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ブームは超音速で行き、イーロンは夏までに自動運転サービスを約束します

お願いします TechCrunchモビリティ - 輸送の将来に関するニュースと洞察のためのあなたの中心的なハブ。ここに無料でサインアップしてください - クリックするだけです TechCrunchモビリティ! あなたがそれを逃した場合に備えて、 テスラ 最高経営責任者(CEO) イーロン・マスク 会社はaを立ち上げると言いました 無人車両の艦隊を備えた有料の乗車サービス 6月のオースティンで。追跡する人にとっては、それは5か月先です。マスクはテスラの間にこの発表をドロップしました 第4四半期および通年の収益 電話。 Muskは、そのジオフェンス(環境、地理、および運用上の制約)が発売時に何をするかなど、この今後のサービスに関する詳細をほとんど提供しませんでした。しかし、おそらくそれがポイントです。そのかなりフラットな自動車ビジネスからの興奮と気を散らすことです。 お勧めします ライブブログをスクロールします テスラ収益の報告と電話のうち、そこにはエーテルで失われた可能性のあるナゲットがたくさんあるので、ビットコインやリチウム製油所の進歩からドジョの不在まで、そしてテスラが中国でFSDを訓練する方法まで。ああ、最後に、Elonは、はい、これらのハードウェア3車のすべてが、完全な自己運転ソフトウェア(これは高度なドライバーアシスタンスシステム)で将来の機能を完全にロック解除するためにアップグレードが必要になることを認めました。 小鳥 画像クレジット:ブライス・ダービン いくつかの小鳥がクルーズでいくつかの舞台裏の色を共有しています。 推定10億ドルの節約 自動車メーカーは、Robotaxi開発プログラムを閉鎖することを期待しています。 その記事の中に隠されていたのは、1月中旬に、米国の経営陣が従業員に保持オファーを拡大し始めたと語ったクルーズの情報源が共有したいくつかの情報でした。 「私たちの計画はクルーズボードの承認の対象となり続けていますが、私たちは、ゴーフォーワードクルーズの一部として必要と思われる役割が期待される従業員に最初の通知を完了したことを共有したかったのです」どのTechCrunchが視聴しているか。彼はまた、上級指導者が次のステップが何であるかを判断し、クルーズボードが電話をかけるのを待っていたため、継続的な忍耐を求めました。 ウィッテンは、まだ通知を受けていない人は、必ずしも仕事を失うリスクがあるわけではないと付け加えました。 クルーズの情報筋は、TechCrunchに、理事会は2月上旬に会議を開くべきだと語った。 私たちのためにヒントがありますか? Kirsten Korosecにメールしてください kirsten.korosec@>.com、ショーン・オカネで sean.okane@>.com、またはレベッカ・ベランで rebecca.bellan@>.com。 またはチェックアウトしてください これらの指示 暗号化されたメッセージングアプリまたはSecureDropを介して私たちに連絡する方法を学ぶため。…

ブームは超音速で行き、イーロンは夏までに自動運転サービスを約束します

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2025-01-30 19:35:00

お願いします TechCrunchモビリティ – 輸送の将来に関するニュースと洞察のためのあなたの中心的なハブ。ここに無料でサインアップしてください – クリックするだけです TechCrunchモビリティ

あなたがそれを逃した場合に備えて、 テスラ 最高経営責任者(CEO) イーロン・マスク 会社はaを立ち上げると言いました 無人車両の艦隊を備えた有料の乗車サービス 6月のオースティンで。追跡する人にとっては、それは5か月先です。マスクはテスラの間にこの発表をドロップしました 第4四半期および通年の収益 電話。

Muskは、そのジオフェンス(環境、地理、および運用上の制約)が発売時に何をするかなど、この今後のサービスに関する詳細をほとんど提供しませんでした。しかし、おそらくそれがポイントです。そのかなりフラットな自動車ビジネスからの興奮と気を散らすことです。

