Max Verstappen（27）は、バクーのアゼルバイジャンのグランプリで中断されたカオスの資格でポールの位置を獲得しました。オランダ人の第46極です。
カオス資格！通常、開始場所のための戦い フォーミュラ1 1時間。今回は彼は2倍の長さを引っ張ります。赤い旗は6回回転します。
アルパインドライバーのフランコ・コラピント（22）は、最も好奇心が強い事故です。
アルゼンチン人は、第1四半期の緊急出口で彼のチームの同僚のピエール・ガスリー（29）が見渡されます。壁に衝突します。
レーシングチームの両方のドライバーは、予選の最初のセクションで失敗します。
ガスリー：「私は曲線を手に入れず、まっすぐに行かなければなりませんでした。風に問題がありました。車を制御するのは困難でした。」
Colapinto：「私はそれを理解するために再び事故を見なければなりません。」
crash落後のコラピントの高山
FOTO：Picture Alliance / DPPIメディア
最大80 km/hの突風がルートを吹き飛ばし、ドライバーにとって困難にします。
NicoHülkenberg（38/Sauber）も第1四半期に失敗します。唯一のドイツのフォーミュラ1パイロットも壁に当たり、フロントウィングスとアンダーボディが損傷します。ボライドは修復されますが、Hülkenbergはわずか17です。
さらなる事故：
►アレックス・アルボン（29/ウィリアムズ）が6分後にクラッシュし、続行できません。チームのボスであるジェームズ・ボールズ（46）スカイ：「カーブ1には暴力的な突風があったので、彼は壁にいます。」
アゼルバイジャングランプリの予選における風の問題：シックスレッドフラッグ！
►メルセデスのパイロットであるキミ・アントネリは、第1四半期のルートからドライブし、「それは何だったのか？私はブレーキがなかった」と報告しています。回答：「それは後ろからの突風でした。」
► Oliver Bearman（20/Haas）は、Q2の壁に駆け込みます。ブリットも出ています、彼は彼のチームに謝罪します：「それは私にとって愚かでした。ごめんなさい！」。
►LanceStroll（26/Aston Martin）は、Q2の壁に触れ、箱に火をつけます：「それは一体何でしたか？」 – 回答：「強い突風」。
フェラーリドライバーのチャールズ・レクレールは、バクでのcrash落の後
FOTO：ゲッティイメージズ
► Q3では、チャールズ・ルクレール（27）を捕まえます。フェラーリドライバーは壁に真っ向からドライブします。それでおしまい！ポールの位置で4年連続で、モネガッセンの失望。
►ワールドカップをリードするオスカーピアトリ（24/マクラーレン）も、曲線3で直接進んでいます。彼にとってはそれ以上のことはありません。
その午後、6番目の（！）赤い旗です。合計で51分の中断です。
最終的に、VerstappenはRed Bullのポール位置を確保します。
アゼルバイジャンの大規模な価格のスタートライン –
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