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ボーイング、宇宙カプセルの困難発表後、新CEOを歓迎

ボーイング社のスターライナー宇宙船は2024年7月3日にISSにドッキングした。 AP 「我々はまだスターライナーの能力を信じている」 : ボーイング社が8月8日水曜日に発表したプレスリリースは、依然として同じ基準、つまり失敗を隠蔽することで国民や当局の信頼を損なってきた企業という基準で評価されている。では、同社の宇宙カプセルは、国際宇宙ステーション(ISS)に6月から追って通知があるまで滞在し、8日間の滞在を予定していた2人のアメリカ人宇宙飛行士を地球に帰還させることができるという同社の主張は正しいのだろうか?誰にも分からないが、宇宙飛行士のバリー・ウィルモアとスニタ・ウィリアムズの冒険は、乗客の安全よりも儲かる民間および軍事契約を気にする企業という悲惨なイメージを強めている。 スターライナーの初の有人飛行は強引なペースで行われた。5月には、 「小さな漏れ」 ヘリウムの1は 6月、それは離陸3分50秒前にコンピューターが中断したためでした。宇宙飛行士は最終的に6月5日に出発しましたが、振り返ってみると、ボーイングは標準に達していなかったようです。 ISSへの接近飛行中、ヘリウム漏れは続き、スターライナーの28基のスラスターのうち5基が飛行中のある時点で停止した。そのため、NASAは、2014年にNASAと同時に退社したイーロン・マスクの会社に宇宙飛行士を再び宇宙に送ることを検討しており、ボーイングはこれを達成できていないが、同社は2020年以来これを成功させている。 こちらもお読みください | 購読者限定の記事 NASAはボーイングの宇宙飛行士が取り残されていることを認め、スペースXに助けを求める 選択に追加する 一般的な失敗 カプセルの事故は、大きな赤字を抱える彼の計画全体を脅かしている。宇宙飛行士との団結が伝説となっているアメリカでは、アメリカのマスコミは今やボーイングに関するコメントを書くことを控えている。マスコミは事実を報道しながらも落胆することに満足している。 失敗は一般的だ。否定は、2018年と2019年に設計不良のボーイング737MAXジェット機2機が致命的な墜落事故を起こして以来、ボーイングの得意技となっている。 1月初旬、アラスカ航空の航空機のドアストッパーのボルトが締められていなかったため、ドアストッパーが取り外された。公式には、8月8日木曜日、航空大手の新CEO、ロバート・ケリー・オートバーグ氏の就任式をもって終了した。彼の使命は、衰退しつつあるアメリカの象徴を救うことだ。 「信頼を再構築するためにやるべきことはたくさんあるのは明らかだが、協力し合うことで、この会社を私たち全員が期待する業界のリーダーにすることに成功すると確信している。」オルトバーグ氏は木曜日に従業員に手紙を書いた。 「これまでお客様や業界パートナーと話をしてきましたが、例外なく全員が当社の成功を望んでいると言えます。多くの場合、彼らは当社の成功を必要としています。」 この記事の残り 32.4% を読む必要があります。残りは購読者向けに予約されています。 #ボーイング宇宙カプセルの困難発表後新CEOを歓迎

ボーイング、宇宙カプセルの困難発表後、新CEOを歓迎

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2024-08-08 18:30:10

「我々はまだスターライナーの能力を信じている」 : ボーイング社が8月8日水曜日に発表したプレスリリースは、依然として同じ基準、つまり失敗を隠蔽することで国民や当局の信頼を損なってきた企業という基準で評価されている。では、同社の宇宙カプセルは、国際宇宙ステーション(ISS)に6月から追って通知があるまで滞在し、8日間の滞在を予定していた2人のアメリカ人宇宙飛行士を地球に帰還させることができるという同社の主張は正しいのだろうか?誰にも分からないが、宇宙飛行士のバリー・ウィルモアとスニタ・ウィリアムズの冒険は、乗客の安全よりも儲かる民間および軍事契約を気にする企業という悲惨なイメージを強めている。

スターライナーの初の有人飛行は強引なペースで行われた。5月には、 「小さな漏れ」 ヘリウムの1 6月、それは離陸3分50秒前にコンピューターが中断したためでした。宇宙飛行士は最終的に6月5日に出発しましたが、振り返ってみると、ボーイングは標準に達していなかったようです。

ISSへの接近飛行中、ヘリウム漏れは続き、スターライナーの28基のスラスターのうち5基が飛行中のある時点で停止した。そのため、NASAは、2014年にNASAと同時に退社したイーロン・マスクの会社に宇宙飛行士を再び宇宙に送ることを検討しており、ボーイングはこれを達成できていないが、同社は2020年以来これを成功させている。

一般的な失敗

カプセルの事故は、大きな赤字を抱える彼の計画全体を脅かしている。宇宙飛行士との団結が伝説となっているアメリカでは、アメリカのマスコミは今やボーイングに関するコメントを書くことを控えている。マスコミは事実を報道しながらも落胆することに満足している。

失敗は一般的だ。否定は、2018年と2019年に設計不良のボーイング737MAXジェット機2機が致命的な墜落事故を起こして以来、ボーイングの得意技となっている。 1月初旬、アラスカ航空の航空機のドアストッパーのボルトが締められていなかったため、ドアストッパーが取り外された。公式には、8月8日木曜日、航空大手の新CEO、ロバート・ケリー・オートバーグ氏の就任式をもって終了した。彼の使命は、衰退しつつあるアメリカの象徴を救うことだ。 「信頼を再構築するためにやるべきことはたくさんあるのは明らかだが、協力し合うことで、この会社を私たち全員が期待する業界のリーダーにすることに成功すると確信している。」オルトバーグ氏は木曜日に従業員に手紙を書いた。 「これまでお客様や業界パートナーと話をしてきましたが、例外なく全員が当社の成功を望んでいると言えます。多くの場合、彼らは当社の成功を必要としています。」

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執筆者について: nipponese

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