お勧めします ライブブログをスクロールします テスラ収益の報告と電話のうち、そこにはエーテルで失われた可能性のあるナゲットがたくさんあるので、ビットコインやリチウム製油所の進歩からドジョの不在まで、そしてテスラが中国でFSDを訓練する方法まで。ああ、最後に、Elonは、はい、これらのハードウェア3車のすべてが、完全な自己運転ソフトウェア(これは高度なドライバーアシスタンスシステム)で将来の機能を完全にロック解除するためにアップグレードが必要になることを認めました。

小鳥

画像クレジット:ブライス・ダービン

いくつかの小鳥がクルーズでいくつかの舞台裏の色を共有しています。 推定10億ドルの節約 自動車メーカーは、Robotaxi開発プログラムを閉鎖することを期待しています。

その記事の中に隠されていたのは、1月中旬に、米国の経営陣が従業員に保持オファーを拡大し始めたと語ったクルーズの情報源が共有したいくつかの情報でした。

「私たちの計画はクルーズボードの承認の対象となり続けていますが、私たちは、ゴーフォーワードクルーズの一部として必要と思われる役割が期待される従業員に最初の通知を完了したことを共有したかったのです」どのTechCrunchが視聴しているか。彼はまた、上級指導者が次のステップが何であるかを判断し、クルーズボードが電話をかけるのを待っていたため、継続的な忍耐を求めました。

ウィッテンは、まだ通知を受けていない人は、必ずしも仕事を失うリスクがあるわけではないと付け加えました。

クルーズの情報筋は、TechCrunchに、理事会は2月上旬に会議を開くべきだと語った。

私たちのためにヒントがありますか? Kirsten Korosecにメールしてください kirsten.korosec@>.com、ショーン・オカネで sean.okane@>.com、またはレベッカ・ベランで rebecca.bellan@>.com またはチェックアウトしてください これらの指示 暗号化されたメッセージングアプリまたはSecureDropを介して私たちに連絡する方法を学ぶため。

お得な!

駅のお金
画像クレジット:ブライス・ダービン

まだ注意を払っていない場合 ムーブ、Uberに支えられたアフリカのモビリティフィンテック会社です。同社は5年間で爆発的な成長を遂げています。 2020年、ムーブはナイジェリアのラゴスに76台の車を持っていました。現在、6大陸の19の都市で36,000台の車が稼働しています。

ムーブが発表したことを思い出すかもしれません Waymoとのパートナーシップ 昨年、フェニックスとマイアミで無人車両艦隊の運用を提供しました。

現在、6大陸の乗車および配送アプリの運転手に車両の資金を提供している同社は、買収を通じて拡大しています。ムーブはそれを言った 買収しました コヴィ、ブラジルに拠点を置く都市モビリティプロバイダー。

取引の価値は明らかにされていませんが、ムーブはそれがすべての株式取引であることを確認し、Koviは現在ムーブによって完全に所有されています。ムーブの共同設立者であり共同CEOのラディ・デラノは、この取引によりモビリティフィンテックの年間収益が2億7,500万ドルにぶつかるとTechCrunchに語った。

私の注意を引いた他の取引…

エンジェル、フランスのスマート電気自転車のスタートアップです 破産近く

盆栽ロボット、カリフォルニアに拠点を置く自律農業のスタートアップ、 1500万ドルを調達しました Bison Venturesが率いるシリーズAの資金調達ラウンド。 Cibus Capital、Acre Venture Partners、Consiblent Ventures、Fall Line Capital、E14 Fund、SNR、およびSerra Venturesも参加しました。

