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ビクトリア州で 2 つの主要な風力発電所が発電し、新たに 300MW の再生可能エネルギー容量が追加される

ビクトリア州では今週、2つの新しい風力発電所が正式に稼働開始され、合わせて州内の20万8,000世帯の需要に相当する電力を生成することができ、累積風力エネルギー容量は4.7GWを超えた。 気候変動対策担当のシーナ・ワット政務官は、218MWのライアンコーナー風力発電所と97MWのホークスデール風力発電所の両方に立ち会い、風力発電所の運転を正式に開始した。 両方のプロジェクトはビクトリア州南西部のポートフェアリーの北に位置し、グローバル・パワー・ジェネレーション・オーストラリアによって開発されました。オーストラリアは、最新情報を提供するだけでなく、プロジェクトからの利益を共有するために、各プロジェクトのコミュニティ参加と利益共有計画を作成しました。 ライアン コーナー風力発電所は特に注目を集めており、合計 52 基のタービンを備えた州最大の風力発電所の 1 つとして浮上しており、これは 140,000 世帯に相当する電力を供給するのに十分な量です。 シーナ・ワット氏は「ライアン・コーナー風力発電所とホークスデール風力発電所は、より信頼性が高く、再生可能で手頃な価格のエネルギーで私たちの送電網を強化すると同時に、気候変動を制限するために必要な重要な行動を起こすのに役立つだろう」と述べた。 一方、8月末から商業運転を開始しているホークスデール風力発電所は、世界的な電子商取引とクラウドコンピューティングの巨人であるアマゾンと、地元の企業オフィス、フルフィルメントセンター、データセンターへの電力供給に関して契約を結んでいる。 電力購入契約が再署名されました 2020年末に。 「42のプロジェクトで4.7ギガワットを超える風力エネルギーが稼働しており、さらに9プロジェクトが建設中または建設が承認されており、私たちはビクトリア州のエネルギーの未来を確保する基盤を構築しました。」 リリー・ダンブロージオを追加ビクトリア州のエネルギー・資源大臣。 ジョシュア S. ヒルはメルボルンを拠点とするジャーナリストで、15 年以上気候変動、クリーン テクノロジー、電気自動車について執筆しています。彼は電気自動車とクリーンテクノロジーについてレポートしてきました。 リニューエコノミー そして ドリブン 2012 年以来。彼の好む移動手段は徒歩です。 #ビクトリア州で #つの主要な風力発電所が発電し新たに #300MW #の再生可能エネルギー容量が追加される

ビクトリア州で 2 つの主要な風力発電所が発電し、新たに 300MW の再生可能エネルギー容量が追加される

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2024-12-11 03:25:00

ビクトリア州では今週、2つの新しい風力発電所が正式に稼働開始され、合わせて州内の20万8,000世帯の需要に相当する電力を生成することができ、累積風力エネルギー容量は4.7GWを超えた。

気候変動対策担当のシーナ・ワット政務官は、218MWのライアンコーナー風力発電所と97MWのホークスデール風力発電所の両方に立ち会い、風力発電所の運転を正式に開始した。

両方のプロジェクトはビクトリア州南西部のポートフェアリーの北に位置し、グローバル・パワー・ジェネレーション・オーストラリアによって開発されました。オーストラリアは、最新情報を提供するだけでなく、プロジェクトからの利益を共有するために、各プロジェクトのコミュニティ参加と利益共有計画を作成しました。

ライアン コーナー風力発電所は特に注目を集めており、合計 52 基のタービンを備えた州最大の風力発電所の 1 つとして浮上しており、これは 140,000 世帯に相当する電力を供給するのに十分な量です。

シーナ・ワット氏は「ライアン・コーナー風力発電所とホークスデール風力発電所は、より信頼性が高く、再生可能で手頃な価格のエネルギーで私たちの送電網を強化すると同時に、気候変動を制限するために必要な重要な行動を起こすのに役立つだろう」と述べた。

一方、8月末から商業運転を開始しているホークスデール風力発電所は、世界的な電子商取引とクラウドコンピューティングの巨人であるアマゾンと、地元の企業オフィス、フルフィルメントセンター、データセンターへの電力供給に関して契約を結んでいる。

電力購入契約が再署名されました 2020年末に

「42のプロジェクトで4.7ギガワットを超える風力エネルギーが稼働しており、さらに9プロジェクトが建設中または建設が承認されており、私たちはビクトリア州のエネルギーの未来を確保する基盤を構築しました。」 リリー・ダンブロージオを追加ビクトリア州のエネルギー・資源大臣。

ジョシュア S. ヒルはメルボルンを拠点とするジャーナリストで、15 年以上気候変動、クリーン テクノロジー、電気自動車について執筆しています。彼は電気自動車とクリーンテクノロジーについてレポートしてきました。 リニューエコノミー そして ドリブン 2012 年以来。彼の好む移動手段は徒歩です。

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執筆者について: nipponese

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