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ボーイングの「最終」30％賃上げ提案は十分ではないと労働組合が主張

ボーイングは月曜日、「最良かつ最終的なオファー」を行ったと発表した。 打撃機械工 これには昇給やボーナスの増額が含まれているが、労働組合はこの提案は十分ではなく、週末のボーイング社の期限までに批准投票は行われないだろうと述べた。労働組合は、ボーイング社が労働組合の交渉担当者と最初に交渉することなく、ストライキ中の労働者3万3000人に最新の提案を公表したと不満を述べた。国際機械工・航空宇宙労働者協会第751地区の指導者らは月曜夜、会員らに対し「ボーイング社は、いつ投票するか、投票するかどうかを決定することはできない」と語った。 「同社はさらなる議論のための会合を拒否した。したがって、金曜日には投票は行わない」とボーイングが主張した。ボーイング社は、連邦調停委員との先週の2日間の協議で合意に至らなかったが、「大幅な改善を加え、組合や従業員からのフィードバックに応える最善かつ最終的な提案を提示した」と述べた。 新しいオファーは以前のオファーよりも寛大です 圧倒的に拒否されました 今月初め。同社によると、この提案には最初の提案の25％から4年間で30％の昇給が含まれているという。組合は当初、3年間で40％を要求していた。 この新たな提案、そしてこれを最終的な提案とすることは、9月13日に始まったストライキを終わらせたいというボーイング社の熱意を示している。同社は先週、ストライキ中のコスト削減のため、組合に加入していない従業員の段階的一時帰休を導入した。 ストライカーたちは、仕事に復帰するための経済的プレッシャーに直面している。ボーイングによると、彼らは先週最後の給料を受け取り、今月末には会社が提供する健康保険を失うことになる。同社は、新たな提案は太平洋岸北西部の機械工組合の組合員が、ストライキ開始から２週間強となる金曜夜遅くまでに契約を批准することが条件だと述べた。労働組合は、一部の製品を組み立てる工場労働者を代表します。 同社のベストセラー飛行機、月曜の夜に押し戻すまで数時間待ちました。 「この提案は皆さんの懸念に応えるのに十分ではなく、ボーイングはこの提案で的外れだ」と組合は組合員に語った。同団体は、新たな提案について会員に調査を行うと付け加えた。ボーイングの最新の提案には、12％の前払い昇給に加えて、年に3回、それぞれ6％の昇給が含まれている。これにより批准ボーナスは2倍の6000ドルとなる。また、生産性に基づいて年次ボーナスを維持することになる。拒否された契約の中で、ボーイングは次のことを求めました。 それらの支払いを置き換える 退職金口座への新たな拠出金が含まれます。ボーイングによると、機械工の平均年収は現在の7万5,608ドルから、4年契約終了時には11万1,155ドルに上昇するという。この新たな提案は、ボーイングが約10年前に廃止した従来の年金制度を復活させるものではない。ストライキ中の労働者らは、会社の前回の提案に94.6％が反対票を投じた理由として、給与と年金を挙げた。ボーイングはまた、今後4年以内にプロジェクトが開始されれば、次の新型航空機をシアトル地域で製造するとの約束を新たにした。これは、当初の契約提案の採用を推奨する組合指導者にとって重要な条項だったが、一般組合員にとっては説得力に欠けるようだった。 このストライキによりボーイング社の生産性はすでに低下し始めている可能性が高い。 現金を生み出す能力。同社は新型機の納入で現金の多くを手に入れているが、ストライキにより737、777、767の生産が停止された。サウスカロライナ州では非組合員による787の開発作業が続いている。金曜日、ボーイング社は数千人の管理職と非組合員に対し、4週間ごとに1週間の無給休暇を取るよう要求し始めた。 一時的な段階的一時帰休の下で。また、雇用の凍結、出張の削減、サプライヤーへの支出の削減も発表した。資金節約策はストライキが続く限り続くと予想される。 #ボーイングの最終30賃上げ提案は十分ではないと労働組合が主張