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マックス・フェルスタッペンはメキシコでの2回目のフリートレーニングで初めてタイムを記録したが、その後も「氷上」で走行した

フェルスタッペンはその日の早い時間の最初のトレーニングを欠席したが、リズムに乗るのにほとんど時間が必要ではなかった。彼は最も柔らかいタイヤで速いラップを1周走行し、すぐにセッション最速タイムとなる1.17.392を記録した。それから彼は次のことに焦点を当てました ロングランレーシングシミュレーション。 レッドブル、2026年を犠牲にしたマクラーレンチーム代表アンドレア・ステラの発言に反論「これが我々が常にやってきたことだ」フェルスタッペンの次にシャルル・ルクレールが、フェルスタッペンのタイムの1.5分の2の2番手タイムを記録した。キミ・アントネッリもすぐ後ろに続いた。マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリは、それぞれ4番手と12番手のタイムしか伸びなかった。 マックス・フェルスタッペン、レースシミュレーションでグリップ不足を嘆くフェルスタッペンはミディアムタイヤでロングランを行ったが、例えば同じくイエローラバーを履いたルクレールよりもラップタイムが遅かった。フェルスタッペンは車載無線で「グリップ力がない。氷の上を走っているようなものだ」と語った。 マクラーレンの両ドライバーはレースシミュレーション中に最も柔らかいタイヤでの走行を選択し、ノリスがピアストリよりも速かった。フェルスタッペンはまた、最終段階で最も柔らかいタイヤを使った短いレースシミュレーションを選択した。その後、彼のラップタイムはノリスのタイムに匹敵するほど良くなったように見えました。 「クルマのバランスはそれほど悪くなかったが、グリップが足りなかった。どこにも及ばなかった」とフェルスタッペンは語った。 「このままではレースに勝つことはできない。1周だけ速く走れるかもしれないが、レース中にペースがなければ非常に難しいことになるだろう。」 #マックスフェルスタッペンはメキシコでの2回目のフリートレーニングで初めてタイムを記録したがその後も氷上で走行した