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フロントガラスにひび、エンジントラブル…トランサビアでの修学旅行は大失敗に

5、6年生をアテネへ運ぶ予定だったボーイング737は、技術的な問題で引き返す必要があった。代替機は離陸すらできなかった。 夢のアテネへの修学旅行は、CM2と6人の生徒にとって大失敗に終わったe5月27日月曜日、学生たちは予定通り出発した。 パリ・オルリー空港 飛行中 トランサヴィア 午前9時のTO3520...一連の失望の前に。 「2時間後 [de vol]パイロットが技術的な問題があると言っているのが聞こえます。 6歳の生徒アイザックは言った。e、 BFMTVで。 アテネでは修復不可能なので、オルリーに戻らなければなりません。」 学校側は、午後12時半ごろに飛行機が迂回したことを保護者に通知したという。 LinkedInで 旅行に参加していた11歳の生徒の母親、レベッカさん。 「飛行機はフロントガラスにひびが入ったためオーストリア上空で引き返さなければならなかったが、アテネでは部品が入手できず、客室の減圧の危険性が大きすぎるためパリに戻ったことがわかった。」 連絡先 フィガロトランサビアは、 "技術的な問題" 詳細は明らかにせず、同機は引き返すことを余儀なくされた。 2機目の「エンジン損傷」 オルリー空港に戻り、乗客は2時間待機し、 「5ユーロのクーポン券」 2機目の飛行機に乗る前に、昼食用の何かを買うつもりだった、とレベッカは言う。しかし、この飛行機は離陸できない。新たな技術的問題のため、避難させなければならない。 「2機目の飛行機に搭乗中、機長は機体の義務的点検中にエンジンの損傷を確認した」とトランスアビアは説明する。そして彼は新しいデバイスへの変更を要求した。 「乗客の降機は2段階で行われ、機体が地上で適切にバランスを取れるよう機内に残っている乗客を移動させる必要がありました。この待機中に、乗客に飲み物が配られました。」 学生や教師を含む乗客は、3 機目の飛行機に乗せられるが、なかなか出発しない。教職員チームは最終的に修学旅行をキャンセルすることにし、降機を要請する。学生たちが荷物を受け取れるまで、まだ 1 時間近く待たなければならなかった。レベッカはイライラする。荷物の降ろし 「関係するすべての手荷物を特定するのに要した時間」トランサビアを擁護する。 謝罪と商業的なジェスチャー エールフランス-KLMの子会社である格安航空会社は、 「新しいフライトは午後7時50分にパリ・オルリー空港から離陸しました」生徒たちは、がっかりしながら帰国し、飛行機の中でのこの経験に傷ついた人々もいた。 「私の友人たちは本当に怖がっていました」アイザックは、自分自身があまり落ち着いていなかったと断言する。 "いつ [il a]…

フロントガラスにひび、エンジントラブル…トランサビアでの修学旅行は大失敗に

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2024-05-30 16:36:11

5、6年生をアテネへ運ぶ予定だったボーイング737は、技術的な問題で引き返す必要があった。代替機は離陸すらできなかった。

夢のアテネへの修学旅行は、CM2と6人の生徒にとって大失敗に終わったe5月27日月曜日、学生たちは予定通り出発した。 パリ・オルリー空港 飛行中 トランサヴィア 午前9時のTO3520…一連の失望の前に。 「2時間後 [de vol]パイロットが技術的な問題があると言っているのが聞こえます。 6歳の生徒アイザックは言った。eBFMTVで アテネでは修復不可能なので、オルリーに戻らなければなりません。」

学校側は、午後12時半ごろに飛行機が迂回したことを保護者に通知したという。 LinkedInで 旅行に参加していた11歳の生徒の母親、レベッカさん。 「飛行機はフロントガラスにひびが入ったためオーストリア上空で引き返さなければならなかったが、アテネでは部品が入手できず、客室の減圧の危険性が大きすぎるためパリに戻ったことがわかった。」 連絡先 フィガロトランサビアは、 “技術的な問題” 詳細は明らかにせず、同機は引き返すことを余儀なくされた。

2機目の「エンジン損傷」

オルリー空港に戻り、乗客は2時間待機し、 「5ユーロのクーポン券」 2機目の飛行機に乗る前に、昼食用の何かを買うつもりだった、とレベッカは言う。しかし、この飛行機は離陸できない。新たな技術的問題のため、避難させなければならない。 「2機目の飛行機に搭乗中、機長は機体の義務的点検中にエンジンの損傷を確認した」とトランスアビアは説明する。そして彼は新しいデバイスへの変更を要求した。 「乗客の降機は2段階で行われ、機体が地上で適切にバランスを取れるよう機内に残っている乗客を移動させる必要がありました。この待機中に、乗客に飲み物が配られました。」

学生や教師を含む乗客は、3 機目の飛行機に乗せられるが、なかなか出発しない。教職員チームは最終的に修学旅行をキャンセルすることにし、降機を要請する。学生たちが荷物を受け取れるまで、まだ 1 時間近く待たなければならなかった。レベッカはイライラする。荷物の降ろし 「関係するすべての手荷物を特定するのに要した時間」トランサビアを擁護する。

謝罪と商業的なジェスチャー

エールフランス-KLMの子会社である格安航空会社は、 「新しいフライトは午後7時50分にパリ・オルリー空港から離陸しました」生徒たちは、がっかりしながら帰国し、飛行機の中でのこの経験に傷ついた人々もいた。 「私の友人たちは本当に怖がっていました」アイザックは、自分自身があまり落ち着いていなかったと断言する。 “いつ [il a] 「ボーイング737」より» 最初のデバイスに入ることで、 メーカーの航空機で最近発生した事故彼の父親は、 “恐れ” そしてその “心配” この日、 「組織全体の怠慢」

「トランサヴィア・フランスは、パリ・オルリーとアテネ間のTO3520便の乗客、特に修学旅行生に謝罪します」プレスリリースでは、その会社について言及している。 「商業的なジェスチャー」 彼らに提供された、 「すなわち、帰りの航空券の払い戻しと一人当たり400ユーロの補償」欧州の規制では、乗客が5時間遅延した後に旅行をキャンセルした場合、航空会社は航空券の代金を払い戻すこと、または到着時に3時間以上遅延した場合は、EU圏内の1,500キロ以上の飛行に対して400ユーロの補償を受ける権利があることが義務付けられている。このグループは、中止された旅行について、どちらもほとんど慰めにはならないだろう。

#フロントガラスにひびエンジントラブルトランサビアでの修学旅行は大失敗に

執筆者について: nipponese

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