グレシーニ・ドゥカティのライダー、マルク・マルケスがフィリップ島でのオーストラリアGPで優勝したが、スタート時にバイザーの破れフィルムが邪魔になり、貴重な順位を奪われた。
マルク・マルケスは、スタート時に自らの邪魔をしたにもかかわらず、オーストラリアのメルボルン近郊のフィリップアイランドで今季3度目のGP優勝を果たした。
8度の世界チャンピオンは、意図せずしてレースの序盤で物事を非常にエキサイティングなものにしてしまいました。彼自身の破れが後輪の下に入りました。その結果、スタート時にタイヤのグリップが足りず、マルケスはタイヤが煙を出したままふらふらとレースに突入し、スタート2位から6位に後退した。
ティアオフは、パイロットが固定ヘルメットバイザーの上に装着するティアオフフィルムです。たとえば、運転中にバイザーの汚れがヘルメットに付着した場合でも、素早く動かすだけでクリアな視界を得ることができます。その後、彼らはフィルムを捨てますが、少し運が悪いとバイクの上や下敷きに巻き込まれることもあります。今度は薄いフォイルがマルケス自身のバイクの下に入り込んだ。
このスペイン人は次のように説明します。「危険なため、最初にティアオフをすることはありません。しかし、今回は視界にかなり大きなものがありました。残念ながら、破れた部分は私の自転車の下に落ちてしまいました。それを見て取り除こうとしましたが、無理でした。クラッチを放したらスピンしてしまいました。」
彼は6位に後退し、レース全体を通して頑張って順位を上げなければならなかった。
マルケス：「最初のコーナーで自分がどこにいたのかは分からないが、多くの人を追い抜いた。マルティンを捕まえるのは無理だろうと思ったが、5、6周目でリズムに乗れた。私は完全に落ち着いていました。勝てて本当に嬉しいです。」
マルケスは最終ラップまでマルティンとの一騎打ちを戦い、最後は持ちこたえることに成功した。彼は後に「最後のアタックに備えてレース中ずっとタイヤを温存していた」と明かした。計画はうまくいきました。
MotoGP レース フィリップアイランドの結果 (10 月 20 日):
1. マルク・マルケス (E)、ドゥカティ、27 ルンデン 39:47,702 分
2. ホルヘ マルティン (E)、ドゥカティ、+0.997 秒
3. フランチェスコ・バグナイア (I)、ドゥカティ、+10,100
4. ファビオ・ディ・ジャンナントニオ (I)、ドゥカティ、+12,997
5. エネア・バスティアニーニ (I)、ドゥカティ、+13,310
6. フランコ・モルビデリ (I)、ドゥカティ、+15.434
7. ブラッド・ビンダー (ZA)、KTM、+15,450
8. マーベリック・ビニャーレス (E)、アプリリア、+16,636
9. ファビオ・クアルタラロ (F)、ヤマハ、+18,757
10. ラウル・フェルナンデス (E)、アプリリア、+19,345
11. ジャック・ミラー（オーストラリア）、KTM、+19.932
12. ヨハン・ザルコ (F)、ホンダ、+20.284
13. アレックス・リンス (E)、ヤマハ、+22,140
14. ルカ・マリーニ (I)、ホンダ、+24.279
15. アレックス・マルケス (E)、ドゥカティ、+24,649
16. アレイシ・エスパルガロ (E)、アプリリア、+30,499
17. アウグスト・フェルナンデス (L)、KTM、+30,533
18. 中上貴晶 (J)、ホンダ、+30,765
19. マルコ・ベッツェッキ (I)、ドゥカティ、+45.393
– ジョアン・ミル (E)、ホンダ、2周後退
– ロレンツォ・サヴァドーリ (I)、アプリリア、10周前
DNS: ペドロ・アコスタ (L)、KTM
MotoGPスプリントフィリップアイランドの結果（10月19日）：
1. ホルヘ マルティン (E)、ドゥカティ、13 周、19:13.301 分
2. マルク・マルケス (E)、ドゥカティ、1,520秒
3. エネア・バスティアニーニ (I)、ドゥカティ、+4.368
4. フランチェスコ・バニャイア (I)、ドゥカティ、+6.879
5. フランコ・モルビデリ (I)、ドゥカティ、+9.623
6. ラウル・フェルナンデス (E)、アプリリア、+15,249
7. ファビオ・ディ・ジャンナントニオ (I)、ドゥカティ、+15.905
8. アレイシ・エスパルガロ (E)、アプリリア、+19,280
9. アウグスト・フェルナンデス (L)、KTM、+21,126
10. ルカ・マリーニ (I)、ホンダ、+21.194
11. ファビオ・クアルタラロ (F)、ヤマハ、+21,379
12. アレックス・リンス (E)、ヤマハ、+21,483
13. ジョアン・ミル (E)、ホンダ、+23,528
14. 中上貴晶（J）、ホンダ、+34,055
15. ロレンツォ・サヴァドーリ (I)、アプリリア、+38.324
– ブラッド・ビンダー（ZA）、KTM、2周後退
– マーベリック・ビニャーレス (E)、アプリリア、2周後退
– マルコ・ベッツェッキ (I)、ドゥカティ、2 ラウンド後退
– ペドロ・アコスタ (E)、KTM、3周後退
– ジャック・ミラー（オーストラリア）、KTM、6周後退
– アレックス・マルケス (E)、ドゥカティ、9周後退
– ヨハン・ザルコ (F)、ホンダ、9周後退
40レース中34レースを終えた世界選手権順位:
1. マーティン、424 プンクテ。 2. バニャイア 404. 3. マルク・マルケス 345. 4. バスティアニーニ 331. 5. バインダー 192. 6. アコスタ 181. 7. ビニャーレス 171. 8. モルビデリ 151. 9. ディ・ジャンナントニオ 150. 10. アレイシ・エスパルガロ 136. 11.ベゼッキ 134. 12. アレックス マルケス 125. 13. クアルタラロ 93. 14. ミラー 71. 15. オリベイラ 71. 16. R. フェルナンデス 66. 17. ザルコ 40. 18. 中上 28. 19. リンス 23. 20. A.フェルナンデス 21. 21. ミル 20. 22. ポル・エスパルガロ 12. 23. ペドロサ 7. 24. マリーニ 7. 25. ブラドル 2. 26. ガードナー 0. 27. サヴァドーリ 0.
コンストラクターズ世界選手権:
1. ドゥカティ、611 プンクテ。 2. KTM 285. 3. アプリリア 267. 4. ヤマハ 104. 5. ホンダ 60.
チームワールドカップ:
1. ドゥカティ レノボ チーム、735 プンクテ。 2. プリマ・プラマック・レーシング 575. 3. グレシーニ・レーシング 470. 4. アプリリア・レーシング 307. 5. ペルタミナ・エンデューロ VR46 レーシング・チーム 284. 6. レッドブル KTM ファクトリー・レーシング 263. 7. レッドブル・ガスガス・テック 3 202. 8. トラックハウス・レーシング 137 9.モンスターエナジー・ヤマハ 116.10.LCRホンダ 68.11.レプソル・ホンダ・チーム 29.
#マルクマルケスフォイル故障にもかかわらずオーストラリアMotoGPで勝利