メリーランド州ベルリン – ベルリンのルート113に沿った安全性を改善するための長い間議論されていたプロジェクトは、大きなset折に達した後、再び前進しています。
先月、町はプロジェクトに割り当てられた連邦資金で950,000ドルを失い、設計と計画の仕事を止めました。しかし、メリーランド州の運輸省が介入しており、努力を復活させるために、再配置された連邦政府のhearmarkに643,000ドルを提供しています。
州のお金には、20％のローカルマッチが必要です。そのため、ベルリンは128,000ドルを思い付く方法を見つけなければならなかったので、すぐにそれをしなければなりませんでした。
ベルリンはすでに104,000ドルを確保しており、火曜日に、町の指導者たちはウースター郡委員の前に訴訟を提示し、郡が救いの手を貸すことを望んでいた。
委員は、町が州の貢献を受け入れることを保証するために、残りの24,000ドルをカバーすることを投票しました。
「私たちは彼らにこの試合を失うことを望んでいなかったので、彼らがMDOTにイエスと言うことができるように彼らの試合に合うように最低額を転送しました」とウースター郡委員会の副大統領エリック・フィオリは言いました。
町の役人は当初、郡に113,000ドルを要求しました。そのお金は何年も前にレールとトレイルのプロジェクトのためにベルリンのために確保されていましたが、この時点までは費やされていませんでした。
ただし、コミッショナーは全額を付与することに反対しました。フィオリは、郡の指導者が、より多くの金額をコミットする前に、市議会全体からの明確な支持を反映するための資金調達要求を望んでいると述べた。
フィオリによると、ベルリンは8月29日金曜日にタウンカウンシルが緊急投票を行ったことに言及しなかったが、その間、113,000ドルをベルリンのために再割り当てするべきであるという合意に達した」ベルリンを分割する高速道路を橋渡しする：US-113に分割された近隣地域の再接続 プロジェクト。
「私たちが尋ねる唯一のことは、お金がこのように動き回られたとき、要求が徹底的であり、それが個々の自治体のすべての声から来るということです」とフィオリは言いました。
要求よりも少ないとしても、町にはプロジェクトの作業を再開するために必要なお金があります。当局は、忙しい高速道路の安全性を改善するために重要だと言います。
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