フェリペ・マッサの法定代理人は、フェラーリのドライバーが2008年のF1タイトルを「だまされた」と主張し、スポーツ当局がクラッシュゲート事件の真相を「意図的に隠蔽」したと非難した。
マッサは2008年世界選手権の結果について争っており、今週ロンドンの高等裁判所で元F1ドライバーの待望の訴訟が始まる。
フェリペ・マッサ、2008年F1タイトル敗退で8,200万ドルの損害賠償を求める
最大8200万ドル（6000万ポンド／6870万ユーロ）の損害賠償を求めているマッサが、2008年のシーズン最終戦ブラジルで、当時マクラーレンのルイス・ハミルトンに1ポイントの差でタイトルを逃したことは有名だ。
マッサの故郷サンパウロでのタイトル決定戦は、悪名高きクラッシュゲートスキャンダルの舞台となったシンガポールGPのわずか数週間後に行われた。ルノーはチームメイトのフェルナンド・アロンソを勝利に導くため、ドライバーのネルソン・ピケJrに意図的にクラッシュするよう指示した。
ピケの事故当時、レースをリードしていたマッサは、ハミルトンとのタイトル争いでポイントを失ったことが高くつき、シンガポールでは大差の13位に終わった。
フェリペ・マッサは実際に8,200万ドルの訴訟で勝てるでしょうか?
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マッサは、2023年にFIA、F1の営利部門フォーミュラワン・マネジメント、元F1最高経営責任者バーニー・エクレストン（いずれも主張を否定）に対して訴訟を起こす意向を発表した。
エクレストンがドイツの出版物F1インサイダーに行ったインタビューで、エクレストンと2021年に死去した当時のFIA会長マックス・モズレーが2008年シーズン中のシンガポールGPスキャンダルの背後にある本当の状況を知っていたと明かしたことで、この話題が一気に盛り上がった。
エクレストン氏は続けて、スポーツ当局が当時F1を「大スキャンダル」から守るために何も行動を起こさなかったことを認め、マッサが「騙されて当然のタイトルを剥奪された」ことに同情の意を表明した。
公判前の審理で、マッサの代理人ニック・デ・マルコKCは、F1当局が2008年シンガポールGPの真実を隠蔽するために「意図的に共謀」したと主張した。
タイムズ紙が報じたように、彼は次のように述べた。「この意図的な衝突は、史上最大のスポーツスキャンダルの一つとなった。
「その後に起こるのは、事故を起こす陰謀の意図的な隠蔽、スポーツの品位を守る責任者、最高幹部、そして今日の被告全員が代表する組織による意図的な隠蔽であり、スポーツ史上最も重大なスキャンダルの一つを隠蔽するために意図的に共謀している。」
「それがマッサ氏の主張の焦点だ。」
FIA、FOM、エクレストン氏の弁護士らは、マッサの主張は棄却されるべきであり、2008年世界選手権の結果に異議を唱える期限は過ぎたと主張している。
しかしデマルコ氏は、2023年のエクレストン氏の会見で初めて隠蔽疑惑の全容が明らかになったと主張した。
同氏は、「マッサ氏と彼に助言を与えた人々にとって、当時隠蔽していた者たちによって知られていた陰謀が意図的に隠蔽されていたことが初めて明らかになったのは、あの会見だった。
「被告らは、法廷が自分たちの重大な不正行為、つまりこれを隠蔽するために関与した陰謀を調査するのを阻止したいと強く望んでいる。
「彼らが裁判所によるこの件の調査をやめさせたいと強く望んでいることは理解できます。
「エクレストン氏が最終的にインタビューに応じるまで、彼らは15年間、この問題の実際の調査を阻止することに成功した。」
デ・マルコはまた、マッサが2008年のタイトルを「だまされた」というエクレストン氏のコメントにも言及し、次のように付け加えた。 [Massa] エクレストン氏とモズリー氏にだまされて、それをやめさせられたのです。」
マッサの訴訟をめぐる最新の詳細は、エクレストンの法定代理人デビッド・クエストが、マッサは物議を醸したシンガポールGPで13位に終わり「非常に悪い成績を収めた」と主張した後に明らかになった。
クエストは書面提出の中で、マッサの主張は「2008年F1ドライバーズチャンピオンシップの結果を再開しようとする見当違いの試み」であり、イギリス人ドライバーがシンガポールで「同様に事故にさらされた」にもかかわらず、「ハミルトン氏の2008年のタイトルを剥奪することになる」と述べた。
FIAを代表するジョン・メヘルザドKCは、2008年にマッサの法的異議申し立てを「あまりにも野心的であると同時に拷問的」であると述べ、それは「彼自身の過ちのカタログを著しく見落としている」と述べた。
事件は続く。
#フェリペマッサ8200万ドルの訴訟で隠蔽訴訟でF1タイトルを騙し取られた