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2025-07-23 10:03:00
Heathrowの上司は、3月の火災の後、空港の閉鎖と1,300便のキャンセルにつながった後、多数の緊急電話を「イライラさせる」と述べています。
以来の彼の最初のインタビューで レポートのリリース 近くの電流変電所での火災の中で、トーマス・ウォルディーは、それは通常彼が行動した方法ではないと言いました。
「それは私が通常動作する方法ではなく、運用レベルですべての正しいことが起こった」と彼はBBCの今日のプログラムに語った。
Woldbye氏は、270,000人の乗客のフライトを中断した停電は「数百万」の費用がかかるが、どれだけの額を特定することを拒否したことを認めた。
Heathrowの結果は、2025年の最初の6か月で税引前利益が37.2％減少して2億300万ポンドに減少したことを明らかにしました。
元運輸長官のルース・ケリーによる事件のレビューでは、Woldbye氏は、携帯電話が「サイレントモード」になったため、火災の夜とその後の停電時に2つの緊急通知と「数件の」電話を逃したことを発見しました。
3月21日の早い時間に、ヒースローは空港での操業を停止する決定を下しました。 Woldbye氏は、午前6時45分頃に何が起こったかを認識しました。
彼はBBCに、彼が施行されている危機管理手続きに満足し、彼が眠っている間に行動を起こしたと語った。
「もちろん、私たちのような組織は、船長が橋の上にいるかどうかを管理できる必要があります。この特定のケースでは、正しい決定を下しました」と彼は言いました。
ヒースローに電力を供給した電気変電所で火災がどのように始まったかについての調査は、それが現場での既知の障害の結果であることを発見しました。
変電所を所有しているNational Gridは、2018年以来問題を認識していましたが、修正できませんでした。
National Energy Systems Operator（NESO）による調査の結果が公開されたため、Heathrowは、National Gridに対する法的措置を検討していると述べました。
Heathrowは小さな都市と同じくらい多くの電気を使用しており、グリッドに3つの接続があります。
Heathrowの結果は、収益が1.9％増加して17億ポンドに増加したことを示しましたが、NESOのレポートは「ヒースローと航空会社の両方に損失をもたらした国家グリッド電力送信による明確な失敗」を発見したと述べました。
「私たちの期待はそれです [National Grid] これらの失敗について説明責任を負います。」
#ヒースローのボスは火の際に眠っていることをイライラさせた