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2024-04-07 21:32:25
米国の航空規制当局は、コロラド州デンバーで離陸中にボーイング737-800型機のエンジンカバーが脱落し、翼のフラップに衝突したことを受けて調査すると発表した。
サウスウエスト航空3695便は現地時間午前8時15分（アイルランド時間午後3時15分）頃にデンバー国際空港に無事帰還し、ゲートまで牽引された。
ボーイング BA.N 型機は乗客１３５人、乗務員６人を乗せてテキサス州ヒューストンのウィリアム・Ｐ・ホビー空港に向かっていた。 負傷者はいなかった。
サウスウェスト航空は、整備チームが航空機を点検していると述べた。
連邦航空局（FAA）の記録によると、同機は2015年6月に就航した。
ボーイングは、同社の航空機と航空機の運航に関する情報を求める質問をサウスウエスト航空に委ねた。
航空会社は、飛行機のエンジンが最後にメンテナンスを受けたのはいつだったかについては明らかにしなかった。
ボーイングは、１月５日にアラスカ航空 ALK.N の新型旅客機７３７ＭＡＸ９型機のドアプラグパネルが高度１万６０００フィートで引き裂いて以来、激しい批判にさらされている。
この事件を受けて、FAAはMAX 9の運航を数週間停止し、ボーイング社に対しMAXの生産量を増やすことを禁止し、90日以内に「体系的な品質管理問題」に対処するための包括的な計画を策定するよう命じた。
ボーイングの生産台数は、FAAが認めている月最大38機のMAXを下回っている。
米司法省はMAX 9事件の犯罪捜査を開始した。
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737-800 は、現在の MAX のベストセラー 737 の前世代です。
FAAは、最近発生した他のいくつかのサウスウエスト・ボーイング社のエンジン問題を調査している。
木曜日、サウスウェスト737便は乗務員がエンジンの問題を報告したため離陸を中止し、テキサス州ラボック空港のゲートにタクシーで戻った。
FAAはまた、乗務員がエンジンに問題がある可能性を報告した後、テキサス州オースティン空港に引き返した3月25日のサウスウェスト737便についても調査している。
3月22日のサウスウェスト737-800便は、乗務員がエンジンの問題を報告したためフォートローダーデール空港に引き返した。 FAAによる審査も行われている。
#ボーイング機のエンジンカバーが脱落した後の調査