カラチ- パキスタン国際航空（PIA）の元従業員4名（パイロット2名とスチュワーデス1名を含む）が、任命や昇進を確保するために偽の学位を使用したことを告白した。彼らの自白は、何年にもわたる法的手続きを経て、特別法廷で有罪判決を受けて最高潮に達した。
連邦捜査局（FIA）は監査で不正な学位を暴き、457人のPIA職員が偽の資格に基づいて雇用されていたことが明らかになった。関与した人々は後悔の念を表明し、自らの運命を裁判所の裁量に委ねた。 夜明け 報告した。
写真：エストニア、タリン出身のAnna Zvereva – パキスタン国際航空、AP-BLZ、エアバス A320-216、CC BY-SA 2.0、
パキスタン航空のパイロットと乗務員が偽の学位を取得
このスキャンダルは、PIAにおける偽の学位の広範な悪用を暴露した2022年の監査から始まった。
関与した人物の中には、次のような重要な立場にある人物もいた。 パイロット そして 客室乗務員、その役割には教育および職業上の基準への厳格な準拠が必要でした。
の 裁判所 文書では以下の自白が強調されていた 元従業員4人。スチュワーデスのナジア・ナヒードさんは、2001年に昇進を確保するために偽造した学士号を提出したことを認め、それが原因で2014年に解雇された。
同様に、 副操縦士モーシン・アリ を使用したことを告白した 偽の学士号 2006 年の就任当時、その仕事に必要なのは資格だけであったにも関わらず、 中級資格。彼も2014年に資格証明の確認を受けて解雇に直面した。
別の被告であるアリフ・タラール氏は、 不正なFA学位 社員からデータ入力オペレーターに昇進します。
39年間の勤務を経て2018年に退職したにもかかわらず、監査により進行中の捜査に関与していることが判明した。
最後に、 パイロット キャシャン・アイジャズ・ドディ を使用したことを認めた 偽の学士号 1995年に士官候補生パイロットとして応募する際に追加の資格を求められ、最終的に2019年に解雇された。
写真：PIA 77-200LR |パキスタン国際航空ボーイング 777-20… |フリッカー
法的結果
被告は当初容疑を否認し、逮捕前の保釈を求めたが、起訴後に自白を選択した。
裁判官 タンヴィール・アハマド・シェイク 供述を録音する前に、被告が自白の意味について十分に知らされていることを確認した。
各人は個人的な苦難を理由に自らの行為に遺憾の意を表明し、寛大さを求めた。
それにもかかわらず、裁判所は自白に基づいて4人全員を有罪と認定し、「法廷が開かれるまで懲役」とさまざまな金額の罰金が課せられます。
このスキャンダルは、PIAの採用プロセスにおける重大な欠陥を浮き彫りにし、その運営の完全性に対する懸念を引き起こしている。
重要な役割に資格のない人材を雇用することは、安全を危険にさらすだけでなく、国営航空会社に対する国民の信頼を損なうことになります。
FIAはこの件に関して継続的な調査を行っている。 偽学位事件457件 さらなる暴露につながり、PIAや他の組織がより厳格な検証手順の採用を促す可能性がある。
この裁判所の判決は、職業的環境における不正行為の結果を厳しく思い出させるものとなっている。
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