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パト・オワード、クリスチャン・ランドガードは大きなジャンプをします

アレックス・パウロウは、2020年にチップ・ガナシ・レーシングのチームメイトであるスコット・ディクソン以来、NTTインディカーシリーズシーズンの最初の2つのレースで優勝した最初のドライバーになりました。 怖い事実:パロウは今シーズン165ラップのうち39しかリードしていませんが、無敗のままです。 2025年の第2版のパワーランキングでパロウに加わるドライバーは、シーズンの第3レースであるロングビーチのアキュラグランプリの50周年を迎えます。 ↑10。AlexanderRossi(No。20 ECR Java House Chevrolet、最終ランク:NR) ロッシは、2回連続してトップ10フィニッシュでエドカーペンターレーシングの在職期間を開始します。彼はサンクトペテルブルクで10位、6位を開始した後、サーマルクラブで9位に帰りました。 ↑9。WillPower(No。12 Verizon Team Penske Chevrolet、最終ランク:NR) サンクトペテルブルクでの第1ラップクラッシュと26位のフィニッシュを補ったパワーは、サーマルクラブで21位から6位になりました。 ↓8。スコット・マクラフリン(No. 3 XPELイメージングチームPenske Chevrolet、最終ランク2) マクラフリンは25位になり、The Thermal Club Indycar Grand Prixで厳しい一日で27位に終わりました。しかし、彼は2025年にNTT P1賞と4位のフィニッシュで、サンクトペテルブルクで100ラップのうち40ラップをリードした後、4位でフィニッシュしました。 ↓7。カイル・カークウッド(No. 27 Chili's Honda、最後のランク:5) カークウッドは2025年に強い外出で始まりました。彼はサンクトペテルブルクでのシーズンのオープニングプラクティスで最も速く、レースの開始時に9位からシーズン開幕戦で5位に入賞しました。カークウッドは8番目の資格を持ち、サーマルクラブのその場所でフィニッシュしました。 ↓6。スコット・ディクソン(No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing…

パト・オワード、クリスチャン・ランドガードは大きなジャンプをします

アレックス・パウロウは、2020年にチップ・ガナシ・レーシングのチームメイトであるスコット・ディクソン以来、NTTインディカーシリーズシーズンの最初の2つのレースで優勝した最初のドライバーになりました。

怖い事実:パロウは今シーズン165ラップのうち39しかリードしていませんが、無敗のままです。

2025年の第2版のパワーランキングでパロウに加わるドライバーは、シーズンの第3レースであるロングビーチのアキュラグランプリの50周年を迎えます。

10。AlexanderRossi(No。20 ECR Java House Chevrolet、最終ランク:NR)

ロッシは、2回連続してトップ10フィニッシュでエドカーペンターレーシングの在職期間を開始します。彼はサンクトペテルブルクで10位、6位を開始した後、サーマルクラブで9位に帰りました。

9。WillPower(No。12 Verizon Team Penske Chevrolet、最終ランク:NR)

サンクトペテルブルクでの第1ラップクラッシュと26位のフィニッシュを補ったパワーは、サーマルクラブで21位から6位になりました。

8。スコット・マクラフリン(No. 3 XPELイメージングチームPenske Chevrolet、最終ランク2)

マクラフリンは25位になり、The Thermal Club Indycar Grand Prixで厳しい一日で27位に終わりました。しかし、彼は2025年にNTT P1賞と4位のフィニッシュで、サンクトペテルブルクで100ラップのうち40ラップをリードした後、4位でフィニッシュしました。

7。カイル・カークウッド(No. 27 Chili’s Honda、最後のランク:5)

カークウッドは2025年に強い外出で始まりました。彼はサンクトペテルブルクでのシーズンのオープニングプラクティスで最も速く、レースの開始時に9位からシーズン開幕戦で5位に入賞しました。カークウッドは8番目の資格を持ち、サーマルクラブのその場所でフィニッシュしました。

6。スコット・ディクソン(No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda、最終ランク:3)

ディクソンは、サンクトペテルブルクで準優勝した記録的な第7チャンピオンシップの探求を開始しました。彼は11位になり、サーマルクラブで10位に終わりました。次は、ディクソンがディフェンディングの勝者であるロングビーチです…

5。コルトン・ヘルタ(No. 26ゲインブリッジ・ホンダ、最終ランク:6)

ヘルタは、RPの資金提供が提示したサンクトペテルブルクのシーズン開幕戦のファイアストーングランプリの最前列で資格を得ましたが、スローピットストップにより彼は16位のフィニッシュに追いやられました。彼は4位になり、日曜日のThe Thermal Club Indycar Grand Prixで4位になりました。

4。FelixRosenqvist(No。60 SiriusXm Honda、最終ランク:8)

Rosenqvistはサンクトペテルブルクで3位を獲得し、7位にしました。彼はThermal Clubで5位を獲得するために9番目から告発しました。次はロングビーチです。レースローゼンクヴィストは昨年NTT P1賞の栄誉を獲得しました。

3。クリスチャン・ランドガード(No. 7 Arrow McLaren Chevrolet、最終ランク:9)

Lundgaardは、サンクトペテルブルクのArrow Mclarenと5位で8位に終わったことで、しっかりした最初の外出をしました。彼は23周をリードし、トップフィニッシュの矢マクラーレンドライバーでした。 The Thermal Clubでは、Daneは2番目に適格で3位になりました。

2。パトオワード(No. 5 Arrow McLaren Chevrolet、最終ランク:10)

O’Wordは、2022年以来The Thermal Clubで最初のNTT P1賞を獲得し、65ラップのうち51をリードし、2位に終わりました。このパフォーマンスは、RPの資金提供が提示したサンクトペテルブルクのシーズン開幕戦のグランプリで23番目から11日までの料金と組み合わさって、フロントの近くでオードワードを推進しています。彼はシリーズでアレックス・パウロウと名付けられていない最高のドライバーですか?今、はい。

1。AlexPalou(No。10 DHL Chip Ejosi Racing Honda; Last Rak:1)

パロウは最後の2つのチャンピオンシップで優勝し、今シーズンのレースで2対2です。スペイン人は、2024年3月のサーマルクラブでの展示レースの後、トップの座を獲得して以来、彼のグリップが容赦しないため、1年以上の間、パワーランキングの頂上にありました。それ以上の通知まで、彼は手に負えない。

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執筆者について: nipponese

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