世界

フィニッシュラインはスペインにありました。このレーシングハトはどのようにしてノバスコシアで終わりましたか？

スペインのファンシーが彼の最初のレースのために彼の生後8ヶ月の鳩をリリースしたとき、それは地中海で約120キロメートルのイビサからマヨルカに飛ぶ計画でした。 代わりに、鳥は、ノバスコシア州の遠隔の砂州であるセーブル島の大西洋を越えて約5,000キロメートルになりました。デイビッド・フェルナンデスは、競争が2月22日に始まったとき、ピジョン第9,550号を含むスペインのイビサ島のトラックから何百人ものメッセンジャー・ハトが釈放されたときです。しかし、数時間後に鳩を収容する構造であるドヴコーティに戻らなかったとき、彼はそれが獲物の鳥によって攻撃されたのではないかと恐れました。 「あなたはそれが世界の反対側にあるとは思わない」とフェルナンデスはスペイン語で言った。 ピジョンレーシングは、平均飛行速度を測定して、特定の距離で家に戻るためにメッセンジャーピジョンを育てて訓練することを含む古いスポーツです。スペインの鳩のピーターは、ノバスコシア本土の野生生物リハビリテーションセンターに連れて行かれる前に、1週間セーブル島に滞在しました。 （デビッドラフリン）クリスティーナ・ペンは、セーブル島に住むあらゆる種類の野生生物に慣れています。何百もの野生の馬、数千のアザラシ、多くの海鳥です。 しかし、仲間のパークスカナダの従業員が3月下旬にハトを見つけたと彼女に言ったとき、ペンはすぐにそれがどのようにそこにたどり着いたのか興味がありました。 鳩は通常、ハリファックスの南東約290キロメートルに位置するセーブル島を訪れません。ペンは、2017年に米国からのレーシングピジョンが島に登場したときに、それが起こったときにもう1回しか思い出せませんでした。 彼女はすぐにこの鳩がはるかに遠いところから来ていることを知りました。識別番号があり、生まれた年の鳥の脚のブレースのおかげで、ペンはハトがバレアリック諸島のファンシーに属していることを発見しました。 （CBCニュース）ペンの理論では、レース中のある時点で、9,550号が貨物船で休むことを決め、大西洋を横切る乗車をヒッチしたということです。セーブル島での初期の頃、ペンは鳥が飛んだり、あまり動かそうとしたりしようとしなかったと言いました。 「鳩の世話を数日間にわたって、それは飛び回り始め、私たちはそれのために小さな止まり木を作り、それはとまり木に立ち上がった。それも翼を広げ始めた」と彼女は言った。1週間彼の世話をした後、ピーターは鳥が別のパークスカナダの従業員によって命名されたように、段ボール箱に置かれ、ノバスコシア本土の野生生物リハビリテーションセンターに飛行しました。 Hope for Wildlifeの野生生物ケアの専門家であるBrianna Bowesは、小鳥がセンターに到着したときに助けが必要だとすぐに知ったと言いました。 「彼は薄く、明らかに食べていなかった、脱水されていた。綿密な検査で、彼が傷を負っていることに気付いた」と彼女は言った。 「私たちはまた、彼にいくつかの診断テストを実行し、彼がコクシジアと呼ばれる胃腸寄生虫を持っていることを発見しました。」彼女は数週間でピーターがセンターにいたと言いました、鳩は多くの回復し、ある程度の体重を増やしました。 ピーターは、段ボール箱の中で野生生物を期待するために連れて行かれました。 （パークスカナダ）鳩を無料に設定してから2か月後、フェルナンデスは、非営利のピガオンスポーツ協会のスペインコロンボファイル連盟から電子メールを受け取ったと言い、鳥がそれをセーブル島まで稼いだことを彼に知らせました。 彼は、カナダで鳩が歓迎され、世話をされていることを知ることは大きな安reliefだと言いました。 フェルナンデスは、彼が鳩を野生生物に希望にとどめるか、彼をスペインに連れ戻すことにオープンであると言いました - 鳥にとって最高のものは何でも。 ピーター・ザ・ハトには、傷と胃腸の寄生虫がコクシディアと呼ばれていました。 （野生生物への希望）ピーターは、小さな冒険家にとって良い名前だと彼は付け加えた。「私たちは通常、ハトが大きな成果を持っていない限り、鳩に名前を付けません」とフェルナンデスは言いました。 「そして、それを遠くにすることは大きな成果です。」 #フィニッシュラインはスペインにありましたこのレーシングハトはどのようにしてノバスコシアで終わりましたか