5月の銀行ホリデーカードは、ウィンザーでのシーズンで最も出席した最高の会議の1つですが、月曜日のトラックのバンパーゲートは、ランニングレールの反対側の同様の投票率と一致しませんでした。オリジナルの合計90人の宣言ランナーからの2ダースの非ランナーは、ほぼすべてが栄養を得ることによるものであり、カード全体としてはっきりと見た目が明確に見えました。
銀行の休日の群衆は、国の小さなトラックの多くのライフラインです。それは、そしてそれに恥はありません – 品質を決して気にしないというケース、幅を感じます。有給のパンターは、来年のダービーの勝者が初心者で走っていることを期待していませんが、興奮と光景を期待しています。それに基づいて、月曜日のウィンザーの枯渇したフィールドは見た目が良くありませんでした。
しかし、少なくともコースのウィンザーの書記官であるチャーリー・リースが正しい場合、それはますます馴染みのあるものになることを約束するのは見た目です。 「それは本当に時代の兆候だと思う」とリースはレーシングポストに語った。 「トレーナーは明らかに特定の馬の地面を少し切断することを切望しており、残念ながら私たちがかつて予測されていた約束された雨は届けられていません。」
Reesは月曜日のカードの準備でトラックに水をまきましたが、土曜日の夕方にコースがレースをしたとき、それは公式に良かったです。土曜日の朝の午前7時に場所で良い、柔らかいと報告されていましたが、48時間以内に雨が降り、強い風が乾燥するためにそれを乾燥させました。
イギリスの競馬機関の競馬場への一般的な指示は、フラットトラックは「良好な地面を提供することを目指すべきだ」と述べていますが、その説明は過去20年間でイギリスのフラットレースで希少になり、コースの店員が規則性と持続性を高めながらタップをオンにしたためです。 2005年のシーズンのフラットレースの46％は、2024年までに優れたものから高速で行われたものであり、2024年までにはわずか29％になりました。
一方、ジャンプを超えて、BHAの指示は、「良い基盤を提供することを目指すべきであり、良好なものよりも強固なものではない」ということです。当局がこれを心に留めている程度は、2024年にわずか31の全国ハントレースが良好な地面で運営されていたという事実から明らかです（そして、そのうち8つは11月中旬に開催された会議で行われました）。
地面の速度に関する主要な福祉の問題は、ランナーにとって致命的で重傷の割合と常に見られており、統計には、特にジャンプを超えて、より簡単な表面で競合するよりも致命的な速度が高いことは間違いありません。
一方、フラットでは、致死率は全体的にはるかに低く（2024年にはわずか0.09％で、59,194のスタートから55の致命的な負傷を表していますが、たとえば軽度の負傷や問題の可能性は、たとえば、より速い地面でも「jar盛」です。
したがって、多くの所有者やトレーナーにとっては、多くの所有者やトレーナーにとっては良い地点のままであり、BHAの競馬場の公式の「ターゲット」であり、月曜日のウィンザーの枯渇したカードは依然として比較的希少です。
クイックガイド
グレッグウッドの火曜日のヒント
見せる
レスター： 2.00ロックオンサンダー2.30バストA Moon 3.00 Pina Sonata 3.30 Me Tarzan 4.00 Sixteen One 4.35 Antelope（NB）5.10 Dashing Donkey。
レッドカー： 2。
ブライトン： 2.40 Danehill Star 3.10 Senorita Vega 3.40 Twilight Guest 4.10 OJ Lifestyle 4.45 Callout（NAP）5.15ポップダンサー。
ウォルバーハンプトン： 6.12 Bone Marra 6.42 Cajole 7.12女性衝動7.42ワイバーン8.12ラテン8.42トラリーガール。
フィードバックありがとうございます。
特に小規模なトラックは、とにかく、トレーナーや所有者の大半が許容できるレース表面を維持することが、とにかく経済的に実行可能ではなくなっていることを発見し始める可能性があります。
このスポーツは現在、新たな新世代のファンを引き付けるためにマーケティングキャンペーンに362万ポンドを費やしていますが、その結果はまだ見られます。 2035年以降のレース参加者が見るべきものがあることを確実にするためにスポーツを将来的に締めくくると、さらにスターナーの挑戦になることを約束します。
#ファンがショートチェンジされたとき銀行休業日のトラックではトリッキーになります競馬