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ルノーはその偉大な成功を棚から引き出し、アイコンの埃を払い続けています。後 R5こちらは R4 で、誰もが 4L と呼び続けています。実際、都市用と田舎用のバージョンがあり、100 か国で 800 万台が販売された 4L は、依然としてルノー最大のベストセラーの 1 つです。 PTT、フランステレコム、EDF、さらには憲兵隊にも装備されています。
２年前のパリワールドカップの時、 ルノー 4ever トロフィーのコンセプトカー この将来の電動4Lを正確に発表しました。今回はまさにその市販バージョンで、2025年にルノーのディーラーに届く予定だ。
このラインの愛好家は注意してください、新しい電気 4L はもはや歴史的なモデルには似ていません。 「ルノー 4 が戻ってきましたが、ノスタルジックではありません」とブランドはすぐに警告します。たとえば、グリルには照明付きの輪郭とロゴが施され、後部では、まだ 3 つの部分に分かれているライトに、独特の LED サインが新たに命を吹き込まれています。
長さ 4.14 m の 4L は、Clio (9 cm 小さい) と Captur (9 cm 大きい) の間に位置します。ルノーのデザインディレクターであるジル・ビダルもまた、「洗練と大胆さを兼ね備えた現代的なシティカーにする、数多くの洗練されたテクノロジーのディテールを備えている」と約束している。 » 価格に関してはまだ発表されていません。
7 つの色合いをご用意
したがって、ルノー 4 は、OpenR Link マルチメディア システムのおかげで、Google に接続されたすべてのサービスの恩恵を受けるだけでなく、 Reno アバター、新しい毎日の仲間。ルノーの科学責任者であるリュック・ジュリアは、シリコンバレーのスターエンジニアであり、人工知能の法王であり、Apple の音声制御ツールである Siri の共同作成者でもあり、車の運転を最適化するのに役立つこの小さなダイヤモンド型の人間を開発しました。
カラーに関しては、新参者は7つの色合いで利用可能になります。最後に、その祖先と同様に、4L 2024 にはキャンバス製サンルーフが搭載され、電動になりました。ウィンクの場合、ステアリングホイールのギアレバーの先端は口紅のチューブのように見えます。
4L は、今年の初めに発表されたその姉である新しい電動 R5 の影を落とすことになるでしょうか。 新しいフランス自動車産業の標準 ?もし成功すれば、その通りだが、「しかし、ルノーはその時、金持ちの問題を抱えていることを自画自賛することができるだろう」とグループ幹部は笑う。
フランス製モデル
より大型で SUV 志向の 4L は、R5 E-Tech と同じカテゴリーには当てはまりませんが、それでも 2 台の車は競合するはずです。幕が上がる数日前、エンジニアである彼の立場は、「待つことが非常に多く、失望するリスクもある」と心配していた。
ルノー・グループは4Lをフランスで生産することを選択した。この車はモーブージュ工場（北部）で組み立てられ、エンジンはクレオン（セーヌ＝マリティーム県）で製造され、バッテリーは2025年3月からドゥエー（北部）で生産される予定です。サプライヤーの 75% は半径 300 km 以内に位置しています。
4L ではまた、金属、ガラス、ドアの下、キャビンとトランクのカーペットに再利用された 41 キロのリサイクルポリマーなど、循環経済からの素材を 26.4% 使用しています。古いものから新しいものを作る…それが最終的に彼のカムバックのちょっとした要約です。 R5、4L、そして来年にはトゥインゴというネオレトロの波がルノーのラインナップに押し寄せています。
#パリモーターショールノーが新型電気SUV4Lを発表