今晩、私たちはまったく新しいテスラ ロードスター モデルのデザインを根本的に改善しました、とマスク氏は今週初めにソーシャルメディアで、より多くの意見を加える余地を残したと伝統的な言葉で書いた。 Vz は、アメリカの立身出世者が率いる最も価値のある 2 つの企業、テスラとスペース・エクスプロレーション・テクノロジーズとのコラボレーションの成果です。
マスク氏は2017年末に第2世代ロードスターのプロトタイプを初めて発表し、最初の納入は2020年に予定されていた。当時、テスラはその予約に25万ドル（590万チャット）を請求していた。 2021年に自動車会社の市場投入は2023年に延期され、サプライチェーンの問題が軽減された。 しかし、テスラは主に物議を醸したサイバートラックピックアップトラックの開発と生産の準備を行った。
オリジナルのロードスターは電気自動車の最初のモデルで、テスラは 2008 年 3 月に生産を開始しました。ロードスターはメインアクセルを引き付け、最初のバージョンでは 3 秒で時速 100 キロメートルまで加速できました。 1回の充電で約400キロメートル飛行し、2012年まで持続した。5年前、マスク氏は自身の会社スペースXのロケットを使ってこの飛行機を浮上させた。
新型ロードスターモデルの加速について、マスク氏はXプラットフォームで、車は1秒未満で時速60マイル（時速100キロメートルにほぼ相当）に達すると書いた。
これはマスク氏が研究の形で第2世代テスラ・ロードスターを発表した直後の2018年に彼が約束したことだ。
新型テスラ・ロードスター用のスペースXのオプションパッケージには、車の側面に配置された約10個の小型ロケットモーターが含まれる。 これらのロケット エンジンは、加速、最高速度、ブレーキ、コーナリングを大幅に向上させます。 彼は2018年にツイートしました（今日で廃止？）。
CNBCによると、マスク氏の新たな暴露は、強力なライバルBYDがフェラーリなどのトップモデルと同等の速度に達する可能性があるU9と呼ばれる新しい電気スーパーカーを発表したとの報道を受けてのことだった。
BYDの新型車は昨年初めて公開され、最高出力1,300馬力、時速100kmまで2.5秒以内の加速、最高速度100km/hを約束している。 U9 の最初の作品は今年中に顧客に届けられる予定です。 BYDは米国での自社車の販売にはコミットしていないが、テスラは本土の他の市場でBYDと競合しているとCNBCは指摘している。
1709354844
#マスク氏は遅れたテスラロードスターを思い出したそれは1秒以内に飛んで100台を征服するだろう
2024-03-01 23:02:17