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2024-03-13 23:32:18
ボーイング社のセキュリティ映像。 アラスカ航空の飛行機が飛行中にドアパネルが吹き飛ばされたある人物によると、「上書き」され、現在は失われているという。 水曜日に公開された手紙 国家運輸安全委員会から。
「現在に至るまで、誰がその作業を行ったのかはまだ分かっていない」 事故機のドアプラグを開け、取り付け直し、閉める必要があった」とNTSBのジェニファー・ホメンディ委員長は上院商業委員会に宛てた書簡の中で、同社が情報を隠蔽しようとしていると実質的に非難した。 「ボーイング社は、この作業を記録した記録を見つけることができないと私たちに知らせてきました。」
NTSBは 進行中の捜査の一環として映像を要求した アラスカ航空1282便は、1月5日にオレゴン州ポートランドを離陸した数分後に高度16,000フィートでドアパネルの爆発を経験した。
この事故で負傷者は出なかったが、爆発によりボーイング737 Max 9型機の側面に大きな穴が開いた。 また、規制当局が飛行機が離陸しても安全であるとどのように宣言したかについて新たな疑問も生じた。
NTSBは予備的な事故報告書で、4本のボルトはすべてパネルを固定するためのものであったと判断した。 飛行機出発時には行方不明になっていた、ボルトが取り外されたが再取り付けされていないことを示唆しています。
ホメンディ氏は水曜日の書簡の中で、同機は「アラスカ航空への引き渡しに先立ち、2023年9月にワシントン州レントンのボーイング社施設でリベットの修理を受けた」と述べ、実際にはリベットの修理作業のためにドアプラグが取り外されたと述べた。
同氏は、NTSBがボーイングに対し、行われた作業の文書とドア乗務員25名のリストの提供を求めたが、同社はこれらの記録を見つけることができなかったと通知したと指摘した。
ボーイングは水曜日、ABCニュースに声明を出し、同社は「透明かつ積極的な方法で、この事故に関するすべての規制当局の調査を支援してきた」NTSBの調査を引き続き支援すると述べた。
「当社は従業員、顧客、その他の利害関係者からの強い関心が寄せられている環境において、捜査情報の公開に関する規則を遵守するために懸命に努力しており、今後もその努力を続ける」と声明で付け加えた。
控えめに言っても、ボーイングにとってこの数カ月は波乱万丈だった。 アラスカ航空事件の影響で、同社は 厳しい監視下にある そして経験豊富な 他にもいくつかの事件 さまざまな航空機を使用していますが、 専門家らは飛行はまだ安全だと言う。
先週末、ボーイング社の元従業員で内部告発者となった人物が、同社の生産ラインにおける品質管理と安全性の問題について懸念を表明した。 サウスカロライナ州で遺体で発見される 警察によれば、明らかに「自分で負った銃創」によるものだという。
#ボーイング社ドアプラグ修理の防犯映像を上書きした疑い