Travelperk、バルセロナに本拠を置くビジネス旅行管理プラットフォームがあります 2億ドルを調達しました 多額の27億ドルの評価で、昨年の前の募金での14億ドルの評価のほぼ2倍です。シリーズEラウンドは、ヨーロッパのベンチャーキャピタル企業Atomicoが主導し、EQT成長、NoteUS Partners、Kinnevik、General Catalystなどの既存の投資家からの参加を主導しました。 Raiseに加えて、Travelperkはスイスのスタートアップを買収したことも発表しました ヨコイ 非公開の金額の場合。

uveye、ビジョンベースの「車のMRI」を開発したイスラエルのスタートアップ、 1億9,100万ドルを調達しました トヨタのWoven Capital Growth Fundが率いる2023年シリーズDラウンドの延長。ラウンドには、UMC CapitalとMybergからの参加を含む4100万ドルの株式資金調達と、Trinity Capitalが構成した1億5,000万ドルの債務施設が含まれています。

おお、スウェーデンの共有マイクロモビリティの巨人は、それを排除しました 最初の収益性の高い年 2024年、予備的な監査の結果によると。

注目すべき読み取りやその他の情報

画像クレジット:ブライス・ダービン

自動運転車

GM 期待すると言った 年間最大10億ドルを節約します それを終えることによって クルーズ Robotaxi開発プログラム。

Kodiak Robotics 引き渡されました 2つの自律トラック 顧客Atlas Energy Solutions(リモートペルム紀盆地のオフロード環境でのドライバーレスオペレーションのために)は、スタートアップの最初のコマーシャルローンチをマークします。

ウェイモ 忙しい週を過ごしました。最初に、a 隠されたウェイモ機能 アプリでは、セキュリティ研究者がRobotaxiのトップディスプレイに必要なキャラクターを表示することができました。同じセキュリティ研究者もaを見つけました 新しいチップ機能 「リバースエンジニアリング」WaymoのAndroidアプリ。

拡張面で、Waymoは、ドライバーレス車両のテストを開始すると述べました ロサンゼルス高速道路;とりあえず、従業員のみが彼らに乗ることが許可されています。また、今年、ロボタキシス(手動モード)を米国の10の都市にもたらすことも計画しています。一方、Waymoは持っています ロビー活動を増やしました サンフランシスコでは、1つの主要なターゲットが空港へのアクセスのロックを解除しているようです。

電気自動車、充電、バッテリー

明快 重力SUVの所有者が獲得します テスラスーパーチャージャーへのアクセス 金曜日に。これがのまとめです Tesla SuperCharger-NACSニュース、どの自動車メーカーがネットワークにアクセスできるかを含みます。

テスラ それをもたらしています 再設計されたモデルY SUV 3月に米国、カナダ、メキシコに、60,000ドルの恥ずかしがり屋の開始価格で。

先月のレポートを思い出すかもしれません 一握りの訴訟 に対して提出 リビアン 幹部から嫌がらせを受けたと主張する従業員によって。これらのケースのいくつかに関するいくつかの更新を次に示します。1つは、2024年10月に元クレイの彫刻家ネイサン・フェイシオラによってリビアンとチーフデザイナーのジェフ・ハンマウドに対して提出され、現在仲裁に移されています。 2024年2月に以前の色、素材、およびフィニッシュチームディレクターのエリザベスカランがリビアンとハンマウドに対して提出した2番目は、2025年9月の裁判日に向けて追跡していますが、リビアンは裁判官に裁判を裁判にかけさせようとしています。それが起こっている。

車内技術

りんご 認める 次世代のカープレイは遅れています、しかし、それはまだ開発中です。

飛行のスペースと未来

アマゾン 拡大しています ドローン配達サービス 英国へ、北イングランドの町ダーリントンから始まります。

ブーム超音波 超音速に行きました。スタートアップのXB-1デモンストレータープレーンはマッハ1をクリアし、カリフォルニアのモハーブ砂漠の上の空で約4分間超音速を維持しました。

今週の車輪

今週は何もありませんが、次のニュースレターで記事を探してください。

「今週のホイール」とは何ですか?これは、私たちがテストしているさまざまな輸送製品、電気車やハイブリッド車、eバイク、さらには自動運転車での乗車などについて学ぶチャンスです。

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執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。