モントリオール交通局（ARTM）が地域の運賃システムの全面見直しを進める中、モントリオールの交通機関利用者はまもなくプラスチック製のOPUSカードをデジタル版に交換できるようになる。
約 1,000 人の Android ユーザーを対象にテストが進行中ですが、今後数週間で 4,000 人に拡大される予定です。 Chrono モバイル アプリに保存されている仮想カードを使用すると、乗客はバス、地下鉄の改札口、REM ゲートで携帯電話をタップして運賃を確認できます。完全な一般公開は 2026 年に予定されています。
ARTM は、パリのイル・ド・フランス・モビリテスで使用されているようなデジタル モビリティ システムで知られる企業である HID Global と 2024 年秋に仮想 OPUS カードの開発を開始しました。 Spirtech は、Chrono アプリ内でテクノロジーを機能させるプログラムを設計しています。
「Concerto プロジェクトは単なる技術進化ではありません。モントリオール都市圏における公共交通機関の顧客エクスペリエンスの変革です」と、ARTM のデジタル変革担当エグゼクティブ ディレクターのシルヴァン ペラス氏は述べています。 「2026年からは、Chronoアプリですでに利用可能なOPUSトップアップに加えて、携帯電話の仮想チケットがより柔軟でシンプルになります。このプロジェクトは、ユーザーの実際のニーズに適応するためにチケット発行を最新化し、ユーザーをテストと改善の中心に据えます。各ステップは厳密に検証され、ネットワーク全体で信頼性が高く効率的な展開が保証されます。」
この機能により、ユーザーはデバイスに 1 つ以上の OPUS カードを追加できるため、複数の物理カードの必要性が減り、プラスチック パスを紛失するリスクが軽減されます。これは、通勤者が物理的な OPUS カードに運賃をチャージし、旅行を計画できるようになっている Chrono の最近の改良に基づいています。
テスト済みの機能:
- アカウントの作成とログイン
- シングルカードとマルチカードの購入
- セルフサービスの払い戻し
- デバイス間の転送
- 紛失・盗難の対応
この仮想システムは、ARTM のより広範なコンチェルト プロジェクトの一部であり、このプロジェクトには、発券インフラを最新化するために英国に本拠を置くマサビ社と締結された 1 億 4,600 万ドルの契約が含まれています。 Visa と Mastercard によるクレジット カードのタップ決済が、続いてデビット カードで 2026 年にテストされる予定です。
ARTMは2027年までにチケットメディアの多様化とモビリティアカウントの導入を開始するとしている。
仮想 OPUS カードの最終バージョンの一般発売日はまだ発表されていないため、iPhone ユーザーは互換性が追加されるまで待つ必要があります。
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