マドリッド市議会は今夜からソルの日よけの撤去を開始する。これは今週月曜日、バルデベバスの工務・設備代表者パロマ・ガルシア・ロメロによって述べられた。同市議会議員は、9月初めに入札にかけられた作業の「複雑な」性質のため、解体作業は3週間かかると示唆した。
マドリッド市議会は物議を醸しているソル日よけの費用を擁護、「気温を10度下げる効果がある」
ガルシア・ロメロは、「日よけ生地自体だけでなく、その設置に関わるすべての土木工事も含む投資」を擁護した。同紙が報じたように、代表団は当初、年間総費用を41万2,474.85ユーロ（税抜き）と見積もっていたが、競技会終了後、同代表は運営費を年間20万ユーロと見積もった。 「単に分解するだけではなく、解体し、保存し、保管し、洗浄し、来年、つまりおよそ5月頃に再び組み立てる必要がある」とヨーロッパ通信社が集めた声明の中で同氏は弁護した。
「私たちが日よけについて話すとき、私たちは日よけを伴うすべての土木工事について話し、恒久的なものではなく季節ごとに取り外し可能な設置について話します。日よけは取り外し、清掃し、保管し、保存し、再設置する必要があります」と代表者は述べ、その20万ユーロには新しいアセンブリも含まれていることを示しました。
解体作業は今夜始まるが、工場エリアでは落札企業や作業の正確な費用の詳細が契約ポータルにまだ記載されていない。すべては、Aceinsa Movilidad 社がこれらの作業の実行を担当することを示しています。
「ベンチは改造する必要があり、ガリシアに持っていく必要があり、解体する必要があり、さらに構造物、ケーブルを建物に適合させる必要があり、アンカー固定などを行う必要があり、文化財管理資産（BIC）であるため、これらすべてを遺産管理の下で行う必要がありました」と当時、市議会が遺産委員会の内容に適合させるために日よけの構造プロジェクトを修正する必要があったと彼は回想した。 要求されました。
パロマ・ガルシア・ロメロさんは、市民が日よけに対してどのような認識を持っていると信じているかについて尋ねられ、「最終的には彼らが日よけを気に入ってくれた」と確信している。 「それが解決策だったのは、設置が複雑であることは別として、私たちが遺産の地位に非常に条件づけられていたからで、日よけが持つべき色や生地さえも教えてくれました」と彼は強調した。
代表者は、「地域の技術者が行った研究によると、日よけのおかげで気温を5度から10度下げることができた」と強調した。 「私たちは満足しています。マドリッドの人々は、完全かつ完全に歩行者専用のプエルタ・デル・ソルを手に入れました。これは、2014年に建築家大学のコンペで優勝し、地方遺産委員会によって承認されたプロジェクトの結果です」と彼は語った。
代表者は当初、自身の地域の前回の委員会で気温の低下は10度だと断言したが、これには一部の市民や政党から疑問の声が上がった。 「彼らは、最も簡単に検証できる方法でさえ、私たちを騙そうとしている」とアレハンドロ・チェンセラード氏は、プエルタ・デル・ソルの気温がたった4度しか下がっていないビデオを見せたX誌の中で非難した。
マドリード市議会はソルの日除けの監視と解体にさらに50万ユーロを費やす予定
8月に録画された同じビデオで、チェンセラードはマドリッドの他の地域をツアーしているが、そこでは木陰による気温低下がはるかに大きく、カレタスやマドリッド・リオなど近くの通りでは最大12℃に達する。
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#マドリッド市議会はプエルタデルソルの日よけを撤去何度まで冷却できたか疑問が残る