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パワフルな新しいグレンロケットの2回目の発売のために晩春をターゲットにするジェフベゾスのブルーオリジン

ワシントンDC - Blue Originの巨大な新しいGlenn Rocketの2回目の発売は、ほんの数か月先になる可能性があります。高さ320フィート(高さ98メートル)の新しいグレンは、1月16日にフロリダの宇宙海岸から初めて持ち上げられました。テストフライトは成功しました。ロケットのアッパーステージは、Blue Originの新しいBlue Ring SpacecraftプラットフォームのテストバージョンであるPayloadを地球軌道に運ぶことに成功しました。二次目標はあまりうまくいきませんでした。新しいグレンの第一段階のブースターは、海の船に着陸することに失敗しました。 (これは予想される結果であり、会社は強調していました。デビューフライトでのタッチダウンの成功は嬉しい驚きでした。)ブルーオリジンは、ブースターの問題の可能性のある原因に就いたと言い、すぐに再試行する予定です。ブースターのエンジンは着陸シーケンス中にうまく機能しているように見えましたが、「タンクからエンジンにすべてを正しくすることができなかったので、問題が何であるかを理解していると思います」 27回目の商業宇宙会議での水曜日(2月12日)の講演。彼はこれらの問題を特定しなかったため、「いくつかのことの組み合わせ」と説明しています。 Blue Originは、2番目の新しいGlenn Boosterにいくつかの変更を加えて、着陸の成功の可能性を高めています、とLimpは付け加えました。「修正は複雑ではない」と彼は言った。 「私たちの飛行への道を遅らせるとは思わない。私たちはまだ春の終わりに飛ぶことができると思います。」Breaking Space News、Rocketの発売に関する最新のアップデート、スカイウォッチングイベントなど!Blue Originはまだ、New Glennの2回目の発売でどのペイロードが飛ぶかをまだ発表しておらず、Limpは会社が「まだ機会を探している」と述べています。「それがそれに来て、私たちが大量シミュレーターを飛ばさなければならなかったなら、私たちはマスシミュレーターを飛ばします」と彼は言いました。同社は、最初の3つの新しいグレンの打ち上げを発達フライトと見なしていると彼は付け加えたが、フライト4以降のロケットの商業顧客を抱えている。約10年間開発されている新しいグレンは、低地球軌道(LEO)に50トン(45メートルトン)のペイロードを運ぶことができます。幅23フィート(7 m)のペイロードフェアリング - 打ち上げ中に衛星を取り囲んで保護するシェルは、運用ロケットのそれよりも大きい。 #パワフルな新しいグレンロケットの2回目の発売のために晩春をターゲットにするジェフベゾスのブルーオリジン

パワフルな新しいグレンロケットの2回目の発売のために晩春をターゲットにするジェフベゾスのブルーオリジン

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2025-02-13 20:00:00

ワシントンDC – Blue Originの巨大な新しいGlenn Rocketの2回目の発売は、ほんの数か月先になる可能性があります。

高さ320フィート(高さ98メートル)の新しいグレンは、1月16日にフロリダの宇宙海岸から初めて持ち上げられました。テストフライトは成功しました。ロケットのアッパーステージは、Blue Originの新しいBlue Ring SpacecraftプラットフォームのテストバージョンであるPayloadを地球軌道に運ぶことに成功しました。

二次目標はあまりうまくいきませんでした。新しいグレンの第一段階のブースターは、海の船に着陸することに失敗しました。 (これは予想される結果であり、会社は強調していました。デビューフライトでのタッチダウンの成功は嬉しい驚きでした。)ブルーオリジンは、ブースターの問題の可能性のある原因に就いたと言い、すぐに再試行する予定です。

ブースターのエンジンは着陸シーケンス中にうまく機能しているように見えましたが、「タンクからエンジンにすべてを正しくすることができなかったので、問題が何であるかを理解していると思います」 27回目の商業宇宙会議での水曜日(2月12日)の講演。

彼はこれらの問題を特定しなかったため、「いくつかのことの組み合わせ」と説明しています。 Blue Originは、2番目の新しいGlenn Boosterにいくつかの変更を加えて、着陸の成功の可能性を高めています、とLimpは付け加えました。

「修正は複雑ではない」と彼は言った。 「私たちの飛行への道を遅らせるとは思わない。私たちはまだ春の終わりに飛ぶことができると思います。」

Blue Originはまだ、New Glennの2回目の発売でどのペイロードが飛ぶかをまだ発表しておらず、Limpは会社が「まだ機会を探している」と述べています。

「それがそれに来て、私たちが大量シミュレーターを飛ばさなければならなかったなら、私たちはマスシミュレーターを飛ばします」と彼は言いました。

同社は、最初の3つの新しいグレンの打ち上げを発達フライトと見なしていると彼は付け加えたが、フライト4以降のロケットの商業顧客を抱えている。

約10年間開発されている新しいグレンは、低地球軌道(LEO)に50トン(45メートルトン)のペイロードを運ぶことができます。幅23フィート(7 m)のペイロードフェアリング – 打ち上げ中に衛星を取り囲んで保護するシェルは、運用ロケットのそれよりも大きい。

#パワフルな新しいグレンロケットの2回目の発売のために晩春をターゲットにするジェフベゾスのブルーオリジン

執筆者について: nipponese

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