
ライアン・ブラニーは、最も印象的なパフォーマンスの1つに署名しました クラッシュauボウマングレイスタジアム、日曜日の夕方、グリッドの底から急いだ後、2位を引き裂きます。
最後のリレーでは、Blaneyはターン120での最後の再開の後、イベントの将来の勝者であるChase Elliottに戻ることができました。しかし、彼のすべての努力にもかかわらず、 チームペンスケ 決定的な攻撃を試すのに必要な牽引力はありませんでした。プッシュすればするほど、リアタイヤが右リアタイヤを燃やすまで劣化しました。
「私はに戻りました トップ10 半分の中断の前に、私はすぐに入りました トップ5、いくつかの良い再起動に助けられました」とBlaney氏は説明します。 「2秒になると、私たちが終わりに行くことを知っていたので、できるだけ管理しようとしました。その後、それはゲームでした 追跡 誰がその右リアタイヤを保存しているのかを確認します。残念ながら、最後にレイヤーを置くのに十分なグリップがありませんでした。 »»
「私はチェッカーフラッグから25周にすべてを与えましたが、それで十分ではありませんでした。私は自分に言った:「ああ!」私はトラフィックが私の好意で再生されることを望んでいましたが、それは決して起こりませんでした。後ろから戻ってくるのは楽しかったですが、私は本当に戦うためにもう少し持ちたいと思っていました。 »»
稲妻ですが、不十分です
ブラニーと フォードn°12 出発する 23番目と最後 レースに参加するために暫定を回復した後。彼は彼を介して直接資格を得ることができませんでした ヒートレース 土曜日の夜。日曜日の午後、ペンスケチームはウォータークーラーの漏れを発見し、それを交換しなければならず、それらを下から強制しなければなりませんでした ラストチャンス予選。
で 仮 被保険者であるBlaneyは、メカニックを保存するために引退する前に23周を完了しました。の最後のチケット 衝突 チャンピオンシップにせいぜい分類されたと考えられていました 2024 予選レースを介して資格を持っていません。最後の不幸なファイナリスト チャンピオンシップ4、したがって、ブラニーはチームメイトの間にチケットを獲得しました ジョーイ・ロガノ、crown冠したチャンピオン、以前に資格がありました。
で 100のプレミアツアー、ブラニーは出身しました 10位で23位 流体レースでは、途中で2回の中和しかありません。その後、彼は自分自身を見つけるために上昇を続けました ゴールから50周で2番目、オープニングを見つけることなく、エリオットのギャップを徐々に減らします。
「彼は最後の実行で私よりもうまく再開した」とブラニーは分析します。 「私はより良い回転をしましたが、それを強く繰り返しました。私たちの車はパフォーマンスが非常に近かった。正直なところ、もし私たちが機械を交換していたなら、私たちはサーパイドができたとは思わない。攻撃を開始するとすぐに、右のリアグリップがありませんでした。 »»
エリオット、ブラニー狩りを見つけて驚かない
エリオットは、彼の友人とライバルが底からでさえ、彼の目を覚ますことを期待していました。
「見たとき ライアン 私の後ろで、私は自分に言った:「待って、彼は最初は最後ではなかったのですか?」エリオットは楽しいです。 「それから私はそれについて考えました、そしてそれは驚くことではありませんでした。彼はとても速かった マーティンズビル 10月。それはまったく同じではありませんが、類似点があります。最後に彼を見るのは驚きではありません。 »»

#ブラニーの上昇は衝突の場所に失敗します