセントという積極的な入札を行った。
月曜日の会見で、アン氏はナイアの運営を改善し、3年以内に新しいターミナルを建設し、9月までに引き継いだ後、6か月以内に乗客体験を向上させる即時措置を講じることで施設をアップグレードすると約束した。
アン氏は、SMCのブラカン空港開発と合わせた1,706億ペソのナイア復興プロジェクトの実現について「明日の朝には太陽が輝くと確信している」と語った。 (このページの関連記事をご覧ください。)
この億万長者は、グループの乗っ取り後、6か月以内に空港をきれいにすることを誓った。
同氏は、重点分野にはエレベーターとエスカレーターの修理が含まれるだろうと述べた。 トコジラミがいると最近指摘された座席の交換。 停電を回避するために電気システムを改善します。
アン氏は、空港へのアクセスを改善するために、ナイア高速道路とナイアターミナル3を直接結ぶ新しいバイパス道路も建設すると述べた。これは料金規制委員会の承認を待って、来年3月までに完成する予定である。
30年の遅れ
空港改修計画は過去 30 年間、つまりフィデル・V・ラモス元大統領の時代から懸案となっていた。
ナイアの年間輸送能力は 3,500 万人ですが、これは過去数年間に扱った実際の乗客数 5,000 万人を大幅に下回っています。
アン氏は、NICCが年間旅客輸送能力3,500万人の新しい旅客ターミナルビルを建設すると述べた。
これは、パサイ市にあるMIAA所有の廃墟ホテルであるフィリピン・ビレッジ・ホテルの敷地内に建設予定であり、コンソーシアムは3年以内に建設を完了する予定である。
アン氏は、ナイアターミナル1、2、3に隣接して多目的ビルも建設し、各ビルは8階建てで管理事務所が移転され、既存のターミナルの混雑が30パーセント緩和されると述べた。
建物には 9,000 台の車を収容できる駐車スロットが備わります。
フィリピンの顔 多くの海外からの訪問者がこの国に足を踏み入れる際に、パサイ市にあるニノイ アキノ国際空港 (ナイア) のターミナル 1 を通過します。 ナイアの再建を請け負う企業連合は、今後6か月以内にナイアにより良い空港を提供すると約束した。 —リチャード・A・レイエス
アン氏は、NICCも同様に、現代の英雄たちの勤勉を讃えて、海外のフィリピン人労働者のために新しいラウンジを設ける予定だと述べた。
同氏は、資本集約型のプロジェクトには十分な資金があったと述べ、国内最大の金融業者BDOユニバンクを含む複数の銀行が融資を引き受けていると指摘した。
「資金提供はすでに銀行家によって約束されています。 私たちは銀行家たちにプロジェクトの実行可能性を示しました」と彼は指摘した。
さらにアン氏は、SMCには「多くのキャッシュフロー源」があると述べた。
P1-T コンセッション料金
同氏はまた、航空需要が高まる中、このプロジェクトは政府とコンソーシアムの両方にとって有益であると指摘した。
大統領によると、政府は今後15年間で最大1兆5,000億ペソの利権を受け取ることが見込まれており、これはナイアの現在の運営者であるミアアがナイアに送金した金額の15倍以上であると大統領は述べた。 2010年からは中央政府。
読む： ロムアルデス氏、ナイアリハビリプロジェクトを称賛、「新たな進歩の時代」を見据える
大統領は演説の中で、「官僚の惰性」による長い遅れを経て、民間利権協定の締結により、ナイアの近代化がようやく軌道に乗るだろうと自信を表明した。 政治的混乱。 [and] 法的な争い。」
「これらは、不作為の舗装で（ナイアの）リハビリテーションを遅らせることを共謀したものの一つです」と彼は言った。
調印式に立ち会ったマルティン・ロムアルデス議長は、ナイアの主要な玄関口を民間部門が買収する計画により、ナイアのより優れた世界クラスのサービスと施設が期待できると述べた。
「ナイアの活性化は、雇用の創出、観光の増加、世界市場とのつながりの強化など、我が国と国民にとってより広範な経済的利益も約束します」と同氏は述べた。 —JEANETTE I. ANDRADE INQ からのレポート付き
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