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ボーイングの元社員、安全内部告発者が自殺

L飛行機の安全問題 ボーイング 顧客企業の乗客に犠牲者を出しただけではない(乗客のうち346人が死亡) ライオンエア など エチオピア航空)。 ジョン・バーネット氏の自殺が信じられるとすれば、航空機メーカーの従業員も影響を受ける可能性がある。 彼は2017年に退職するまで、30年以上ボーイング社で働いていました。BBCの報道によると、3月初旬に同社に不利な証言をした数日後、サウスカロライナ州チャールストンのホテルの駐車場にある車の中で同氏が死亡しているのが発見されたという。 ジョン・バーネット氏は2017年に退職して以来、ボーイング航空機の安全性に関する法的手続きに従事している。 警察の報告書によると、ジョン・バーネットさんは「自ら加えた」頭部外傷が原因で死亡した。こちらもお読みください ボーイング 737 MAX:ブラックシリーズは続くドキュメンタリーでは 失墜: ボーイング事件 Netflixで放送されたジョン・バーネット氏は、「セキュリティを重視する伝統が損なわれた。 毎日、飛行機に忘れ物が残っているのが見つかりました。 787型機では試験飛行後、スタビライザーにはしごが発見された。 もしそれがジャッキシステムに落ちていたら、飛行機は煙に巻かれていただろう」と、例えば彼は指摘した。チャールストンの生産部門の運営はしばしば批判されてきました。 この組み立てラインは、 ボーイング 787 ドリームライナー ドリームライナーも建設された歴史あるシアトルよりも人件費が安い州に位置していた。 ボーイング社は3月11日月曜日のプレスリリースで、「バーネット氏の死は残念である」と述べた。 私たちの思いは彼の家族と友人たちにあります。」ハッチの施錠が不十分ユナイテッド航空のボーイング機だけでも、1週間以内に4件の事故が発生した。 ただし、混同されないよう注意いたします。 737型機の非常口の故障は、777型機の着陸装置や747型機のエンジンの動作とは何の関係もなく、2カ月前に737MAXの非常口リリーフを失ったアラスカ航空も負けてはいない。 彼女は最近新たな経験をしました 機体ハッチにも影響を与える事故。今回問題があったのは、乗客に同行する動物の移動専用スペースへのアクセスだった。 船室の下の貨物室のこの部分には、船室に受け入れられないが同じ温度と気圧の恩恵を受けて移動する犬や猫が入れる特別な箱が保管されています。 1437便がポートランドに到着した際、ドアが半開きになっているのが発見された。 いつロック解除されましたか? フライトレコーダーが教えてくれるでしょう。 事故は着陸時に車輪が滑走路に接触した可能性が高い。 振ると緩んだラッチが外れる可能性があります。 コックピット内のすべての貨物倉警告灯が最初は消えていたことはほぼ確実でした。 飛行中、高度が高ければ開口は起こり得ず、さもなければ船倉から隔離されていない客室も減圧され、酸素マスクが乗客の目の前に落ちてしまうだろう。…

ボーイングの元社員、安全内部告発者が自殺

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2024-03-12 12:14:00


L飛行機の安全問題 ボーイング 顧客企業の乗客に犠牲者を出しただけではない(乗客のうち346人が死亡) ライオンエア など エチオピア航空)。 ジョン・バーネット氏の自殺が信じられるとすれば、航空機メーカーの従業員も影響を受ける可能性がある。 彼は2017年に退職するまで、30年以上ボーイング社で働いていました。

BBCの報道によると、3月初旬に同社に不利な証言をした数日後、サウスカロライナ州チャールストンのホテルの駐車場にある車の中で同氏が死亡しているのが発見されたという。 ジョン・バーネット氏は2017年に退職して以来、ボーイング航空機の安全性に関する法的手続きに従事している。 警察の報告書によると、ジョン・バーネットさんは「自ら加えた」頭部外傷が原因で死亡した。

こちらもお読みください ボーイング 737 MAX:ブラックシリーズは続くドキュメンタリーでは 失墜: ボーイング事件 Netflixで放送されたジョン・バーネット氏は、「セキュリティを重視する伝統が損なわれた。 毎日、飛行機に忘れ物が残っているのが見つかりました。 787型機では試験飛行後、スタビライザーにはしごが発見された。 もしそれがジャッキシステムに落ちていたら、飛行機は煙に巻かれていただろう」と、例えば彼は指摘した。

チャールストンの生産部門の運営はしばしば批判されてきました。 この組み立てラインは、 ボーイング 787 ドリームライナー ドリームライナーも建設された歴史あるシアトルよりも人件費が安い州に位置していた。 ボーイング社は3月11日月曜日のプレスリリースで、「バーネット氏の死は残念である」と述べた。 私たちの思いは彼の家族と友人たちにあります。」

ハッチの施錠が不十分

ユナイテッド航空のボーイング機だけでも、1週間以内に4件の事故が発生した。 ただし、混同されないよう注意いたします。 737型機の非常口の故障は、777型機の着陸装置や747型機のエンジンの動作とは何の関係もなく、2カ月前に737MAXの非常口リリーフを失ったアラスカ航空も負けてはいない。 彼女は最近新たな経験をしました 機体ハッチにも影響を与える事故

今回問題があったのは、乗客に同行する動物の移動専用スペースへのアクセスだった。 船室の下の貨物室のこの部分には、船室に受け入れられないが同じ温度と気圧の恩恵を受けて移動する犬や猫が入れる特別な箱が保管されています。 1437便がポートランドに到着した際、ドアが半開きになっているのが発見された。 いつロック解除されましたか? フライトレコーダーが教えてくれるでしょう。 事故は着陸時に車輪が滑走路に接触した可能性が高い。 振ると緩んだラッチが外れる可能性があります。 コックピット内のすべての貨物倉警告灯が最初は消えていたことはほぼ確実でした。 飛行中、高度が高ければ開口は起こり得ず、さもなければ船倉から隔離されていない客室も減圧され、酸素マスクが乗客の目の前に落ちてしまうだろう。 その後、飛行機は緊急降下します。 しかし、アラスカ航空1437便は正常に終了した。

ボーイング社はこれらの事故の影響に苦しんでいる。 1月にアラスカ航空便が道に迷った際、乗客3名が同社と航空機メーカーを相手取って訴訟を起こした。 彼らは少なくとも10億ドルの賠償を要求している。 この事件の後、ボーイングは民間航空部門の経営再編に配慮しながら、737 Maxプログラムの責任者に感謝の意を表した。 目的は、半旗の乗客の信頼を取り戻すこと。


#ボーイングの元社員安全内部告発者が自殺

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