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今年、海外のチケットは昨年よりもはるかに高価ではありません。多くの場合、さらに安いです。ポータルletuška.czの統計に起因します。
「ヨーロッパの目的地へのチケットの平均価格は昨年のレベルで開催されます。しかし、長距離目的地のチケットは昨年よりも平均5％少ないです」とLetuška.CZのディレクター、ジョセフ・トレジバルは言います。
そして、長い距離の線は近年最大の変化を遂げています。 「チェコ市場に新しい長距離航空会社が到着すると、チケット価格がアジアに引き下げられます」とチケットディーラーの責任者は追加します。
ここ数ヶ月、3つの新しい企業がプラハから飛行し始めました – ソウルへのライナー、エティハド航空、アブダビ、エアカナダへの韓国のアジアナ航空は、トロントとの直接のつながりを回復しました。これらの接続はすべて、既存の接続を超えて、週に3000席近くのプラハ空港にもたらされました。
長距離線の重要性は、空港管理によって強調されています。 「新しいアブダビ空港との新しいつながりは、長い距離のつながりの範囲を徐々に拡大する戦略におけるもう1つの成功です。このラインは乗客の間で人気を獲得し、アラブ首長国連邦だけでなく、エティハドの他の目的地にもつながりを提供すると考えています。
VáclavHavel空港の推定によると、今年の終わりまでに50,000人以上の乗客がそれを使用できます。
新しい長距離接続の最も目に見える影響は、主にアジアへのフライトでまだ明らかです。 4月から週に3回飛行している韓国の空気とアジアナの一般的な能力のおかげで、プラハはソウルに週に6回の直行便を提供しています。昨年と比較して、ほぼ1000席が追加されました。高い範囲の場所と有利な移動ルートは、頻繁な価格イベントと競争へのプレッシャーのためにスペースを広げます。
「長い距離のキャリアは、プラハに乗って最初のシーズンを開始価格で販売したいと思っています」とLetuška.czのJosef Trejbalは説明します。彼によると、現在、8月と9月に出発の大幅な割引キャンペーンがあります。キャビンは売り切れず、乗客は土壇場で有利な購入のためのスペースを与えます。
アメリカへの関心は減少しています
北米へのフライトの場合、状況は少し異なります。価格は、年間で開催されるか、1年で減少しますが、競争のためではありません。デロイトの分析によると、ヨーロッパの訪問者の数は14％減少し、アクセス観光全体は10％減少しました。
「私たちは、より少ない国際的な方法とプレミアムの目的地からの退却を記録します。人々は車でより多く運転し、海の上を放ち、ターゲットの目的地への支出を制限しています」と言います。 メッセージ デロイト。
その理由は、専門家によると、強いドル、高価な保険、より高いコスト、全体的な不確実性の組み合わせです。 「北米のルートには割引が見られますが、劇的ではありません。エンジンは新しいキャリアではなく、需要が弱くなっています」とジョセフ・トレジバルは確認します。
今年、ヨーロッパの内部目的地は今年安定しています。 Kiwi.comのデータによると、イギリス、イタリア、またはアルバニアの場合にのみわずかな価格上昇がありましたが、クロアチアは昨年よりも新しい直接のおかげで安くなっています。 「特定の目的地への関心は、フライト価格が上昇または上昇している主な理由の1つです」とKiwi.comの広報担当ダニエラチョヴァンコバは言います。
彼女によると、他の要因、特に空港料金と燃料の価格も最終価格に影響します。 「燃料は、航空会社の最大のコスト項目のままです。空港料金は、航空会社と個々の空港間の特定の契約に依存します」と彼は付け加えます。
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#プラハからは遠くまで安く飛んでいます新しいラインとより少ない乗客を助けました
2025-07-14 08:30:00