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ベンガルールGoogle Techieのアメリカでのシンプルなキャブライドは、私たちとインドの現実を明らかにしています

彼女の米国のタクシーの闘争とベンガルールの運転手による感動的なジェスチャーについてのGoogleの技術者の物語は、インドの労働の概念についてLinkedInに関する議論を引き起こしました。彼女は、ドライバーがインドで彼女の重いスーツケースを持ち上げ、余分なお金をとることを拒否して彼女を激しく襲う方法を共有しました。 Google Techie's America vs Bengaluru Cab Ride LinkedIn投稿がおしゃべりを作成しました。 (ペクセル) 「私たちがインドでどれだけ当たり前のことと思っているのか気づきませんでした...米国で数週間過ごすまで。空港のタクシーに乗るたびに闘争がありました。運転手が席に座っている間に巨大なスーツケースを引きずります。 しかし、彼女に衝撃を与えたのは、ベンガルールでのタクシー運転手の行動でした。彼女は、彼女がそう言うことなく、ドライバーは彼女の「25kg+スーツケース」を持ち上げて車に保管したと言いました。 「私はすぐに財布に手を伸ばしました。200ポンド余分に。それはそれをあまり助けてくれたことを大切にしていたので、それをするためのエネルギーがなかったからです。彼は完全に拒否し、「ナヒナヒマム、大丈夫です」と言いました。 小さな事件は、バクシの心に深いマークを残し、インド人が簡単に労力を与えると考えるように促しました。彼女は、この経験が彼女に決して助けを当たり前にすることを決して教えなかったと付け加えた。 「そして、次に誰かが私の人生を楽にするために邪魔にならないように、私はそれを大切にします(たとえ彼らが拒否したとしても)。」 ソーシャルメディアはどのように反応しましたか?個人が投稿しました。「ドライバーにバッグを拾わせることはありません。彼らはそのためにサインアップしませんでした。」もう1つは、「私の最大の不満は、インドでは無料の空港荷物トロリーの6ドルの料金です。」 3番目は、「私の経験は非常に異なっていました。私は常に自分で荷物を積み込みませんでした。過去5〜6年で、私が要求したほとんどのキャブドライバー(アグリゲーター/プライベート)は、スーツケースや小さなバッグを引き上げることを拒否しました。 4番目は、「私たちは日常生活に感謝を示すことをしばしば忘れます...特に実際に大きな違いを生む小さな助けのために。心からの「ありがとう」や感謝の小さなジェスチャーでさえ、多くのことを意味し、誰かの努力に本当の価値を与えることができます。」 Kavleen Kaur Bakshiは誰ですか?彼女のLinkedInのプロフィールによると、Bakshiはデリー大学で経済学の学士号を取得し、その後MBAを追求しました。 彼女は2016年にKPMGインドでアナリストとしてキャリアを始めました。長年にわたり、FlipkartやMyntraを含むさまざまな企業でさまざまな役割を担いました。彼女は現在、Googleのシニアソリューションスペシャリストとして働いています。 #ベンガルールGoogle #Techieのアメリカでのシンプルなキャブライドは私たちとインドの現実を明らかにしています

ベンガルールGoogle Techieのアメリカでのシンプルなキャブライドは、私たちとインドの現実を明らかにしています

彼女の米国のタクシーの闘争とベンガルールの運転手による感動的なジェスチャーについてのGoogleの技術者の物語は、インドの労働の概念についてLinkedInに関する議論を引き起こしました。彼女は、ドライバーがインドで彼女の重いスーツケースを持ち上げ、余分なお金をとることを拒否して彼女を激しく襲う方法を共有しました。

Google Techie’s America vs Bengaluru Cab Ride LinkedIn投稿がおしゃべりを作成しました。 (ペクセル)

「私たちがインドでどれだけ当たり前のことと思っているのか気づきませんでした…米国で数週間過ごすまで。空港のタクシーに乗るたびに闘争がありました。運転手が席に座っている間に巨大なスーツケースを引きずります。

しかし、彼女に衝撃を与えたのは、ベンガルールでのタクシー運転手の行動でした。彼女は、彼女がそう言うことなく、ドライバーは彼女の「25kg+スーツケース」を持ち上げて車に保管したと言いました。

「私はすぐに財布に手を伸ばしました。200ポンド余分に。それはそれをあまり助けてくれたことを大切にしていたので、それをするためのエネルギーがなかったからです。彼は完全に拒否し、「ナヒナヒマム、大丈夫です」と言いました。

小さな事件は、バクシの心に深いマークを残し、インド人が簡単に労力を与えると考えるように促しました。彼女は、この経験が彼女に決して助けを当たり前にすることを決して教えなかったと付け加えた。

「そして、次に誰かが私の人生を楽にするために邪魔にならないように、私はそれを大切にします(たとえ彼らが拒否したとしても)。」

ソーシャルメディアはどのように反応しましたか?

個人が投稿しました。「ドライバーにバッグを拾わせることはありません。彼らはそのためにサインアップしませんでした。」もう1つは、「私の最大の不満は、インドでは無料の空港荷物トロリーの6ドルの料金です。」

3番目は、「私の経験は非常に異なっていました。私は常に自分で荷物を積み込みませんでした。過去5〜6年で、私が要求したほとんどのキャブドライバー(アグリゲーター/プライベート)は、スーツケースや小さなバッグを引き上げることを拒否しました。

4番目は、「私たちは日常生活に感謝を示すことをしばしば忘れます…特に実際に大きな違いを生む小さな助けのために。心からの「ありがとう」や感謝の小さなジェスチャーでさえ、多くのことを意味し、誰かの努力に本当の価値を与えることができます。」

Kavleen Kaur Bakshiは誰ですか?

彼女のLinkedInのプロフィールによると、Bakshiはデリー大学で経済学の学士号を取得し、その後MBAを追求しました。

彼女は2016年にKPMGインドでアナリストとしてキャリアを始めました。長年にわたり、FlipkartやMyntraを含むさまざまな企業でさまざまな役割を担いました。彼女は現在、Googleのシニアソリューションスペシャリストとして働いています。

#ベンガルールGoogle #Techieのアメリカでのシンプルなキャブライドは私たちとインドの現実を明らかにしています

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。