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マスク氏、液体酸素の排出がスターシップの爆発を引き起こしたと主張 • –

スペースX社の社長イーロン・マスク氏は、昨年の同社のスターシップとスーパーヘビーのコンボの2回目の飛行が悲惨な結末を迎えた原因は、液体酸素の排出と相まって積載量の不足だったと主張した。 中に 会社の最新情報 SpaceXがX（旧Twitter）に投稿した記事で、マスク氏は1時間かけて同社の業績と惑星間宇宙飛行の夢について信者らに語った。 彼はまた、最近のフライトで何が起こったかについての最新情報も提供しました。 同氏は、「ペイロードがあれば、軌道に乗れただろう。なぜなら、軌道に乗れなかった理由は液体酸素を放出したためであり、液体酸素が最終的に火災と爆発を引き起こしたからだ」と語った。 ..ペイロードがあれば通常はその液体酸素を手に入れることはできなかっただろうから、皮肉なことにペイロードがあれば軌道に到達していたであろう。」 ふーむ。 筆者はロケット科学者ではありませんが、ベントが原因で何かが爆発するのは...悪いように思えます。 マスク氏は通気がどのようにして火災を引き起こしたかについては説明せず、積載物が存在していれば事態は違っていただろうとだけ述べた。 おそらく液体酸素がラプターのエンジンによって消費されたためと思われる。 それでも、スペースXが採用した反復的なアプローチは、教訓が得られることを意味する。マスク氏は、今回はロケットが発射台を破壊しなかったと熱心に指摘した。 打ち上げの影響を弱めるために大量の水を使用することは、数十年前から長い間打ち上げの定番であったが、マスク氏らがその特別な教訓を学ぶにはクレーターの作成が必要だった。 次回の打ち上げは早ければ来月にも行われる可能性があるが、それは連邦航空局のライセンス発行次第である。 マスク氏は聴衆に、今回は軌道に到達する可能性は十分にあると考えていると語り、第3便の一連の印象的な目標を挙げた。 スペースX社は、ロケットを爆発させずに軌道に乗せるだけでなく、宇宙内でエンジンの燃焼を実証し、ロケットの軌道を離脱できることを証明するつもりだ。 また、NASAのアルテミス計画におけるスペースXの役割にとって重要なマイルストーンである、タンク間の推進剤の移送のテストや、フルサイズのスターリンク衛星用に計画されている「ペッツディスペンサー」ペイロードドアの実証もしたいとしている。 NASAは最近、アルテミス計画が順調に進んでおり、最初の有人着陸は2026年9月に予定されていると認めた。スターシップの打ち上げ間隔を減らしてペースを加速したいというマスク氏の願望にもかかわらず、スペースXはその余った時間を確実に利用できるだろう。 ® #マスク氏液体酸素の排出がスターシップの爆発を引き起こしたと主張 #Register